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Transporte E Logística

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Por:   •  15/5/2014  •  1.170 Palavras (5 Páginas)  •  291 Visualizações

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Aspectos Gerais

Devido ao crescimento do comércio internacional e como consequência o aumento das exportações do mercado interno, a logística tende a acompanhar essa expansão, oferecer suporte e auxiliar o sucesso adquirido.

Para essa mercadoria chegar a seu destino estipulado é essencial os modais de transporte que desde muito tempo vem sendo utilizado para ser entregue no tempo determinado.

Mesmo com o avanço da tecnologia o uso dos modais é fundamental, pois as empresas buscam na logística de transporte aumentar o lucro e diminuir o tempo, ganhando assim algum crédito diante do cliente, surgindo seus benefícios e aumentando suas concorrências.

É de mera importância observar e fazer a escolha certa, a empresa deve analisar a necessidade dos clientes, as características dos produtos, organização e estrutura da empresa, intervenções governamentais e a disponibilidade dos transportes e instalações, podendo atingir os diversos mercados de forma rápida, segura, com custo reduzido e expandindo seu nível de serviço a ser desenvolvido especialmente para o cliente.

Observamos os percentuais de ocupação de transportes considerados na matriz de transportes no Brasil definindo os percentuais de utilização dos principais modais:

Rodoviário – 60,49%

Ferroviário – 20,86%

Marítimo – 13,86%

Dutoviário – 4,46%

Aeroviário – 0,33%

Fonte: AET – 2001/GEIPOT.

Rodoviário:

Nesse modal são utilizados veículos como caminhões e carretas e é considerado o meio de condução mais importante no Brasil, é destinado á produtos acabados ou semiacabados em trajetos de curta distancia. Sua maior vantagem é a flexibilidade podendo percorrer por todo o país e tem como desvantagem seu frete com alto custo.

Ferroviário:

É o segundo mais utilizado, pois transporta uma grande quantidade de peso por longa distancia e por ter menos custo com o frete, sendo adequado para a condução de mercadorias agrícolas, minério de ferro, produtos siderúrgicos, fertilizantes entre outros. Sua maior desvantagem é a falta de flexibilidade em seu trajeto e necessidade de maior transporto.

Marítimo:

Como no modal ferroviário, o marítimo também é útil para o transporte de cargas pesadas em grandes distancias, porém em menor tempo. Sua vantagem é o menor investimento na manutenção e ocasiona também baixo impacto ambiental, ou seja, não prejudica tanto a natureza.

Dutoviário:

Os dutos são tubulações desenvolvidas especialmente para transportar petróleo e seus derivados, como gás, álcool e produtos químicos por distancias especialmente longas. Esses dutos podem ser divididos em: oleodutos, minerodutos, gasodutos.

Aeroviário:

O transporte aéreo é a utilização de aviões ou helicópteros para o movimento de pessoas ou o transporte de mercadorias de alto valor, pequenos volumes e encomendas urgentes, ou seja, rápido e fácil, e modal menos utilizado no Brasil. É o transporte que mais contribui para a redução do tempo. As industrias estão se instalando cada vez mais, mas próximo dos aeroportos internacionais devido a maior parte do trafego de alta tecnologia ser feita por via aérea. Não oferecendo qualquer tipo de risco à aeronave, passageiros, aos operadores, e quaisquer outros envolvidos, é possível transportar qualquer tipo de carga.

Vantagens

• Ideal para o transporte de mercadorias com urgência na entrega;

• O documento de transporte é obtido com mais rapidez;

• Os aeroportos, geralmente estão mais próximos dos centros de produção, industrial ou agrícola;

• Os fretes internos, para colocação de mercadorias nos aeroportos, são menos e o tempo mais curto;

• Redução dos custos de capital de giro pelo embarque contínuo;

• Possibilidade de utilização das mercadorias mais rapidamente em relação à produção, principalmente em se tratando de produtos perecíveis, de validade mais curta, de moda, etc.

Desvantagens

• Poluição da atmosfera, devido á emissão de dióxido de carbono e também a poluição sonora nos locais próximos ao aeroporto;

• Elevados investimentos em manutenção e infraestrutura, precisam de um forte espaço para construção de aeroportos, pistas e aterragem etc;

• Custo alto, elevado preço das deslocações, grande consumo de combustível;

• Trafego elevado podendo provocar congestionamento de algumas áreas, gerando problemas de segurança;

• Perda de tempo no embarque e desembarque e a localização dos aeroportos (distancia á cidade);

• Impossibilidade de transporte de carga a granel, como por exemplo, minérios, petróleo, grãos e químicos;

• Capacidade de carga bem

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