Trabalho Grupo 2º Semestre

1. A empresa citada surgiu de uma necessidade de um público em específico. Obidealizador do projeto analisou a cidade como um todo e sua região e com uma idéia em mão, foi atrás de recursos e conseguiu abrir uma empresa e gerar lucro. A empresa surgiu para atender a uma demanda imediata, a médio prazo e a longo prazo. A imediato por que as empresas já necessitavam transportar seus colaboradores e a pessoa citada no texto notou que não havia empresas desse ramo preparadas a atender a nova demanda devido às novas contratações da empresa FORD. A médio prazo por que já estruturado ele poderia investir no turismo local que por sinal já existe, apenas melhorando a qualidade serviços prestados e a longo prazo se preparar para a copa do mundo que acontecerá em 2014 no Brasil e assim alcançar um público muito exigente, mas disposto a pagar por este serviço.

2. A principal oportunidade mostrada no texto foi a contratação imediata de novos funcionários da montadora de automóveis e a escolha do Brasil em sediar a copa de 2014. A oportunidade que está clara no texto é o pós copa, com a estruturação da cidade e arredores para copa do mundo, os turistas que virão exclusivamente para assistir aos jogos, também poderão voltar em outras temporadas apenas para o turismo, além de recomendar aos amigos e parentes sobre a cidade. Se o transporte for de boa qualidade e seguro, a empresa poderá se tornar uma referência na cidade.

3. O objetivoprincipal de Gilberto é manter a qualidade dos serviços já prestados e investir para buscar um público mais exigente que virá junto com a copa do mundo em 2014

4. O público alvo que Gilberto pretende atender são os VIP’S (Engenheiros, técnicos, diretores, etc..) e a turistas estrangeiros. Este público é acostumado com um alto padrão .

5. Expliquem as ações que deverão ser empregadas, obedecendo aos

respectivos espaços de tempo:

a) Plano Estratégico ( 2 á 5 anos ).

Há oito anos, Gil abriu as portas da ZZZ Transporte Executivo.

A empresa começou com uma van, um carro e um telefone. Anos

depois, a frota era formada por 12 vans, 5 micro-ônibus e 11 carros

de luxo, 30 motoristas, uma equipe de atendimento e duas sedes

– a matriz em Salvador e a filial de Camaçari.

b) Plano Tático ou metas (1 á 2 anos)

- O planejamento tático é projetado para o médio prazo e normalmente

serão descritas as ações que serão colocadas em prática no exercício

anual.

o pequeno capital nas mãos, Gil pensava no que poderia fazer.

Entendia de administração, sonhava fazer uma pós-graduação em

marketing e adorava carros e motores.

Sabia que Dona Zita não

queria vê-lo sentado em um táxi, mas não podia desperdiçar tudo o

que havia aprendido com seu pai e seu avô. Precisava fazer alguma

coisa diferente, não dava para colocar mais um táxi na praça e

pronto.

c) Plano Operacional – execução das atividades (hoje até 1ano)

- Nesta parte do trabalho se deve descrever as ações imediatas, para

atingir os objetivos estratégicos.

Gil voltou para casa e começou a estruturar sua empresa.

Seria dono de uma empresa de transportes para executivos e

empresas. Para atender o exigente público que estava migrando do

Sul e Sudeste precisava investir em serviço, oferecer conforto e

rapidez. Queria atender os executivos que vinham a Salvador para

tratar de negócios e principalmente os que precisavam ir até

Camaçari. Essa viagem de 50 quilômetros poderia ser um ótimo

negócio. Comprou os veículos, aproveitou o seu bom relacionamento

no banco para trazer os primeiros clientes e, ao longo do tempo,

apostou nas linhas de crédito para crescer mais rápido. Seus

carros eram modelos de luxo, equipados com ar condicionado,

bancos de couro e DVD. O sucesso da ZZZ veio rápido.

6. Ao elaborar o plano vocês deverão lembrar que haverá um

fluxo crescente de visitantes e um pico em 2014, que

recomendações você daria para que Gil não sofresse um

impacto negativo quando as atividades turísticas retornarem

a uma normalidade em 2015?

A mais recente Copa do Mundo realizada em um país de dimensões e distâncias semelhantes às do Brasil foi a dos Estados Unidos, em 1994.

Deu certo porque o deslocamento de torcedores (além de jornalistas e das próprias seleções) foi facilitado pela rica rede de transporte aéreo. Teme-se muita confusão na Copa de 2014, na ausência de garantias privada e do governo. A solução para evitar o estrago definitivo veio da própria FIFA: o Brasil será dividido em quatro regiões, de maneira a evitar grandes deslocamentos. A saber:

Área Um: Curitiba (Arena da Baixada), Porto Alegre (Beira Rio), São Paulo (sem estádio definido)

Área Dois: Rio (Maracanã), Belo Horizonte (Mineirão), Salvador (Fonte Nova)

Área Três: Recife (Arena Capibaribe), Fortaleza (Castelão), Natal (Arena das Dunas)

Área Quatro: Cuiabá (Verdão), Manaus (Arena Amazônia), Brasília (Estádio Nacional)

A divisão preocupa o ministério de turismo, já que impedirá maior movimentação entre as regiões do país. Mas é, sem dúvida, o melhor caminho para evitar caos aéreo semelhante ao que atingiu a África do Sul nos últimos dias, quando centenas de torcedores perderam a partida semifinal