Transportes, Distribuicao E Seguro

SUMARIO

INTRODUÇÃO

Ao longo deste trabalho e através de nossas pesquisas, veremos que Logística nada mais é que o processo de planejar, programar e controlar, o fluxo e a armazenagem de matérias e estoque durante a produção de produtos, e as informações relativas a estas atividades, desde o ponto de origem até o ponto final, visando atender aos requisitos do cliente, é o que iremos buscar no estudo de uma empresa do seguimento de transporte a fim de conhecermos mais de perto o processo logístico com foco nos Transportes, Distribuição e Seguros.

1- DESENVOLVIMENTO

A empresa por nós escolhida foi a Rodogarcia Transportes Rodoviários Ltda, especializada em prestações de serviços em transporte rodoviários, com sede própria na cidade de Agudos SP no bairro Vila Honorina Rua Arcangelo Napoleone, 163. Contudo em nossa pesquisa daremos ênfase à filial em Agudos mesmo, Rua Olímpio Rondina 120 – Jardim Cruzeiro, por motivo de maior possibilidade de informações.

A Rodogarcia é uma empresa que escreve sua história há mais de 20 anos, empresa familiar, hoje de médio porte, em transporte e distribuição, oferece bons serviços, qualidade e agilidade. Criada a todo este tempo, pelos empresários Antonio Carlos Dalbeto, Marcelo Garcia e Mauricio Alexander Garcia, a transportadora totaliza 11 filiais distribuídas nos principais estados do país, sendo mais 2 pontos de apoio, tem como principal foco o transporte e distribuição de cargas fracionadas e ou dedicadas, sempre direcionadas ao mercado de prestação de serviços em todo território brasileiro. Com o passar do tempo, a empresa decidiu expandir sua estrutura, transportando produtos ate o porto de Santos para exportação e também criando uma segunda empresa, para cuidar somente dos transportes aéreos mais urgentes. Mas foi em 2005 que a empresa deu seu maior passo, e sob o comando dos sócios, entrou no mercado de transportes rodoviários de produtos químicos. E esse foi apenas o primeiro passo, para as demais evoluções que vem ocorrendo na empresa.

Missão: Trabalhar pelo progresso do País, da Empresa e dos Clientes externos e internos, buscando a melhoria contínua nos serviços prestados.

Visão: Ocupar posição de destaque nacional no setor de transportes de cargas com custos competitivos e eficiência operacional, proporcionando aos nossos clientes confiabilidade em todo o processo logístico e compartilhando o próprio sucesso.

Valores: São partes integrantes dos nossos processos logísticos: Ética, Qualidade, Informação e Segurança.

2- RELATOS DA DIRETORIA DA EMPRESA

Conforme relatos em entrevista aos três Diretores, antes a empresa não tinha um DNA, pois no início a Rodogarcia era voltada à transportar de tudo, desde caixas, sacos, barras, fechos, etc. Um dos sócios nos relatou o quanto foi difícil para a empresa chegar onde esta hoje. Existiu uma primeira empresa que não conseguiu sobreviver após quatro anos e veio a falir. Mesmo assim, os dois primeiros diretores da época Antonio Carlos e Marcelo não desistiram perante as dificuldades, persistiram e criaram à nova Rodogarcia e Rdglog, melhor estruturadas.

Hoje a empresa esta dividida da seguinte forma:

Diretoria Financeira: Antonio Carlos, Diretoria Comercial: Marcelo e Diretoria Operacional: Mauricio. Cada diretor possui os demais setores da empresa subordinados a eles, divididos entre os três, e cada qual com sua gerencia, coordenação e analista encarregados dos demais funcionários e processos.

O setor logístico nunca foi tão grandioso, pois nunca antes a logística esteve tão próxima das fronteiras internacionais importando e exportando como nesses tempos de globalização e desenvolvimento econômico brasileiro. A logística internacional está ligada ao comércio e é responsável por todo o processo de circulação e deslocamento dos bens e serviços para dentro e fora dos países.

A RMC - Região Metropolitana de Campinas, importante exportadora do estado de São Paulo possui uma estrutura respeitável perante outras regiões do Brasil, onde está localizado o Aeroporto Internacional, o maior aeroporto de cargas do Brasil, faz-se presente também na área industrial e comercial com indústrias multinacionais automobilísticas, entre outras. Inclusive a Rodogarcia possui uma de suas filiais localizadas em Campinas.

A Secretaria de Economia e Planejamento do Estado menciona que a RMC tem crescido nos últimos anos, entre os cinco primeiros anos deste milênio, teve um crescimento maior que a região metropolitana de São Paulo.

Existem vários tipos de modais, cada qual com suas características e utilização adequada, marítimo, fluvial e lacustre. São eles o Aquaviário, rodoviário e ferroviário, aéreo. O marítimo é o maior veículo para o transporte disponível atualmente no Brasil e o mais utilizado para o escoamento de mercadorias do planeta. No Brasil, representa 95% da totalidade do transporte de carga na exportação e importação. Já o fluvial não é tão utilizado como o marítimo, e tem possibilidade de aprimorar os negócios no país. O modal aéreo é o mais novo entre os modais, é o modal que desempenha o papel de mais ágil, porém merece atenção em relação à estrutura que exige para o funcionamento e também os valores dos transportes.

Hoje, a maior dificuldade no transporte de cargas pelas rodovias no país é o alto preço do frete. No caso do transporte aéreo as maiores reclamações ficaram para os custos com as tarifas aéreas que trata de problemas como: as empresas não são flexíveis, os tipos de produto são inviáveis para transporte aéreo, impostos, entre outros.

3 - ESTRUTURA DE MODAIS UTILIZADA

A Rodogarcia utiliza em sua cadeia de serviços os modais de transporte rodoviário e aéreo, através de carretas e bi trens que realizam o transporte entre filiais e viagens interestaduais. Todos os dias a Rodogarcia despacham mercadorias para diferentes cidades brasileiras, tendo como linhas Agudos – Osasco, Osasco – Castro, Osasco – Curitiba, Osasco – Rio de Janeiro e Osasco – Campinas, sempre ida e volta das carretas. Além disso, possuem as linhas 48 horas