Campanhas

ROSANGELA GIAZZON

PRODUÇÃO TEXTUAL:

CAMPANHAS

São Mateus do Sul

2012

SEMANA DA PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO

Pode-se considerar a finalidade básica de uma campanha: divulgar conhecimentos a cerca de Segurança e Prevenção de Acidentes de Trânsito; desenvolver a consciência sobre o banimento dos acidentes; criar uma atitude vigilante que permita reconhecer e corrigir condições e práticas que possam provocar acidentes; orientar e conscientizar os funcionários da empresa sobre a importância da prevenção de acidentes; fazer ainda com que os funcionários resgatem valores esquecidos pelo corre-corre do dia a dia, ou seja, não só tenham ideia de segurança, mas que também pratiquem segurança. Deve-se mostrar que é possível mudar a realidade trágica do nosso trânsito, basta olhar para si mesmo e transformar pequenas atitudes no dia a dia erradicando comportamentos que levem a situações de risco e ainda, estimular o comportamento preventivo e a prática da direção defensiva no trânsito.

Uma ferramenta que ajuda nas orientações é o “Cartaz de Segurança”, pois ajuda a mostrar que algumas regras não devem ser esquecidas. O mesmo poderá ser afixado em quadros especiais, locais acessíveis e mais frequentados pelos trabalhadores, como: junto aos relógios de ponto, na entrada da fábrica, nas passagens obrigatórias, nos vestiários, nos refeitórios e, sempre que possível, em cada departamento. Para indicação de sua finalidade, deverão ser encabeçados por dizeres específicos como: “Prevenção de Acidentes de Trânsito". O cartaz deve conter a cruz branca, em fundo circular verde, características do “selo de segurança”.

A conscientização dos trabalhadores somente será atingida a longo prazo, ressaltando como elemento mais importante o contato pessoal frequente do supervisor ou líder com os trabalhadores da sua equipe de trabalho, lembrar ainda a importância de uma Norma de Segurança no Trânsito.

O supervisor, assistente de supervisor ou um trabalhador mais experiente deve ter sempre em mente que cada pessoa ao iniciar numa atividade deve ser instruída para fazê-lo adequada e seguramente. Não basta falar uma vez sobre prevenção de acidentes com o novo empregado em seu primeiro dia de trabalho, é importante que ele ouça periodicamente algumas instruções de segurança, sendo interessante o uso de Manual de Segurança que deve ser simples e descrever as

2

normas de segurança em geral. O Manual deve ser entregue ao trabalhador, quando da palestra de integração.

Outros materiais impressos podem ser utilizados para divulgar acidentes já acontecidos para alertar aos trabalhadores menos precavidos ou que ignoram os reais perigos a que estão sujeitos. Estes veículos são utilizados sempre numa linguagem simples e que o artigo não ocupe muito espaço, e tenha, de preferência, ilustrações, como no material a seguir:

PRINCÍPIOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA

Segundo a Organização Mundial de Saúde, 90% dos acidentes de trânsito são causados por falha humana - 6% são por questões relacionadas à estrada e 4% por falhas mecânicas. No que tange aos motoristas, são três os principais problemas: imprudência, quando alguma regra é conscientemente quebrada; negligência, quando não há cuidado no cumprimento das normas; e imperícia, ou seja, falta da habilidade necessária à condução do veículo.

Para evitar os acidentes causados pelo homem foi formulada a direção defensiva, conjunto de recomendações de segurança que deve ser repassado a todos os motoristas:

1. Dirigir com excesso ou escassez de luz:

 em caso de via escura, o motorista pode se guiar pela faixa branca na lateral da pista;

 é preciso cuidado com o farol alto, que ofusca o motorista na via de sentido oposto. O indicado é baixar a luz quando outro veículo se aproximar na pista contrária;

 o farol alto também pode cegar temporariamente o carro da frente, quando a luz incide no retrovisor. Nesses casos, também é aconselhável diminuir

3

o farol quando atrás de outro veículo no mesmo sentido;

 é indicado, sempre que possível, trafegar com luz baixa.

2. Dirigir em condições adversas de tempo:

 neblina - diminui a visibilidade. Recomenda-se ligar o farolete ou os faróis baixos e só parar em locais com acostamento, sinalizando com o pisca;

 chuvas - a pista molhada diminui a aderência entre os pneus e o solo, o que pode gerar a aquaplanagem e perda de controle. Diminua a velocidade e freie com cuidado;

 granizo - como em outros casos de baixa visibilidade, o ideal é manter distância do carro da frente e ir devagar;

 vento - se o vento estiver transversal, a recomendação é abrir as janelas; se vier de frente, aconselha-se diminuir a velocidade. Atenção com objetos que podem ser arremessados contra os vidros.

3. Cuidado com a situação das estradas:

 em caso de problemas na conservação das pistas, é indicado adequar a velocidade às condições observadas;

 recomenda-se atenção a desvios, trechos em meia pista ou sem acostamento;

 em vias sem sinalização, atenção redobrada;

4

 definir o trajeto antecipadamente é uma forma de evitar conversões bruscas e velocidades abaixo das mínimas ao se procurar um endereço;

 em descidas, a indicação é usar o freio rápida e suavemente, e manter-se com a marcha engatada (em vez de fazer "banguela").

4. Cuidados com o veículo:

 fazer a manutenção periódica do veículo é uma das medidas preventivas - pneus (calibragem e desgaste), limpador de para-brisas, quantidade de combustível, nível do óleo, condições das pastilhas de freio e funcionamento do motor são alguns dos itens que devem ser periodicamente checados.

5. Condições do motorista:

 fatores físicos como cansaço, visão ou audição comprometidas diminuem a atenção e aumentam os riscos de acidente;

 comer