Atps Fisica 2

FACULDADE ANHANGUERA DE JOINVILLE

ENGENHARIA CIVIL

Física I

ALEXSANDER MENDES- R.A 4200054891

ALESSANDRO JOSÉ MAIA – R.A. 4251805808

JAQUES DOUGLAS TEIXEIRA – R.A 3715656337

JONATHAN RAFHAEL CASTELEN – R.A 3706614625

MARCELO DA SILVA ABAGGE – R.A 3715674483

RAFAEL DA SILVA – R.A 3715672158

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS: Física I

Professor Vital Thomsem Jr.

JOINVILLE

2012

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO 3

2 – ETAPA 1 4

2.1 – Conversão de unidades 4

2.1.1 – Conversões de unidade 4

2.1.2 – Leitura do Texto "O Projeto SARA e os hipersônicos 5

2.1.3 – Operação de Resgate (Determinar a Velocidade média) 5

3 – ETAPA 2 5

3.1 – Operação de resgate (determinar a diferença de tempo gasto pelo avião e pelo helicóptetero) 5

3.1.1 – Determinar tempo gasto para receber o sinal elétrico enviado pelo satélite nas cidade 6

3.1.2 – Calcular Velocidade Final, Aceleração e Tempo gasto pelo SARA SUBORBITAL 7

4 – ETAPA 3 9

4.1 – Determine o tempo de queda de cada soldado no resgate; 9

4.2 – Determine a velocidade de cada soldado ao atingir a superfície da água; 10

4.3 – Determine qual seria a altura máxima alcançada pelo SARA; 10

4.4 – Calcule o tempo gasto para o SARA SUBORBITAL atingir a altura máxima; 10

5 – ETAPA 4 10

5.1 – Calcule o tempo de queda da boia de resgate; 10

5.2 – Calcule o alcance horizontal da boia; 11

5.3 – Apresente os componentes de velocidade da boia ao chegar ao solo; 11

5.4 – Determine a velocidade resultante da boia ao chegar á superfície da água; 11

6 – ETAPA 5 12

6.1 – Testes e Simulações realizados antes do lançamento do SARA; 12

7 – Relatório das Etapas 12

CONCLUSÃO 13

INTRODUÇÃO

Nosso estudo tem como objetivo aplicar conhecimentos físicos, matemáticos, científicos e tecnológicos à Engenharia. Especificamente sobre os assuntos conversões, grandezas físicas, movimento retilíneo e movimento uniformemente variável.

Apresentamos conceitos de, esta proposta é importante para que se exerça uma maior conexão entre a teoria e a prática.

2 – ETAPA 1

2.1 – Conversão de unidades

A técnicas utilizadas para a resolução da conversão de Quilômetros para pés foi regra de três, segue abaixo;

300Km = 30.000metros

1Pés = 0,03048metros

1Pés ---------- 0,03048m

X ---------- 30.000m

1Pés 0,03048m

X 30.000m

0,03048 X = 30.000

X = 30.000 / 0,03048

X = 984.251,9685 Pés

Sendo assim, segue a conversão: 300Km = 984.251,96Pés.

2.1.1 – Conversões de unidade

A técnicas utilizadas para a resolução da conversão de Quilômetros para milhas náuticas foi regra de três, segue abaixo;

100Km = 10.000metros

1Milha Náutica = 1,853184Km = 1852metros

1Milha Náutica ---------- 1852m

X ---------- 10.000m

1Milha Náutica 1852m

X 10.000m

1852 X = 10.000

X = 10.000 / 1852

X = 5,399568035Milhas Náuticas.

Sendo assim, segue a conversão: 100Km = 5,39Milhas Náuticas.

2.1.2 – Leitura do Texto "O Projeto SARA e os hipersônicos

2.1.3 – Operação de Resgate (Determinar a Velocidade média)

Aplicamos a técnica de movimento unifome para a resolução desta operação, segue abaixo;

Vmédia = V1 + V2

2

Vmédia = 300+400

2

Vmédia = 700

2

Vmédia = 350 Km/h.

Sendo assim, a velocidade média desta operação de resgate é de 350Km/h.

3 – ETAPA 2

3.1