Direção defensiva

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1. DEFINIÇÃO – prevenir ou minimizar os acidentes de trânsito e suas consequências.
2. TIPOS DE DIREÇÃO DEFENSIVA                                 preventiva – o motorista, tenta prever possíveis situações de risco no trânsito, estando preparado para reagir em situações inesperadas.              Corretiva – o motorista precisa reagir e corrigir rapidamente uma situação de risco.
3. Elementos Da Direção Defensiva.                    Conhecimento – das regras e leis de trânsito; do veículo; dos perigos da via.                                                  Atenção – ficar sempre concentrado e alerta no ato de dirigir.                                                Previsão – Tentar prever situações de risco tendo mais tempo para reagir.                          Decisão – Escolher a melhor saída em situação real de risco.                                          Habilidade – Técnica, habilidade e automatismo corretos.
4. Automatismo – Gestos ou ações executadas mecanicamente.                                              Correto – Correto posicionamento do banco; redução da velocidade em cruzamentos; posição adequada das mãos ao volante; utilização correta dos pedais do veículo, etc.         Incorreto – Ações e técnicas incorretas (Vícios e manias); deixar de dar seta; descansar a mão na alavanca de marchas; apoiar o pé no pedal de embreagem; segurar o volante incorretamente.
5. PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTE                                    Negligência – O motorista ignora uma condição insegura (descaso), como chuva intensa, pneus em mau estado, etc.                                                  Imprudência -  Coloca os outros e si mesmo em situação perigosa.                                              Imperícia -    Falta de habilidade. O motorista não tem domínio sobre o veículo ou não foi bem preparado.                                                   Condição insegura – Condições perigosas do ambiente.
6.   EQUIPAMENTOS.                                                            Encosto de Cabeça; Cinto de Segurança; Air bag; buzina; luz de freio; triangulo; extintor; espelhos retrovisores; lanternas; faróis; setas; etc.
7. FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO.                 Você mesmo pode fazer uma pequena inspeção em seu veículo, observe:                Combustível; nível do óleo; água do radiador; Limpador de para – brisa; desembaçador; faróis; lanternas e luzes; freios.
8.   PNEUS.                                                                                  Item importante em qualquer veículo, devendo ser sempre inspecionados e calibrados. Desgaste (TWI).
9. CONDIÇÕES ADVERSAS.                                                LUZ – Ofuscamento por excesso de luz, natural ou artificial: Penumbra -  falta de luz (transposição do dia para a noite).                                              NEBLINA, CHUVA E GRANIZO – aquaplanagem, poças d´água, pista escorregadia; vento; neblina ou cerração (diminuição de nossa capacidade visual).              ESTRADA/VIA – Sinalização deficiente ou insuficiente; Irregularidades no pavimento; erros de engenharia; vegetação nas margens da pista; buracos; falta de acostamentos e lombadas.                                                            TRÂNSITO – Congestionamento; aglomeração de pessoas; imprudência dos outros condutores.                                                     VEÍCULO – Má conservação.                                 CONDUTOR – Cansaço; preocupação; ansiedade; embriaguez; drogas; sono; fadiga; nervosismo.
10. AQUAPLANAGEM / HIDROPLANAGEM.                                                            Perda total da aderência dos pneus com o solo.                                                                      Pista molhada, pneus em mau estado, excesso de velocidade. Se o veículo aquaplanar não pise no freio e nem vire a direção bruscamente.
11. TIPOS DE ACIDENTES (como evitar).                     Colisão com veículo da frente – Manter distância de seguimento e ficar atento ao veículo da frente.                                                    Colisão com o veículo de trás – Evitar parar bruscamente, sinalizar com antecedência sua intenção e facilite a ultrapassagem.                                       Colisão frente a frente - Somente ultrapasse com total segurança. Nas curvas diminui a velocidade.                                                     Colisão nos cruzamentos – Diminuir a velocidade e redobrar a atenção. (Sinalização).                                             Colisão nas ultrapassagens – Avaliar corretamente o espaço e tempo disponível para a manobra. (Só ultrapasse com segurança).                                                     Colisão misteriosa – Causas incertas. Envolve apena 1 veículo.                                                  Com ciclistas – Os veículos motorizados são responsáveis pelos não motorizados (cuidado e atenção).                                               Com motociclistas – Aumentar a distância de seguimento, facilitar a ultrapassagem e ficar atento aos pontos cegos de seu veículo.                        Com pedestres/ Atropelamentos – Os pedestres tem a prioridade de passagem no trânsito. Marcha à ré só para pequenas manobras em baixa velocidade.                           Com Animais – Atenção ao passar perto de propriedades rurais.                                                       Com veículos de grande porte – Aumente a distância de seguimento; observe o campo de visão do motorista.                                                                                       ATENÇÃO:
12. SOBRE – ESTERÇAMENTO – Veículo em desaceleração – eixo dianteiro fica sobrecarregado – tende a sair de traseira – jogando para dentro da curva – atua sobre ele a Força CENTRÍPETA.

SUB – ESTERÇAMENTO – Veículo em aceleração – eixo traseiro fica sobrecarregado – tende a sair de frente – jogando para fora da curva – atua sobre a Força CENTRÍFUGA.                                                          [pic 3]

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