Ciclo Da Vida Do Pneu

ESTUDO DO CICLO DE VIDA DO PNEU AUTOMOTIVO E OPORTUNIDADES PARA A DISPOSIÇÃO FINAL DE PNEUS INSERVÍVEIS

por Administrador do site última modificação 11/03/2011 12:09

ALMEIDA, Marcelo Costa. 2002. Dissertação.

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS

Orientador(es): José Angelo Rodrigues Gregolin e Sati Manrich

Biblioteca Depositária: B.Co. - UFSCar

Banca examinadora: José Angelo Rodrigues Gregolin, José Barboza e Maria Zanin.

Idioma(s): Português

Dependência Administrativa: Federal

Palavras-chave: Ciclo de vida. Pneu automotivo. Pneus inservíveis.

Resumo: Com base em uma metodologia de análise de percepções, julgamentos e conhecimento, no contexto de abordagens científicas reconhecidas, como a Análise de Cicio de Vida e a Prospecção e Monitoramento de Informações Tecnológicas, o presente trabalho teve o propósito de encontrar respostas para diversas questões sobre o ciclo de vida do pneu automotivo e, especialmente, sobre a disposição final de pneus inservíveis através do mapeamento de tecnologias e competências. Tais questões incluiriam a identificação das vantagens e desvantagens do ponto de vista ambiental dos estágios do ciclo de vida do pneu no contexto brasileiro e quais são as alternativas para disposição final de pneus inservíveis. Os estágios de descarte e de utilização foram avaliados como os de maiores impactos negativos no ciclo de vida do pneu automotivo. Por outro lado, os estágios de recondicionamento e de obtenção de matérias-primas foram avaliados como os de maiores impactos positivos. Ao estágio de recondicionamento foram atribuídas as vantagens do prolongamento da vida útil do pneu. Ao estágio de obtenção de matérias-primas foram atribuídas as vantagens da obtenção da borracha natural. A partir deste trabalho também foram evidenciados os desenvolvimentos tecnológicos mundiais na área de disposição final de pneus inservíveis, que já possui uma longa e diversificada história. Esses avanços incluem tecnologias de regeneração e desvulcanização de borrachas, de pirólise e combustão de pneus. O Brasil se encontra no mesmo patamar de países desenvolvidos com grande descarte de pneus, em relação ao uso de tecnologias para a disposição final de pneus inservíveis e também no desenvolvimento de novas tecnologias. Este trabalho finaliza apontando regiões do Estado de São Paulo com potencial de mercado para consumo de produtos gerados por atividades de reaproveitamento de pneus inservíveis.

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