Atps Fisica

FACULDADE ANHANGUERA DE CAMPINAS – UNIDADE 4

CURSO DE ENGENHARIA CONTROLE E AUTOMAÇÃO

Física 1

ATPS – 2ª SÉRIE

Aluno: Carlos Eduardo Gomes Araujo RA: 8094886896

Aluno: Emerson Augusto Nunes RA: 9745431043

Aluno: Diego Nuvolari Travezanuto RA: 8431171048

Aluno: Julio Cesar Guimaraes RA: 8486192689

Aluno: Marcos Brito dos Santos RA: 8489219596

Aluno: Wilbens Santilus RA: 8525942916

Aluno: Ismael José da Silva RA: 8484985906

Professor: Jefferson Antonio

Campinas, 20 Novembro de 2014.

Sumário

Introdução-----------------------------------------------------------------------------------------------------3

Etapa 1 - Passo 1 (Equipe)----------------------------------------------------------------------------------4

Etapa 1 - Passo 2 (Equipe)---------------------------------------------------------------------------------5

Etapa 1 - Passo 4 (Equipe)-------------------------------------------------------------------------------5;6

Etapa 2 - Passo 1 (Equipe)----------------------------------------------------------------------------------7

Etapa 2 - Passo 2 (Equipe)----------------------------------------------------------------------------------8

Etapa 2 - Passo 3 (Equipe)------------------------------------------------------------------------------9;10

Conclusão------------------------------------------------------------------------------------------------------------11

Bibliográfia--------------------------------------------------------------------------------------------------12

 

Introdução

Esta atps foi desenvolvida com finalidade de obtenção de notas da disciplina Física1 para o curso de Engenharia de Controle e Automação 2° semestre do ano de 2014, nesta atps fizemos o uso do conteúdo aplicado em sala seguindo o plano de ensino acadêmico da disciplina norteadora sob supervisão acadêmica do Professor JeffersonAntonio.

Etapa 1 - Passo1(Equipe)

Realizar a conversão da altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para aunidade pés (Consultar uma tabela para fazer essa conversão).

Resposta:

1ft - 0,30480

x - 300,00

x=300/0,30480

x=984,251 ft

Etapa 1- Passo 2 (Equipe)

Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

Resposta:

1 km - 0,5398

100 km - x

x = 0,5398*100

x=53,98 milhas náuticas

Etapa 1- Passo 4 (Equipe)

Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 kmdo local da amerissagem. Supondo que um avião decole do aeroporto de Parnaíba, realizar aviagem em duas etapas, sendo a metade 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segundametade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo o trecho. (O mapa apresentado nafigura 6 a seguir é apenas para ilustração).

Resposta:

300km/h 50km 400km/h

100km

Vm=∆s/∆t

1ª metade

300 km/h=50km/t

300 km/h ×t=50km

t=50km/(300 km/h)

t=0,17h

2ª metade

Vm=∆s/∆t

400 km/h=50km/t

400 km/h ×t=50km

t=50km/(400 km/h)

t=0,125h

Vm=∆s/∆t

Vm=100km/(0,17+0,125)

Vm=(100 km)/0,295

Vm=338,98 km/h

Etapa 2 - Passo 1 (Equipe)

Considerar que um avião de patrulha marítimo P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcular o tempo gasto por ele para chegar ao pondo de amerissagem, supondo que ele decole de Parnaíba distante 100 km do ponto de impacto.

Vm=∆s/∆t

Vm ×∆t= ∆s

∆t=∆s/Vm

t=100km/(400km/h)

t=0,25 h

Considerar também que um helicóptero de apoio será utilizado na missão para monitorar o resgate. Esse helicóptero UH-1H-Iroquois desenvolve uma velocidade de 200 km/h. Supondo que ele tenha partido da cidade de Parnaíba, calcular a diferença de tempo gasto pelo avião e pelo helicóptero.

Vm=∆s/∆t

Vm ×∆t= ∆s

∆t=∆s/Vm

t=100km/(200km/h)

t=0,5