ROLAMENTOS USO E CARACTERÍSTICAS

MANCAIS DE DESLIZAMENTO

UTILIZAÇÃO E CARACTERÍSTICAS

Os mancais de deslizamento são muito encontrados em máquinas onde um eixo qualquer sofre forças e o mancal serve de aparo e de guia para este eixo.

A principal função dos mancais de deslizamento, existentes em máquinas equipamentos, é servir de apoio e guia para os eixos girantes.

Os mancais de deslizamento são elementos de máquinas sujeitos às forças de atrito. Tais forças surgem devido à rotação dos eixos que exercem cargas nos alojamentos dos mancais que os contêm.

Esses mancais são usados em máquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotação, porque a baixa velocidade evita superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.

TIPOS E MATERIAIS DE MANCAIS DESLIZANTES

Os mancais se dividem em dois tipos principais: mancais de guia e mancais de fricção..

a) Mancais de guia - Muito encontrados em máquinas ferramentas, onde a mesa desliza sobre suas guias. Não suportam muita carga, o movimento relativo entre eles é de translação.

- Planos

- Escora

- Guia

b) Mancais de fricção - Quando uma das superfícies móveis é um eixo e o deslizamento é executado considerando-se o movimento relativo de rotação entre o eixo e o mancal. Existem três tipos específicos:

b.1) Mancais planos - comumente chamados de radiais. São os que suportam carga perpendicular ao eixo de rotação.

b.2) Mancais de escora - também conhecido como de encosto. São projetados para trabalharem sob ação de cargas axiais.

b.3) Mancais guias - servem praticamente para evitar o deslizamento do eixo.

Materiais:

Geralmente a base do mancal é de ferro fundido ou podendo também ser de aço.

Para a confecção da bucha utilizam-se diversos materiais, dos quais destacam-se em

ordem de emprego os seguintes materiais:

1 ) Metal patente: são ligas fundamentalmente a base de Estanho (89%), Antimônio (8%), Cobre (3%). Este metal é muito utilizado.

) Ligas binárias de Cobre e Chumbo (20 à 40% de Chumbo): A boa resistência a fadiga indica o seu uso em mancais que trabalham em condições severas.

) Ligas de Bronze : Bronze a base de estanho, Bronze a base de Chumbo e Bronze de alta resistência.

4 ) Alumínio: Suas ligas resistem bem a corrosão produzida pela acidez do lubrificante. São muito usados em mancais de motores de explosão, alguns compressores, equipamentos aeronáuticos.

5 ) Prata: Mancais com prata são muito usados em aeronaves e motores diesel.

6 ) Ferro fundido: São raramente usados.

7 ) Grafite: é misturado com cobre, bronze, e plásticos, obtendo assim, uma maior

diminuição do coeficiente de fricção.

8 ) Plásticos: Muito utilizados em máquinas de indústrias têxteis, alimentícias.

3) LUBRIFICANTES.

Os óleos animais ou vegetais são lubrificantes, mas, é claro, os mais importantes dos óleos são os derivados de petróleo. Os modernos óleos de petróleo contem, usualmente, um ou mais aditivos que objetivam a melhoria de alguma propriedade particular do óleo. Assim, são usados aditivos com os seguintes objetivos: para reduzir a taxa de e oxidação do óleo (antioxidantes); para limpar as superfícies das maquinas (detergentes); para reduzir a corrosão (anticorrosivos); para manter os produtos da decomposição em um estado coloidal (dispersantes); para prevenir o contato