Motor Trifasico

1. Objetivo(s)

Este trabalho tem por finalidade explica e ensinar como partir um motor trifásico em Ligação Estrela e Triângulo.

2. Introdução teórica

Quando trabalhamos com motores de grande porte, que puxam muita energia, ou que causam um impacto muito forte na energia elétrica do local em que está sendo utilizado, devemos tomar alguns cuidados com a ligação deste motor.

A grande dificuldade de um motor em repouso é ele sair da inércia, ou seja, dar seu torque inicial. Muitas das vezes a partida do motor pode dar picos de energia, e sobrecarregar o sistema da indústria ou empresa o qual está sendo utilizado, podendo danificar equipamentos, ou até mesmo causar falta de energia.

Por este motivo, ao ligarmos um motor, devemos nos preocupar com que tipo de ligação será utilizado. Cada ligação tem suas vantagens e desvantagens, cabe ao técnico especializado ver a necessidade do local, e definir qual o tipo de ligação será feita.

Ligação Estrela: A ligação estrela tem por característica ter uma partida mais suave pois ela puxa menos corrente. Como a ligação estrela divide as fases entre duas bobinas, ela tende a ter uma partida mais suave, com uma tensão menor.

Outra vantagem da ligação estrela, é que por ela dividir a tensão em duas bobinas, ela divide a tensão por 31/2, um motor de 380v numa rede de tensão de 440v pode ser ligado normalmente, pois uma vez que a tensão é dividida por 31/2, a tensão de 440v torna-se 380v, uma rede de 380v torna-se 220v e uma rede de 220v torna-se 127.

A flexibilidade da ligação estrela nos permite ligar um motor de mais baixa voltagem em uma rede com uma tensão maior, e conseqüentemente, como ele parte com uma tensão menor, puxa menos corrente em sua partida. Porém, uma ligação estrela, faz com que o motor gire com menos intensidade, uma vez que ele está funcionando com uma tensão menor do que a designada para ele. Por este motivo, através de dispositivos como chaves contatoras e temporizadores, podemos fazer com que um motor que partiu em uma ligação Estrela, após tempo determinado pelo instalador, passe para uma ligação Triângulo.

Como o torque inicial já foi dado com uma corrente mais baixa com a ligação Estrela, ao passar para a ligação Triângulo, o motor não provoca uma queda brusca na tensão uma vez que ele já se encontra em movimento.

Notamos assim, que em motores de grande porte, que puxam bastante energia e que é exigida bastante energia para ligação do mesmo, a medida mais segura para proteção do equipamento, e obtenção de um bom resultado de instalação, é utilizar uma ligação em conjunto, partindo com o motor na ligação Estrela, e alguns segundos após passando a mesma para a ligação triângulo. Fazendo com que assim, o motor tenha uma partida suave, e aproveitando 100% do rendimento do equipamento.

3. Material utilizado

Motor de Indução Weg modelo ET20051

Caixa de distribuição

Fonte de alimentação ETZ 0050 Steck SDC10

DC Power Supply MPL 1303 Minipa

4. Procedimento

Montar as partidas por bancada como apresentado abaixo, utilizando os kits de teste, ligue (parta) o motor varias vezes em cada conexão e observe a velocidade de partida, vibração e ruído produzido, anotando as tensões e correntes aplicadas nos motores, em especial a corrente de pico na partida.

Bancada 1 – partida com motor ligado em Y;

Bancada 2 – partida direta com o motor ligado em Δ;

Bancada 3 – partida Y- Δ com chave automática;

Bancada 4 – partida com inversor de frequência;

Observamos:

Bancada 1 – partida com motor ligado em Y;

Bancada 2 – partida direta com o motor ligado em Δ;

Bancada 3 – partida Y- Δ com chave automática;

Bancada 4 – partida com inversor de frequência;

• Rotação Anti-horária

• Ruído baixo

• Baixa rotação

• Corrente Menor (usa 1/3 da Potencia)

Ligação Triangulo

• Rotação Anti-horária

• Leve apito

• Partida mais forte

• Usa toda corrente

Obs.: Invertendo as fases muda-se o sentido de Rotação.

5. Passo 1

Para o experimento pesquisamos dados de placa de um transformador de potencia.

Nome do fabricante;

Data mês e ano de fabricação;

Impedância de curto-circuito em percentagem;

Tensões nominais de alta e baixa tensão;

Potência nominal;

Freqüência nominal ;

Relação de transformação;

Perdas totais;

Perdas em vazio;

Níveis de isolamento;

Número de fases;

Limite de elevação de temperatura nos enrolamentos;

Diagrama de ligações;

Polaridade;

1. É a defasagem existente entre as tensões induzidas no primário e no secundário de um

2. transformador monofásico. Se os sentidos destas tensões forem iguais, diz-se que o transformador possui polaridade subtrativa; caso sejam contrárias, a polaridade é aditiva.

Volume total do líquido isolante do transformador em litros;

Massa