Mecânica básica

TRANSPORTE DE GRANDES QUANTIDADES:

Os veículos de grande porte são, reconhecidamente, criados para otimização de

logística. Sua grande capacidade de transporte visa a deslocar grandes quantidades de

pessoas e bens em curtos espaços de tempo.

Parece uma situação ilógica, porém, basta pensar no seguinte fato:

Em um automóvel cabem confortavelmente 4 pessoas. Um ônibus tem capacidade

para transportar até 48 pessoas também de forma confortável.

Para o transporte dessas 48 pessoas até determinado local (uma cidade do interior,

por exemplo) gastar-se-á menos fazendo através de um ônibus do que em 12 automóveis.

Combustível, pedágio, poluição, entre outros, são as despesas mais básicas que

poderíamos citar.

O fato é que os veículos de grande porte, por sua característica técnica e capacidade

elevada de transporte, apresentam certa lentidão de mobilidade e necessitam, portanto, de

uma mecânica diferenciada e um combustível adequado para cada motor.

Alguns (poucos) utilizam o combustível convencional (gasolina ou etanol), outros

utilizam combustível alternativo (GNV), porém, o DIESEL é o principal comburente para

esses tipos de veículos.

Além do custo (o DIESEL é consideravelmente mais barato do que os demais

combustíveis) essa substância, por ser mais densa, não apresenta uma facilidade de

queima quanto aos demais, o que proporciona uma resistência maior do motor para

suportar a carga de pressão do acelerador que é muito maior e constante.

Com isso, a mecânica desse tipo de veículo é considerada especial e peculiar.