PORTOS DO NORDESTE INVESTIMENTOS E INFRAESTRUTURA

PORTOS DO NORDESTE

INVESTIMENTOS E INFRAESTRUTURA

CARLOS BARBOSA

MAURICIO DE GOIS

OSMERIO DE FREITAS

RICHARD FERNANDES

ROBSON MONTEIRO

SERGIO DE FARIA

RESUMO

Neste trabalho iremos abordar com base em pesquisa a importância dos portos do Nordeste para escoamento de grãos e de produtos químicos. Falando da infraestrutura dos portos e seus investimentos, mostraremos resumidamente um pouco da historia dos principais portos do Nordeste qual a importância de cada um para a região e o país, e também como a cabotagem poderia ou pode ajudar neste processo facilitando o transporte e reduzindo custos em longo prazo se tornando um dos maiores modais de transporte aquático do país.

Palavra Chave: Investimento, Infraestrutura, Portos do Nordeste, Cabotagem.

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 4

2. INVESTIMENTO 4

2.1 INVESTIMENTOS DA INICIATIVA PRIVADA 6

2.2 INVESTIMENTOS E PARCERIAS PUBLICAS 7

3. INFRAESTRUTURA 7

3.1 OS PRINCIPAIS PORTOS DO NORDESTE 7

3.2 PORTO DE ILHÉUS 8

3.3 PORTO DE ARATU 8

3.4 PORTO DE SALVADOR 8

3.5 PORTO DE SUAPE 9

3.6 PORTO DE CABEDELO 10

3.7 PORTO DE NATAL 10

3.8 PORTO DE PECÉM 11

4. PROJEÇÃO DOS VOLUMES DE PRODUÇÃO 12

4.1 PORTO DE SUAPE 13

4.2 PORTO DE PECEM 14

4.3 PORTO DE MUCURIPE OU PORTO DE FORTALEZA 15

4.4 PORTO DE CABEDELO 15

4.5 PORTO DE ARATU 16

4.6 PORTO DE ITAQUI 17

4.7 PORTO DE ILHEUS - BA 17

4.8 PORTO DE AREIA BRANCA - RN 17

5. A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM NO BRASIL 18

5.1 CRESCIMENTO E INTEGRAÇÃO DE NAVEGAÇÃO DA CABOTAGEM 19

5.2 CRESCIMENTOS DE CARGAS DA CABOTAGEM NA COSTA BRASILEIRA 20

6. CONSTRUÇÕES DE NOVOS PORTOS 21

6.1 MP DOS PORTOS 22

6.2 NOVAS ÁREAS 22

6.3 NOVO PORTO DE MANAUS 23

6.4 RESSALVAS 24

6.5 PORTO DAS LAJES 24

6.6 PORTO SUL – BAHIA 25

7. CRESCIMENTO DE IMPORTAÇÕES 26

8. CONCLUSÃO 27

9. ABSTRACT 27

10. REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS 28

1. INTRODUÇÃO

Neste trabalho vamos apresentar alguns investimentos que os portos do nordeste vêm recebendo para melhorar sua infraestrutura, alem da construção de novos portos, e adequação da cabotagem, falando de alguns portos em especial e os investimentos nacionais e privados, mostrando que infraestrutura ainda e precária ou não satisfatória, para o grande crescimento na importação e exportação, e no transporte nacional através da cabotagem com novas tecnologias a necessidade de aprimorar-se e crescer e inevitável e essencial alem de ser um dos mais baratos modais de transportes.

Mostrando a projeção em uma escala crescimento avançada, citando alguns portos e seus crescimentos e mostrando suas deficiências e o que tem sido investido em longo prazo citando a necessidade da implementação de canais de acesso entre os portos marítimos e a cabotagem dos pais uma vez que nosso país possui uma costa imensa, e é cortado por rios facilitando o transporte a custos reduzidos com investimentos necessários talvez ate em menos tempo uma vez que o tempo atual e bem elevado comparado com modal rodoviário o mais usado e uns dos mais caros do país daí a necessidade de reduzir custos e tempos com a construção de novos portos e aumentando a cabotagem aumentaria e muito o escoamento e desafogaria os portos atuais.

2. INVESTIMENTO

Segundo a Revista Valor Econômica edição Caminhos do Nordeste de março/2013, as perspectivas para o Nordeste nunca foram das melhores, principalmente no ramo de atividades logísticas e um fator que tem atraído um grande investimento são nos portos dos Nordeste, os noves estados da região deixaram para trás um histórico de baixo dinamismo econômico e social e apresentam índices de crescimento acima de media brasileiros.

Os investimentos que vão sustentar esse novo patamar produtivo dos portos, estão em andamento e abrandem diversos segmentos produtivos. Indústrias automobilística, de autopeças e petroquímicas que se instalam em Pernambuco na Bahia, e também fabricantes de celulose e papel pelo um programa de investimentos no maranhão na Bahia e no piau, e fabricantes de equipamentos de energia que compõem a extensa lista de novas frentes do desenvolvimento regional para a extensão dos portos e isso criou o aumento na demanda dos portos.

Intervindo o histórico de investimento logístico na região do Nordeste os portos são privilegiados entre as pospostas