Introduções teóricas
Tese: Introduções teóricas. Pesquise 861.000+ trabalhos acadêmicosPor: LuciJim • 19/9/2013 • Tese • 856 Palavras (4 Páginas) • 192 Visualizações
NIVERSIDADE DE UBERABA
LUAN LUCAS TISCHLER RA: 5109658
Física Geral e Experimental I
Movimentos Retilíneos: MRU E MRUV
Trabalho apresentado à Universidade de Uberaba, como parte das exigências da disciplina de Física 1 do 3º semestre dos cursos de Engenharia.
Orientador: Professor (ª): Julliana de Paula Medeiros
UBERABA – MG
2010
1.0 Introdução:
Na natureza podemos observar que tudo nela se move, não só os animais que geram seus próprios movimentos, mas também os vegetais e minerais movidos pelo vento e água, as folhas e os galhos das árvores, as pedras que rolam nos leitos dos rios, os grãos de areia nos desertos e praias.
Uma pequena estrela como o nosso sol tem vários tios de movimento. Acontece o mesmo com o nosso planeta, a Lua e todos os planetas do sistema solar.
No mundo dos seres muito pequenos inclusive nada esta parado. Podemos afirmar isso usando um microcopio. Podemos ver as bactérias, seres unicelulares, e ate os movimentos de mitose das células de nosso organismo.
Embora não seja possível velos. Os átomos e as moléculas. Eles que compõem tudo o que existe. Estes também estão em constante movimento. Todos os gases, líquidos e sólidos são formados por átomos ou moléculas em contínuo movimento. Ou seja, toda a matéria esta em continuo movimento.
O conceito de movimento, bem como a sua analise é indispensavelmente importantíssima para a ciência. Principalmente para a física, o ideal é compreender o movimento em si. A parte da física que estuda o movimento é chamada de Cinemática.
1.1 Introduções teóricas:
Com a segundo a 2ª Lei de Newton, é possível medir a aceleração de um corpo se deste mesmo for conhecida a massa e a força resultante aplicada seguindo a expressão:
Onde m é a massa do corpo e a é a aceleração.
Note que quando a força resultante é nula então não há aceleração e o corpo está em um movimento retilíneo uniforme (MUV) sem a ação de forças (1º Lei de Newton – Lei da Inércia).
A aceleração é uma grandeza vetorial, definida pela cinemática como sendo a taxa de variação da velocidade em função do tempo. Quando um sistema apresenta aceleração constante, o módulo da mesma é dado por:
Quando temos um sistema que apresentar aceleração constante, podemos obter uma função horária da posição x num movimento retilíneo uniformemente acelerado (MRUV).
Onde é a posição inicial do objeto, é a velocidade inicial do mesmo, t é o tempo e “a”, a aceleração.
2.0 Objetivo:
Estudar o movimento de um corpo em condições que se aproximam de um sistema sem atrito. Verificar a variação do movimento em determinadas tomadas de tempo, obtendo seus respectivos dados. Fazendo a análise cinemática e dinâmica dos dados observados e relacioná-los. E utilizar recursos computacionais como, conceitos de construção e obtenção de coeficientes de um determinado gráfico.
3.0 Materiais Utilizados:
Trilho de ar
Cronômetro digital com fonte DC (0-12 v)
Sensores Start e Stop com suporte fixador
Eletro-imã com dois bornes e suporte fixador
Chave liga desliga com quatro bornes
Roldana raiada com dois micros rolamentos e suporte fixador
Uma massa aferida de 10g
Duas massas aferidas de 20g
Porta-peso 5g
Cabos de ligação especial com 6 pinos banana
Fonte de fluxo de ar e mangueira
Carrinho e acessórios
4.0 Procedimentos experimentais:
O equipamento utilizado é o chamado Trilho de Ar, sua montagem é esquematizada conforme a figura abaixo.
Colocar o Eletro-imã no extremo do trilho e fazer um ajuste para que o carrinho fique com uma posição inicial igual a 0,200 m.
Posicionar o primeiro sensor que aciona o cronômetro na posição (posição inicial) e conectar o cabo ao terminal START (S1) do cronômetro.
Posicionar o segundo sensor que desliga o cronômetro na posição (posição final) e conectar o cabo ao terminal STOP (S2) do cronômetro.
A distância entre os sensores representa o deslocamento do carrinho :
Colocar a roldana na outra extremidade do trilho.
Ligar o Eletro-imã à fonte de tensão variável deixando em série a chave liga desliga.
Fixar o carrinho no Eletro-imã e ajustar a tensão aplicada ao Eletro-imã para que o carrinho não fique muito fixo. Colocar uma massa de na extremidade do barbante. (OBS.: A massa na ponta do barbante tem que cair no chão antes que o carrinho passe pelo primeiro sensor).
Desligar o eletro-imã liberando o carrinho e anotar o tempo indicado pelo cronômetro.
Repetir os passos colhendo três valores de tempo para o mesmo deslocamento, anotando na tabela e calcular o tempo médio.
Reposicionar o segundo sensor aumentando a distância entre os dois sensores em 0,150m e completar a tabela abaixo, repetindo para cada medida os procedimentos acima.
Repetir os procedimentos acima e completar as tabelas.
5.0 Resultado e Discussão: MRU
Tabela 01.
massa
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