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Por:   •  24/3/2015  •  267 Palavras (2 Páginas)  •  500 Visualizações

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MOBILIDADE URBANA

Mobilidade urbana é um atributo associado às pessoas e aos bens;

corresponde às diferentes respostas dadas por indivíduos e agentes econômicos às

suas necessidades de deslocamento, considerando-se as dimensões do espaço

urbano e a complexidade de atividades nele desenvolvidas; capacidade de as

pessoas se deslocarem no meio urbano para realizar suas atividades (Secretaria

Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana, 2004).

A mobilidade pode ser definida como um atributo relacionado aos

deslocamentos realizados por indivíduos nas suas atividades de estudo, trabalho,

lazer e outras. Nesse contexto, as cidades desempenham um papel importante nas

diversas relações de troca de bens e serviços, cultura e conhecimento entre seus

habitantes, mas isso só é possível se houver condições adequadas de mobilidade

para as pessoas (Ministério das Cidades, 2006).

Para Prado (2009) a realização de atividades simples (acesso ao trabalho,

educação, recreação, etc.) tem sido dificultada por problemas crescentes

relacionados à mobilidade. Para a autora, isso acaba consumindo recursos

financeiros, humanos e naturais, causando fortes impactos ao meio ambiente.

Assim, além de responsável por prejuízos econômicos e ambientais, a deficiência da

mobilidade urbana traz também reflexos diretos no convívio social e na interatividade

nas cidades.

Outra orientação importante para a política de mobilidade é o princípio de

internalização dos custos externos (deseconomias) gerados pelas atividades, como

poluição, acidentes e congestionamento, transferindo para os seus próprios

usuários. Esta posição afeta especialmente o transporte individual, cujos benefícios

hoje são apropriados pelos seus usuários enquanto a maior parte dos seus custos

sociais são transferidos para o conjunto da sociedade, reforçando a premissa de

priorização dos meios de transporte não motorizados e dos meios de transporte

coletivos (PlanMob).

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