MOTORES AERONÁUTICOS]

1. Pesquise e escolha um avião utilizado na II Guerra Mundial e identifique qual o motor nele utilizado. Descreva esse motor em termos das características estudadas na UA. Descreva pelo menos cinco características estudadas. (2,5).

R: A escolha da aeronave foi o P-51 Mustang, no qual esta magnifica aeronave possui um motor convencional com os cilindros em “V”.

     Estes motores tem como características em transformar a energia calorífica em energina mecânica por meio do fluxo de uma massa fluida qua passa através dele. Outra característica é liberar a energia calorífica em uma posição do ciclo de funcionamento em que a pressão é bastante alta, outra carcterística do motor em V e que a colocação dos cilindros é realizada em duas fileiras em ângulo frontal semelhante a letra V, fazendo com que sua área frontal seja menor.   Possui um eixo de manivelas maior que os demais e possui um maior Hp que os demais motores convencionais.

1. Pesquise e escolha um avião utilizado na instrução básica, aviação geral ou aviação agrícola atualmente, desde que seja convencional. Descreva esse motor em termos das características estudadas na UA. Descreva pelo menos cinco características estudadas. (2,5).

R: O motor Utilizado na instrução básica é parecido como motor em V, porem seus cilindros são horizontais opostos, estes estão em lados opostos do eixo de rotação , possibilitando um aumento no campo visual do piloto da aeronave. Este motor possui uma melhor refrigeiração dos cilindros porem demanda um aumento da área frontal, este motor tem a possibilidade que ser instalado nas asas e elimina a tendência de acúmulo de óleo na câmara de combustão e por ser mais compacto este motor acaba se tornando mais popular, leve e barato.

1. Faça uma comparação entre os motores mencionados nos itens 1 e 2 em termos de vantagens e desvantagens relativas a cada característica não coincidente. (5,0).

            R: O motor em V possui praticamente a mesma área frontal, no entanto não ocupa tanto espaço lateral sendo mais compacto que o motor com cilindros horizontais o motor em V tem uma refrigeiração melhor pois mais cilindros estão expostos ao vento, tendo um maior Hp que os demais motores, no caso do motor horizontal oposto ele tem um aumento na sua área frontal em relação ao motor em V, fazendo com que consequentemente aumente o arrasto, porem este motor por ser horizontal acaba aumentando a visibilidade do piloto, este motor também tem uma grande vantagem de ser instalado nas asas das aeronaves, o motor horizontal oposto possibilita a eliminação do acúmulo de óleo na câmara de combustão e nas velas.