ATPS - FISICA
Casos: ATPS - FISICA. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: antonio91costa • 17/3/2015 • 2.544 Palavras (11 Páginas) • 228 Visualizações
Faculdade Anhanguera Educacional – Unidade IV
ATPS – Física I
Profª. Jefferson A. Pereira
Nome: Antonio M. C. Junior RA:8403995909.
Nome: Bruna A. de Oliveira RA:8602241372.
Nome: Carlos E. da Silva RA:8096914369.
Nome: Guilherme Mologni RA:8204947048.
Nome: João M. de Souza RA:1299118164.
Nome: Raul T. Correa RA:8692297737.
.
Campinas, 25/11/2014
Física I
Trabalho apresentado como avaliação parcial da Disciplina Fisica I,
no Curso Bacharelado de Engenharia de Produção,
sob orientação do Prof° Jefferson A Pereira.
Anhanguera educacional
Campinas 2014
Sumario
1 ETAPA 3
1.1 Passo 1 3
1.2 Passo 2 3
1.3 Passo 3 3
1.4 Passo 4 3
2 ETAPA 4
2.1 Passo 1 4
2.2 Passo 2 5
2.3 Passo 3 7
3 Etapa 3 9
3.1 Passo 1 9
3.2 Passo 2 9
3.2.1 O tempo de queda de cada soldado. 9
3.2.2 A velocidade de cada soldado ao atingir a superfície da água, utilizando para isso os dadosdo passo anterior. 10
3.2.3 Qual seria a altura máxima alcançada pelo SARA SUBORBITAL, considerando que o mesmo foi lançado com uma velocidade inicial de Mach 9 livre da resistência do ar e submetido somente à aceleração da gravidade . 10
3.3 Passo 3 10
4 Etapa 4 11
4.1 Passo 1 11
4.2 Passo 2 11
4.3 Passo3 12
4.3.1 Calcular para a situação apresentada no Passo 1, as componentes de velocidade da boia ao chegar ao solo. 12
4.3.2 Determinar a velocidade resultante da boia ao chegar à superfície da água. 12
5 Etapa 5 12
5.1 Passo 1 12
5.2 Passo 2 13
5.2.1 Determinar as componentes da velocidade vetorial de impacto na água para a situaçãoanalisada no passo anterior. 13
5.2.2 Fazer um esboço em duas dimensões (x-y) do movimento parabólico executado pelo satélite desde seu lançamento até o pouso, mostrando em 5 pontos principais da trajetória as seguintes características modeladas como: Posição, velocidade, aceleração para o caso em que o foguete está livre da resistência do ar e submetido à aceleração da gravidade 9,8 m/s2. Adotar os dados apresentados no passo anterior. Para uma melhor distribuição dos dados, escolher o ponto de lançamento, o vértice, o pouso e dois pontos intermediários a mesma altura no eixo y. 13
5.3 Passo3 13
1 ETAPA
1.1 Passo 1
Realizar a conversão da altura máxima 300kg (apogeu)baseado nas informações acima para a unidade pés (consultar uma tabela para fazer a conversão)
R: 1 km _ 3281 pés
300 km _ X
X= 984,3 pés
1.2 Passo 2
Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Paraíba. Fazer a conversão dadistância paramilhas náuticas.
R: 1852 m _ 1 milha
100000 m _ X
54 m _ X
1000m _ 1 km
X= 0,054 km
1.3 Passo 3
Fazer uma leitura do texto “O projeto SARA e os hipersônicos”. Disponívelem:http://www.defesabr.com/Tecno/tecno_SARA.htm. Acesso em: 28 mar. 2012.
1.4 Passo 4
Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 km do local da amerissagem. Supondoque umavião decole do aeroporto de Parnaíba, realizar a viagem em duas etapas, sendo a metade 50km a uma velocidade de 300 km/h a segunda metade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo otrecho. (Omapa apresentado na figura 6 a seguir é apenas para ilustração).
R: Paranaíba 100 km da amerissagem.
Vm = V¹ + V²/ 2
Vm = 300 + 400/ 2
Vm = 700/ 2
Vm = 350 Km/h
RESOLUÇÃO DOS PROBLEMAS: MOVIMENTO UNIFORME E VARIADO
2 ETAPA
2.1 Passo 1
Considerar que um avião de patrulha marítimo P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela EMBRAER,pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcular o tempo gasto por
...