Obra Quarto Centenário

INTRODUÇÃO:

Atendendo a solicitação do Professor José de Ribamar F. Barros Jr, da disciplina Fundamentos de Sistemas Estruturais, apresento em seguida, relatório sobre a visita feita a obra da Avenida IV Centenário, que possui 3,8km de extensão, com duas vias para carros, passeio de pedestres dos dois lados e ciclovia. Este novo corredor rodoviário terá seu inicio da interseção com a Avenida Camboa/Ponte Bandeira Tribuzzi e o final na interseção com a Avenida dos Franceses, com acesso aos bairros da Camboa, Liberdade e Fé em Deus.

OBJETIVOS:

A visita realizada na obra da Avenida IV Centenário, teve como principal objetivo, entender como funciona na prática o processo de construção de uma grande via rodoviária. Além disso, conhecemos os equipamentos e serviços utilizados no empreendimento, materiais, detalhes técnicos da construção, processo de planejamento e execução em um canteiro de obra.

DESCRIÇÃO DA VISITA:

Com o intuito de proporcionar uma aproximação mais concreta com o dia-a-dia de uma obra, foram observados os seguintes pontos durante a visita:

- Trabalho de terraplanagem para a compactação antes da colocação do asfalto.

- Fundação com sapata larga para que todo peso aplicado seja distribuído na base.

- Utilização de treliças na estrutura para evitar vibrações e borrachas (almofadas de apoio) entre o pilar e a estrutura que previne o aparecimento de trincas e outros defeitos ocasionados pelos esforços, movimentos ou vibrações que estão sujeitas essas construções.

- Soldas por eletrodo.

- Por ser uma estrutura de concreto com grande dimensão, sujeita a variação de temperatura, necessita de juntas de dilatação para absorverem os seus movimentos de dilatação e de contração. Com isso, foram utilizado isopor entre as juntas para absorver o movimento.

- Utilização de camisas metálicas para perfurar o solo até encontrar uma superfície plana.

- Utilização de mangueiras para a entrada e saída de ar dentro da estrutura.