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Prática de manutenção em Bombas Industriais

Por:   •  18/5/2017  •  Relatório de pesquisa  •  2.483 Palavras (10 Páginas)  •  671 Visualizações

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Prática de manutenção em Bombas:

Turma: Aprendizagem em Manutenção mecânica Industrial

Professor : Lucas

Grupo: Arthur Soares

            Brayen Mateus

            Washington Michael

           

Introdução:

Bomba é uma máquina hidráulica cuja função é aumentar a energia (pressão e/ou velocidade) de um fluido de forma a que seja possível movimentá-lo de um ponto mais baixo para outro mais alto

Tipos de Bombas:

  1. Bomba Centrifuga unicelular
  2. Bomba de engrenagens
  3. Bomba de palheta
  4. Bomba de pistão
  5. Bomba multicelular de engrenagens
  6. Bomba multicelular

Elementos Básicos:

• Engrenagens;

• Carcaça;

• Eixos;

• Rolamentos

• Anéis Elásticos

• Chavetas

• Gaxeta

• Linhas de recalque e sucção

• Rotor

• Voluta ou difusor

Ferramentas Utilizadas:

• Saca-pino.

• Talhadeira;

• Marcador;

• Tarugo de bronze

• Macete;

• Marreta;

• Óleo;

• Alicate pressão;

• Caneta;

• Flanela;

• Graxa;

• Chave de boca, allen, inglesa, cachimbo , combinada;

• Parafusos

Equipamentos:

• Carro para carregar cargas

Bomba Centrifuga Unicelular:

No começo toda a prática da manutenção em bombas , os membros da turma fizeram o dds , para conscientizar de riscos sobre o que iria ocorrer na oficina durante o tempo que iriamos trabalhar por lá , assinamos a análise de risco , que identifica alguma anormalidade na oficina , alertando a possíveis riscos de acidentes. Cada aluno colocou os EPI’s que consiste em óculos de proteção, o protetor auricular e a luva de proteção, sendo antes de colocar as luvas aplicou-se na mão o desengraxam-te.

Após tudo concretizado , e todos em segurança , foi pego o carro para elevar cargas , transportando a bomba de sua respectiva prateleira para a bancada de cada grupo.

1 Atividade : No começo da tarefa retiramos o parafuso que fica dentro da linha de sucção que trava o rotor ao eixo, com a chave cachimbo 24 mm.

2 Atividade :Começamos então a retirar os parafusos do difusor ou voluta que haviam 5 parafusos sextavados interno e 1 parafusos sextavados externo com 41,8 mm de comprimento totalmente roscado com diâmetro 11,8 mm , chaves : allen 10 mm  para os parafusos sextavados interno e chave de boca ¾’’ para parafusos sextavados externos.

3 Atividade : Em seguida retiramos o rotor com muito cuidado, para não deixar cair e danificar, foi realizada a tarefa com as mãos mesmo , sem alguma ferramenta, havia também uma chaveta fixada as partes do rotor.

4 Atividade : Após a retirada do rotor , retiramos os parafusos que são os mesmos que travam a voluta e colocamos em cima da mesa de uma forma que não role e caia no chão.

5 Atividade : O grupo então começou a retirar o eixo que estava junto a carcaça , com golpes de macete , empurrando o eixo para dentro, retirando o rolamento com 25mm de diâmetro no anel interno e 62 mm de diâmetro no anel externo, após a retirada , começamos a dar golpes contrários deslizando o eixo para frente, retirando o rolamento de esfera com 25 mm de diâmetro no anel interno e 62 mm de diâmetro no anel externo , igual ao rolamento anterior.

6 Atividade : Começamos a inspecionar os elementos da bomba e descobrimos que , os dois rolamentos estão danificados , tanto a entrada , como a saída do eixo .

A carcaça da bomba esta em bom estado, o difusor e a carcaça da voluta também estão em bom estado..

O rotor esta com o impelido um pouco danificado.

Trocamos: 5 parafusos sextavado externo para sextavados interno de 7,85 mm de diâmetro e o comprimento é 14,5 mm todo roscado sendo 3 da tampa de entrada do eixo e 2 da tampa de saída parte da carcaça da bomba, chave utilizada : allen ¼’’

7 Atividade: Após a abertura e o inspeciona mento , começamos então a montagem da bomba , com muita atenção , para não sumir qualquer parte da bomba , como uma gaxeta ou uma chaveta , seguimos o inverso de como a desmontamos , para a montagem

Funcionamento da bomba:

Uma bomba centrífuga é, na maioria das vezes, o equipamento mais simples em qualquer planta de processo. Seu propósito, é converter a energia de uma fonte motriz principal (um motor elétrico ou turbina), a princípio, em velocidade ou energia cinética, e então, em energia de pressão do fluido que está sendo bombeado.  As transformações de energia acontecem em virtude de duas partes principais da bomba: o impulsor e a voluta, ou difusor , o fluído é succionado por uma abertura no centro da bomba, é acelerado pelas pás do rotor e jogado contra a parede da mesma pela ação da força centrífuga

  1. O impulsor é a parte giratória que converte a energia do motor em energia cinética.
  2. A voluta ou difusor, é a parte estacionária que converte a energia cinética em energia de pressão.

   

    Croquis:

Bomba de engrenagem externa

 Antes de toda a prática da manutenção em bombas, os membros da turma fizeram o dds , para conscientizar de riscos sobre o que iria ocorrer na oficina durante o tempo que iriamos trabalhar por lá , assinamos a análise de risco , que identifica alguma anormalidade na oficina , alertando a possíveis acidentes. Cada aluno colocou os EPI’s que consiste em óculos de proteção, o protetor auricular e a luva de proteção, sendo antes de colocar as luvas aplicou-se na mão o desengraxam-te. Após tudo concretizado , e todos em segurança , foi pego o carro para elevar cargas , transportando a bomba de sua respectiva prateleira para a bancada de cada grupo.

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