O Modal Dutoviário
Por: RenataBT • 3/12/2017 • Trabalho acadêmico • 942 Palavras (4 Páginas) • 543 Visualizações
MODAL DUTOVIÁRIO:
É o modo de transporte que utiliza um sistema de dutos (tubos ou cilindros previamente preparados para determinado tipo de transporte), formando uma linha chamada dutovia.
O transporte de cargas ocorre no interior de uma linha de dutos e o movimento dos produtos se dá por pressão ou arraste destes por meio de um elemento transportador. Os elementos que constituem uma dutoviação: os terminais, com os equipamentos de propulsão do produto; os tubos e as juntas de união destes.
Características particulares:
- Transporte de produtos líquidos, gasosos e pastosos.
- Baixa flexibilidade.
- Transporte quase sem interrupção.
- Baixo risco de perdas ou danos.
Tipos de dutos:
- Terrestres; subterrâneos e aparentes (são os dutos enterrados e o visíveis no solo).
- Submarinos (a maior parte da tubulação esta submersa).
- Aéreos (acima do solo).
Classificação das dutovias:
- Oleodutos (petróleo, óleo combustível, gasolina, diesel, GLP, querosene, nafta e outros).
- Gasodutos (gás natural). O gasoduto Brasil-Bolívia, com 3.150 km de extensão, é um dos maiores do mundo.
- Minerodutos (sal-gema, minério de ferro e concentrado fosfático).
- Aquadutos ou saneamento (água e água servidas – esgoto).
- Polidutos (o produto transportável é variável frutas e vinhos).
PIG'S:
A palavra Pig tem origem inglesa e significa “porco”, recebendo este nome por realizar a limpeza dos dutos ou separa os produtos nos casos de polidutos, eles são movidos pela própria vazão do sistema ou ar comprimido. Dividem-se em Pig's Limpadores, Pig's Separados e instrumentados.
Pig's instrumentados são dotados de equipamentos e sensores, que são dotados de equipamentos e sensores, que são capazes de localizar e medir as corrosões, armazenando os dados para que posteriormente posam ser realizadas as devidas correções.
Centro Nacional de Reparos de Dutos (Creduto): gera capacitação e recursos próprios para reparo e outros tipos de intervenções em dutos, localiza-se no Terminal de Guarulhos(SP), onde há a maior concentração dutoviária do Sistema Petrobras.
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Cargas típicas usuais:
- Petróleo e seus derivados.
- Não derivados de petróleo: algumas cargas não derivadas do petróleo, como álcool, CO2 (dióxido de carbono) e CO3 (trióxido de carbono).
- Gás natural.
- Minério, cimento e cereais (minerodutos ou polidutos).
- Carvão e resíduos sólidos (minerodutos).
- Águas servidas.
- Água potável (dutos de água).
Obs: sendo as em vermelho, cargas mais perigosas.
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Acidentes com dutos: imagens.
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Principais acidentes com dutos da Petrobras:
[pic 1]
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Vídeos
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Impactos ambientais:
Além da contaminação da fauna e flora por causa dos vazamentos. Também pode provocar a degradação dos recursos naturais, principalmente aquela provocada pelo uso intensivo e, às vezes, abusivo do solo.
[pic 2]
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Existem três famílias de defeitos possíveis em dutos:
a) Defeitos volumétricos: relacionados com a perda de material metálico, como: corrosão interna, corrosão externa, cava e sulco;
b) Defeitos geométricos: relativos à mudança de forma, como: amassamento/mossa, ovalização, enrugamento e flambagem local;
c) Defeitos planares: trincas, dupla laminação, desalinhamento de soldas etc.
As principais causas de falhas são:
- Erro de projeto; Falha de material; Defeito de construção; Corrosão interna/externa; Falha operacional; Defeitos provenientes de ação de terceiros; e Movimentação do solo.
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Legislações:
Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT articular-se com entidades operadoras do transporte dutoviário, para resolução de interfaces intermodais e organização de cadastro do sistema de dutovias do Brasil.
Outros assuntos relacionados a dutovias são de responsabilidade da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis – ANP. Como o Regulamento Técnico de Dutos Terrestres (RTDT).
E a Regulamentação Ambiental é realizada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA e Instituto Nacional do Ambiente – INEA.
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