Relatório de física experimental Manutenção automotiva
Por: Alexandre Gondim • 12/5/2016 • Relatório de pesquisa • 379 Palavras (2 Páginas) • 280 Visualizações
Relatório de física experimental
Manutenção automotiva
Física
Uso do torquimetro
Alexandre Gondim da silva mat. 20142202810346
Instituto federal do Ceara
Jailson Nóbrega
1a semestre
Tabuleiro do Norte – 2016
1.Resumo
O tema deste relatório e sobre o torque. O experimento realizado em laboratório tem como objetivo observar e comprovar as leis de newton e torque. Para isso, foi usado o toquímetro um instrumento que possibilita medir a força de torque, força rotacional que permita o máximo de aperto possível sem risco de danificar a matéria do parafuso ou porca.
2.Introducao
O torque pode ser definido como a fração da forca aplicada sobre um objeto que e efetivamente utilizada para fazer ele girar em torno de um eixo ou ponto central, conhecido ponto de rotação.
A distância do ponto de rotação ao ponto onde atua uma forca F chamada braço do momento e e denotada por ´´r``` (a distância ´´r`` e também um vetor)
Torque e definido como:
Pela segunda lei de newton e, considerado a distância ao ponto central constante, tem-se na qual e produto vetorial. Em modulo segundo Ɵ o ângulo entre o braço do momento e a forca aplicada.
3a lei de newton: princípio da ação e reação, afirma que a forca representa a interação física entre dois corpos distintos ou partes distintas de um corpo.
Se um corpo A exerce uma forca qualquer em um corpo B, o corpo B também exerce uma forca no corpo A ambas com a mesma direção, mas com sentidos contrários.
2a.lei de newton
Afirma que a forca resultante em uma partícula e igual a razão do tempo de mudança de seu momento linear
Procedimento experimental
Para o experimento foram utilizados os seguintes materiais:
Torquimetro
Alongador
Soquete
Motor a diesel
Pratica:
Primeiramente foi retirado a parte que protege o volante do motor que serve para amortecer os impulsos bruscos dos pistões e origina uma rotação suave ao virabrequim.
Depois foi utilizada uma chave catraca para folgar os parafusos do volante do motor e foi utilizado um parafuso para travar o volante do motor para ser aplicado o torque necessário em cada parafuso do volante do motor
Resultados:
Foi visto que cada parafuso do volante requereu um torque igual especificado pelo fabricante
Conclusões:
A utilização do torquimetro e fácil só e necessária atenção por parte do profissional que irá usa o instrumento um manuseio erado pode causar uma deformidade no material que recebera o torque
Referências bibliográficas:
Wikipédia a enciclopédia livre
Slidesshare.net
Figuras e tabelas:
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