ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS

A equipe optou por realizar o diagnostico na empresa “TEGMA – Gestão Logística S.A” por ser uma empresa idônea e pioneira no ramo logístico, localizada em São Bernardo do Campo S/P na Avenida Nicola Demarchi, 2000 no Jardim Buturuju.

Realizado um levantamento completo, a Tegma atua na área de Serviços Logísticos para a Indústria Automobilística atende as principais marcas do setor automotivo. Possuindo ampla capacidade para armazenagem e formação de carga, com área total de mais de um milhão e meio de metros quadrados de pátio. Além dessas atividades, oferece as seguintes soluções logísticas:

• Transporte de veículos entre plantas (montadora, centros de distribuição e pátios).

• Distribuição nacional e internacional (Mercosul) de veículos para concessionários e importadores;

• Transportes de veículos importados e exportados;

• Gerenciamento de estoques e Centros de Distribuição de veículos zero km (no cliente ou em instalações próprias);

• PDI (Pre Delivery Inspection) – Inspeção de entrega de veículos zero km;

• Instalação de acessórios em veículos (no cliente ou em instalações próprias);

• Terceirização de instalação de acessórios realizada na linha de montagem de montadoras;

• Serviços de estocagem e entrega final;

• Revisão de veículos, conforme procedimentos de cada montadora;

• Inbound de peças para as linhas de montagens;

A partir do levantamento de informações da empresa estudada suas áreas e sub áreas a equipe optou por enquadrar o tema escolhido “Gestão dos modais de transporte”.

DESENVOLVIMENTO DO TRABALHO

Contexto Pesquisado: Gestão dos modais de transporte

Um dos desafios na elaboração deste trabalho foi descobrir exatamente como funciona a Gestão dos Modais de Transporte na empresa TEGMA, como qualquer operação de transporte, a empresa leva em conta os seguintes fatores: carga transportada (quantidade, peso e valor), distância a ser percorrida e tempo de percurso.

Desta maneira as informações levantadas com a pesquisa de campo realizada na empresa em questão nós ajudaram a registrar o processo, a armazenagem e a distribuição das cargas da empresa Tegma.

A Tegma utiliza muito o sistema rodoviário para aumentar a sua agilidade na entrega, tido como mais caro que o ferroviário, mais ideal e necessário para o transporte onde a ferrovia não acessa. Entretanto apresentaremos a mesma outros modais além do rodoviário e ferroviário, modais esses que auxiliam muito a outras empresas, que podem até serem mais lucrativos para mesma, dependendo de cada produto.

No Brasil e em outros países subdesenvolvidos, onde a influência da indústria automobilística (norte-americana, em especial) tem sido preponderante, verifica-se o predomínio do transporte rodoviário. Esse tipo de transporte, como sabemos, oferece pequena capacidade de carga, maior consumo proporcional de combustível e dependência de petróleo, sendo, portanto, bem mais caro que o ferroviário e o hidroviário.

A Tegma dispõe de modelos de equipamentos para cada tipo de atividade:

- Carretas tipo Cegonha;

- Carretas Sider;

- Bi-trem;

- Tri-trem

- Pranchas;

- Furgões (e-commerce).

O transporte é uma das principais funções logísticas, representa cerca de 60% do custo total logístico em grande parte das organizações e pode representar até três vezes a sua margem operacional.

Descrição da pesquisa

Atualmente no Brasil os modais de transporte são divididos da seguinte forma:

Modal Percentual

Rodoviário 61,1%

Ferroviário 20,7%

Aquaviário 13,6%

Dutoviário 4,2%

Aéreo 0,4%

As principais características dos transportes de cargas utilizado pela TEGMA:

Transportes Ferroviários:

O transporte ferroviário tem como característica principal o atendimento a longas distâncias e grandes quantidades de carga com menor custo de seguro e frete. Porém a flexibilidade no trajeto é limitada tornando-o mais demorado. O Brasil tem apenas a décima maior extensão em trilhos, um total aproximado de 29.000 Km.

O modal ferroviário encontra muita dificuldade em percorrer áreas de aclive e declive acentuado, ocasionando o reembarque (transbordo) de mercadorias para que as mesmas possam chegar no seu destino, além de um elevado custo de investimento na manutenção e funcionamento de todo o sistema.

Transportes Rodoviário:

Uma das vantagens deste meio de transporte é se ter menor manuseio da carga, pois é possível oferecer o serviço porta a porta, ou seja, a carga é levada de um ponto ao outro diretamente (ponto de partida até seu destino final), além de uma menor exigência no tipo de embalagem.

Desvantagens do transporte rodoviário são: a média de ano dos veículos (aproximadamente 18 anos), ou seja, é uma frota antiga, menos competitivo para longas distâncias, fretes mais altos em alguns casos e dentre todos os modais este é o que apresenta a menor capacidade de carga.

Abaixo tabela que identifica os custos logísticos e suas dificuldades

Modais de Transportes

Rodoviário Aéreo Ferroviário Dutoviário