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Manual de ingles

Por:   •  27/7/2015  •  Artigo  •  455 Palavras (2 Páginas)  •  252 Visualizações

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Unrated mode n1 mode and n1 limit mode are crossed ambar

Em caso de egt overlimit,a max temp sera marcada p um tick e so vai desaparecer dps de uma nova dep ou acao da manu.

Chk ao lado do egt instrument indica que o valor de temp difere do valor mostrado e o real ( esta indicacao tbm aparece para n1,n2 e FF)

Eng bleed pressure ambar below 21 psi

Bmc 1 e 2 control e monitor pneumatic sys

Gnd hp connection indication disappear after lift off and its only displayed on gnWhen epr lost a/thr is disconnected

Max n1 is not displayed in unrated mode

Unrated mode n1 mode and n1 limit mode are crossed ambar

Em caso de egt overlimit,a max temp sera marcada p um tick e so vai desaparecer dps de uma nova dep ou acao da manu.

Chk ao lado do egt instrument indica que o valor de temp difere do valor mostrado e o real ( esta indicacao tbm aparece para n1,n2 e FF)

Eng bleed pressure ambar below 21 psi

Bmc 1 e 2 control e monitor pneumatic sys

Gnd hp connection indication disappear after lift off and its only displayed on gnd

Em caso de eng bleed fault ,o bmc fecha ip auto

Qdo usado apu bleed ,x bleed auto open

Existem 2 fans( cabin fan) que recirculam o ar para poupar fuel

Qdo pack overheat,a pack flow control valve é fechada auto

Ram air é recomendada a ser usada abaixo do fl100 para evitar despressurizacao

Se zone control computer channel1 fault ,o 2 assume e cond page indicara altn mode

Se os 2 canais zone cont comp fault ,perdera toda a indicacao cond page e tem a info pack reg

a320 tem 2 vent sys( lav ang galley sys)

Se temp externa baixa ,valves closed e skin heat exchanger é usado para refrigerar o ar circulado( closed conf)

Normally during TO / LNG ,o sys trabalha em cld conf

Warm ambient ele pode ir para intermeddiate conf qdo airborne( fecha inlet e abre small internal flap( somente ocorre em voo)

Extract ovrd faz com que o vent sys seja reconfigurado para assegurar ventil adequada do avionic sys para manter cooling

d

Em caso de eng bleed fault ,o bmc fecha ip auto

Qdo usado apu bleed ,x bleed auto open

Existem 2 fans( cabin fan) que recirculam o ar para poupar fuel

Qdo pack overheat,a pack flow control valve é fechada auto

Ram air é recomendada a ser usada abaixo do fl100 para evitar despressurizacao

Se zone control computer channel1 fault ,o 2 assume e cond page

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