Navio Cargueiro

Navio cargueiro

Um navio cargueiro em Elliot Bay, Seattle, Washington

Um navio cargueiro ou navio de carga é um tipo de

navio utilizado para o transporte de cargas. Construídos

para carregar cerca 4 000 contentores, estes navios

facilmente recebem o título de maior meio de

transporte já construído. Estas embarcações podem

levar até 12 passageiros e aplicam-se-lhes as

classificações gerais, legais e de construção dos navios

mercantes. Os cargueiros são cada vez mais dotados de

meios tecnológicos e maquinaria de ponta que lhes

transmite uma maior automatização. (Machado, 1998,

p.1367)

Desde que a primeira embarcação foi construída há

mais de 10 000 anos, o transporte marítimo tem sido

fundamental para a indústria e o comércio do mundo inteiro. Apesar de avanços no transporte aéreo e comunicações,

as embarcações e o transporte marítimo ainda representam um papel essencial na economia global.

Actualmente, o volume de carga seca mundial é transportado via navios de carga com um carregamento de

contentores padronizados de dimensões externas com 20' (6058mm) ou 40' (12116mm) de comprimento e sendo as

dimensões de largura e altura idênticas para ambos (2438mm de altura por 2591mm de largura). Eles são

especificamente desenvolvidos para serem levantados por guindastes colocados na embarcação e nos comboios ou

caminhões para facilitar a distribuição. (Discovery Channel, [2009])

Tipos de navios

A forma mais comum de classificação de navios é segundo a sua actividade. Existem cinco categorias não-militares:

comércio, pesca, recreio, rebocadores e auxiliares. Contudo, devido à imensa diversidade de navios existentes,

utiliza-se uma outra classificação mais detalhada com tipos e subtipos que se referem à natureza do tráfego (longo

curso, cabotagem, costeiro e de tráfego local), a forma do casco, o tipo de carga (carga geral ou especial), o sistema

de movimentação da carga e o tipo de sistema propulsor, sendo elas Militar, Comércio, Industria, Auxiliares.

Os navios para o comércio dividem-se em dois subtipos: de carga, que se dividem ainda em Graneleiros (Petroleiros,

Graneleiros Sólidos, Químicos, Gases Liquefeitos, Combos), de Carga Unitizada (Porta Contentore, Ro-Ro,

Porta-Barcaças), e de Carga Geral (Multiporpuse, Box Type, Heavy Lift, Reefer), Como navios de passageiros,