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Distribuição Fisica

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Por:   •  8/6/2014  •  414 Palavras (2 Páginas)  •  218 Visualizações

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Distribuição Física

A distribuição física se encarrega de traçar o caminho do produto desde a sua fabricação até o destino final. Ela também é abordada pelo Marketing, mas com o nome de “praça”. A distribuição física é relevante devido a contribuição dada para um bom desempenho na venda do produto.

Diz-se que o objetivo geral da distribuição, é levar o produto desejado, com o menor tempo possível, para local desejado, sem variações e com o menor custo. O foco são todos os produtos que são vendidos pela empresa, desde a sua fabricação até a entrega da mercadoria.

Para que um produto chegue no mercado, o mesmo deve está em prateleira, ter propaganda, qualidade e bom preço. Sendo que estando em prateleira o consumidor estará olhando para os demais concorrentes, então a companhia deve ter uma distribuição física para que possa vender mais e melhor sua mercadoria.

Existem dois tipos de mercado de distibuição física:

Mercado do usuário final, é onde o consumidor adquiri a mercadoria por necessidade ou para consumo de outra mercadoria, sendo que, o mesmo compra em menor quantidade e maior freqüência,como nos super-mercados. E o Mercado composto por intermediários,que são aqueles consumidores que compram em maior quantidade e menor freqüência para revenda do produto.

Existem também alguns níveis na distribuição física, que são:

Estratégico;

Tático;

Operacional.

O comando da administração da empresa decide quais estratégias utilizar para a companhia, tais como: Localização dos armazéns, Seleção dos modais de transporte e Sistema de processamento de pedidos. No nível tático diz respeito a média gerência, eles terão que se preocupar em como utilizar essa estratégia passada da alta administração com o recurso da melhor forma possível,como por exemplo: Ocupação otimizada da área do armazém, ociosidade do equipamento e etc... O operacional é o que coloca em prática tudo programado assegurando que o produto vai ser entregue ao cliente final, sendo assim toda a parte operacional do transporte fica com o setor de supervisão.

O conceito de compensação de custo em distribuição física tem características de um conflito econômico chamado de trade off, onde quanto maior for a quantidade de armazéns, maior será custo em armazéns para estoque, e menor no custo de transporte, quanto menor a quantidade de armazéns,menor o custo de armazéns e maior o de transporte. Mas se determinada empresa decide vender o seu produto em maior quantidade, a mesma deve investir, também, na distribuição pois se a coca-cola, ou a Nike por exemplo não pensassem nisso, as mesmas não estariam até em regiões inóspitas.

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