A evolução e o futuro da logística e da gestão da cadeia de abastecimento
Por: karinebruschi • 20/5/2017 • Relatório de pesquisa • 807 Palavras (4 Páginas) • 429 Visualizações
Universidade do Vale do Itajaí – UNIVALI
Curso: Bacharel em Logística
Disciplina: Logística de Produção
Professor: Caio Cesar Ferrari Santangelo
Acadêmica:
Karine Aparecida Gavasso Bruschi
Data: 30/11/2016
RESUMO
The evolution and future of logistics and supply chain management
O autor BALLOU, em 2006 escreveu análise científica: a evolução e o
futuro da logística e do gerenciamento da cadeia de suprimentos, com base em
mais de 40 anos de colaboração na criação e crescimento da logística
empresarial, e agora cadeia de suprimentos, tornando uma área de estudo
acadêmico, pesquisa e prática de negócios, ele dividiu seu texto em três
etapas: o passado, o presente e o futuro da logística empresarial.
Na seção do passado o autor descreveu pontos que se destacaram e
influenciaram o presente, sendo eles o fato da distribuição física (DF) e
logística terem sido pensados para ter amplas responsabilidades na gestão de
compras até o consumidor. Outro fator foram os conceitos de custos totais para
distribuição física ou logística, que eram consideradas como sinônimos. As
áreas que foram fragmentadas naquela época eram marketing, produção e
finanças, e essas áreas abraçaram a DF e a logística, desenvolvendo-se como
uma função independente dentro do negócio, abrindo a oportunidade, não
realizada,de reduzir custos, pois não eram coordenadas.
Para o cenário presente o autor descreve que o foco está direcionado
para o Supply Chain Management (SCM), gestão da cadeia de abastecimento,
como um conjunto de processos, onde um processo é um conjunto de
atividades relevantes para a realização de um objetivo definido. O âmbito da
logística se limita as funções dentro de uma empresa e está principalmente
preocupada com a administração de atividades. A logística, compras e
produção passaram então a serem vistas como subconjuntos da gestão da
cadeia de suprimentos.Logística, como um nome de identificação, substitui
distribuição física.Como resultado, SCM é responsável por 70 a 80% do custo
das vendas de muitas empresas.
Atualmente, SCM é praticado como logística e não com um amplo
alcance. Talvez os gestores comecem a praticar SCM, quando seus benefícios
forem mais bem documentados e medidos, e as técnicas e ferramentas
necessárias para alcançar os benefícios sejam refinados.O autor atenta para
que a logística e o SCM não se tornem tão amplos a ponto de perderem o foco.
Devem promover a coordenação, integração, construção de relacionamento e
colaboração ao longo de todo o canal de fornecimento.
Para cenários futuros, BALLOU com base em suas observações,
descreveu que a logística e a gestão da cadeia de abastecimento devam
continuar a crescer em importância, pois as empresas continuam a perseguir o
outsourcing, expandir suas operações internacionais, e fazer negócios em um
ambiente econômico global. Isso irá propor desafios como por exemplo:
Uma estratégia de geração de receita para a cadeia de abastecimento
será tão importante quanto uma redução de custos. Isso irá resultar em um
nível de serviço ao cliente através da logística,sendo a base para uma
estratégia de cadeia de fornecimento. As organizações devem buscar uma
atuação mais ampla com o SCM através de sistemas, com os quais será
possível fornecer informações para tomadas de decisões dentro da cadeia
logística.
O autor ressalta que será importante uma coordenação e colaboração,
com confiança para perceber oportunidades mais abrangentes. Destaca ainda
que
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