TRANSPORTE PÚBLICO EM TAUBAT
Projeto de pesquisa: TRANSPORTE PÚBLICO EM TAUBAT. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: fabibela • 9/11/2014 • Projeto de pesquisa • 6.072 Palavras (25 Páginas) • 260 Visualizações
Trabalho de Qualidade em Sistema Logístico
Unidade Industrial em Taubaté
Endereço: Av. D Pedro I, 4000 - Taubaté, 12090-000 / São Gonçalo
Razão Social: FDG S/A Ramo: Carga e Descarga – Logística
TRANSPORTE PÚBLICO EM TAUBATÉ
A ABC Transportes é uma empresa do ramo de transporte coletivo, com sede social no Município de Taubaté, desde 1974. Fundada por uma família de italianos que, optou pela região de Taubaté por estar localizada no eixo RIO-SP, propício ao crescimento e progresso. Em Março de 2002 o Grupo NIFF adquiriu a empresa, visando à sua melhoria continua e a contribuição para o crescimento da cidade. A nova direção, impondo um trabalho sério e com muita dedicação vem aprimorando cada vez mais seus conhecimentos, em prol de um serviço de qualidade e confiança junto aos clientes.
Atualmente, a ABC opera com êxito e eficiência em 20 linhas que atendem o Município de Taubaté, duas linhas em Tremembé e três linhas de característica Suburbana Intermunicipal de passageiros (Taubaté-Tremembé, Tremembé-Caçapava e Taubaté-Pindamonhangaba) sob coordenação da ARTESP, utilizando 90 veículos modernos e com tecnologia de ponta.Taubaté conta hoje um dos mais modernos sistemas de bilhetagem eletrônica oferecendo agilidade, conforto e segurança aos clientes e à empresa, ferramentas para continuar aprimorando o sistema de transporte. O zêlo na questão de segurança no trânsito, faz dos profissionais da ABC diferenciados dos demais e enfatiza o compromisso da empresa em constantes treinamentos e preocupação com a qualidade de vida de seus colaboradores. A tradição da diretoria da empresa de transportar com segurança se confirmam ao ser certificada ISO 9001:2000.
TABELA
Rod. Pres. Dutra / 7,5Km 10 min
Rota de Acesso para Av Dom Pedro I - São Gonçalo, Taubaté - São Paulo
Centro - Taubaté - São Paulo
1. Siga na direção nordeste na Av. Des. Paulo de Oliveira Costa em direção à R. Alc-mor. Camargo 240 m
2. Na rotatória, pegue a 3ª saída e mantenha-se na Av. Des. Paulo de Oliveira Costa 900m
3. Na rotatória, pegue a 1ª saída para a Av. Bandeirantes
Passe por 1 rotatória 600m
4. Pegue a rampa de acesso à esquerda para a Rod. Pres. Dutra 3,9km
5. Pegue a saída em direção a Av. Independência 59m
6. Curva suave à esquerda na Av. Independência 69m
7. Na rotatória, pegue a 2ª saída para a rampa de acesso 110m
8. Na rotatória, pegue a 2ª saída para a Av. Marginal 200m
9. Continue para Rod. Pres. Dutra 1,4km
10. Pegue a saída 7,6m
Acesso para Av Dom Pedro I - São Gonçalo / Taubaté - São Paulo
TABELA DE INTINERÁRIO DE PASSAGEIROS DENTRO DA CIDADE DE TAUBATÉ COM DESTINO À UNIDADE INDUSTRIAL
Tarifa: R$ 2,80
Categoria: Urbano Tempo Percurso: 30 minutos
TERMINAL RODOVIÁRIO URBANO /
RUA GRANADEIRO GUIMARÃES
RUA JACQUES FÉLIX
MERCADO MUN ICIPAL
POSTO DE SAÚDE
AV. DESEMBARGADOR PAULO DE OLIVEIRA COSTA
RUA DR. JORGE WINTHER
RUA FLORIANO PEIXOTO
PRAÇA SANTA TEREZINHA
PREFEITURA MUNICIPAL DE TAUBATÉ
RUA DR. EMÍLIO WINTHER
AV. WALTER THAUMATURGO
AV. MARECHAL ARTHUR DA COSTA E SILVA
AV. BANDEIRANTES
AV. ASSIS CHATEAUBRIAND
TAUBATÉ VEÍCULOS
RUA ANDRÉ CURSINO DOS SANTOS
RUA 2
RUA 1
RUA ANDRÉ CURSINO DOS SANTOS
RUA ORLANDO FERREIRA DA SILVA
RUA MESSIAS GUEDES MOREIRA
SÃO G0NÇALO PARA RODOVIÁRIA VELHA
RUA MESSIAS GUEDES MOREIRA
RUA ORLANDO FERREIRA DA SILV A
RUA CAPITÃO AMARO DE TOLEDO CORTES
AV. ASSIS CHATEAUBRIAND
AV. DOS BANDEIRANTES
AV. MARECHAL ARTHUR DA COSTA E SILVA
RUA CLARO GOMES
PRAÇA SANTA LUZIA
RUA GETÚLIO VARGAS
AV. MARECHAL ARTHUR DA COSTA E SILVA
PRAÇA SANTA TEREZINHA
RUA DR. PEDRO COSTA
PRAÇA DOM EPAMINONDAS
RUA DONA CHIQUINHA DE MATTOS
TERMINAL RODOVIÁRIO URBANO
AS FERROVIAS EM SÃO PAULO
É importante salientar que em São Paulo, as estradas de ferro foram decorrência natural das exportações agrícolas. Pode-se afirmar que existe uma relação natural entre a expansão da produção cafeeira do Vale do Paraíba e a construção de estradas de ferro naquela região. A construção de ferrovias em São Paulo, iniciou-se após a primeira metade do século XIX, formando verdadeira rede de captação
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