Problemas de pesquisa
Por: marciooliveira83 • 8/12/2015 • Trabalho acadêmico • 703 Palavras (3 Páginas) • 141 Visualizações
FACULDADES ANHANGUERA DE GUARULHOS
PESQUISA OPERACIONAL
MODELAGEM DE PROBLEMAS GERENCIAIS; PROGRAMAÇÃO LINEAR E PROBLEMA DE TRANSPORTE
PROFESSOR: ASSUNÇÃO
ANDRE RESENDE BRANCO, RA 4251864679
FLAVIO HENRIQUE PEREIRA DOS SANTOS, RA 4200050341
MARCIO DE OLIVEIRA PEREIRA, RA 4206788793
GUARULHOS, SP
2015
FACULDADES ANHANGUERA DE GUARULHOS
GESTÃO DE PROJETOS
ATIVIDADE SUPERVISIONADA
ADMINISTRAÇÃO 8º AM
PROFESSOR: ASSUNÇÃO
ANDRE RESENDE BRANCO, RA 4251864679
FLAVIO HENRIQUE PEREIRA DOS SANTOS, RA 4200050341
MARCIO DE OLIVEIRA PEREIRA, RA 4206788793
GUARULHOS, SP
2015
MODELAGEM DE PROBLEMAS GERENCIAIS; PROGRAMAÇÃO LINEAR
Diversas vantagens podem ser citadas quando o decisor utiliza um processo de modelagem para a tomada de decisão.
Os modelos mais utilizados na modelagem de situações gerenciais são os modelos simbólicos ou matemáticos, em que as grandezas são representadas por variáveis de decisão, e as relações entre essas variáveis, por expressões matemáticas.
Dentre as áreas de aplicação de programação linear encontramos:
- Administração da produção
- Análise de investimentos
- Alocação de recursos limitados
- Planejamento regional
- Logística
- Custo de transporte
- Localização da rede de distribuição
- Alocação de recursos de publicidade entre diversos meios de comunicação
Um problema de programação linear esta em sua forma-padrão se tiver uma maximização da função-objetivo e se todas as restrições forem do tipo menor ou igual, bem como se os termos constantes (bi) e as variáveis de decisão assumir valores não negativos.
A seguir, resolveremos um caso de programação linear em um modelo matemático, no programa Solver da seguinte companhia.
Caso ”Metalíssima”
A companhia “Metalíssima”, objetivando eliminar seus custos, pretende desenvolver uma nova liga composta de 40% de estanho, 35% de zinco e 25% de chumbo, A partir das diversas ligas disponíveis com as seguintes propriedades:
Propriedades | Liga | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Porcentagem de estanho | 60 | 25 | 45 | 20 | 50 |
Porcentagem de zinco | 10 | 15 | 45 | 50 | 40 |
Porcentagem de chumbo | 30 | 60 | 10 | 30 | 10 |
Custo (R$/KG) | 22 | 20 | 25 | 24 | 27 |
Min Z : 22 x1 + 20 x2 + 25 x3 + 24 x4 + 27 x5
Sujeito a:
60 x1 + 25 x2 + 45 x3 + 20 x4 + 50 x5 >= 40
10 x1 + 15 x2 + 45 x3 + 50 x4 + 40 x5 >= 35
30 x1 + 60 x2 + 10 x3 + 30 x4 + 10 x5 >= 25
X1, X2, X3, X4, X5 >= 0
LIGA1 | LIGA2 | LIGA3 | LIGA4 | LIGA5 | ||||
X1 | X2 | X3 | X4 | X5 | ||||
0,04 | 0,28 | 0,67 | 0 | 0 | ||||
CUSTO (R$/KG) | 22 | 20 | 25 | 24 | 27 | 23,46 | ← FUNÇÃO OBJETIVO | |
RESTRIÇÕES | R.U | R.D | ||||||
ESTANHO | 60 | 25 | 45 | 20 | 50 | 40 | ≥ = | 40 |
ZINCO | 10 | 15 | 45 | 50 | 40 | 35 | ≥ = | 35 |
CHUMBO | 30 | 60 | 10 | 30 | 10 | 25 | ≥ = | 25 |
[pic 1]
R: Para eliminar o custo, Companhia “Metalíssima” deve ser desenvolvida 0,04 da liga1; 0,28 da liga 2 e 0,67 da liga 3 com um total de 23,46
PROBLEMAS DE TRANSPORTE
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