O Homem E A Maquina
Resenha: O Homem E A Maquina. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: hericavil • 17/9/2014 • Resenha • 585 Palavras (3 Páginas) • 215 Visualizações
Fordismo:
• Modelo de produção em massa que revolucionou a indústria automobilística na primeira metade do século XX;
• Idealizado por Henry Ford fundador da Ford Motors (1903);
• Ford foi divulgador das idéias da Administração Científica e precursor da produção em massa com a adoção da linha de montagem móvel;
• Ford foi invador em outros aspectos, estabeleceu SM de 5$ dia e jornada de 8h;
• Popularizar um produto antes destinado a milionários. Ford queria fabricar um carro que qualquer um pudesse comprar e entendia que a única forma de fabricar um carro assim era produzir em grande quantidade e a baixo custo, achava que os seus operários deveriam poder comprar o produto que fabricavam, ideia avançada até mesmo para os dias de hoje;
• Uma das principais características do Fordismo foi o aperfeiçoamento da linha de montagem. Os veículos eram montados em esteiras rolantes que movimentavam-se enquanto o operário ficava praticamente parado, realizando uma pequena etapa da produção. Dessa forma, não era necessária quase nenhuma qualificação dos trabalhadores;
• As inovações de Ford permitiram eliminar quase todos os movimentos desnecessários das ações dos trabalhadores. Procurava-se organizar a tarefa de forma a requerer o “mínimo de consumo de força de vontade e esforço mental”.
• Ford concentrou seus esforços em sua fábrica na eficiência, mecanizando sempre que possível e dividindo as tarefas em seus menores componentes. Um trabalhador faria a mesma tarefa sempre e sempre, produzindo não uma peça inteira, mas apenas uma das operações necessárias à produção do todo; a peça incompleta seria então passada a outro trabalhador, que contribuiria com a operação seguinte. Ford conseguiu atingir uma eficiência notável. Embora o primeiro modelo T tenha levado mais de 12 horas e meia para ser produzido, apenas 12 anos mais tarde, em 1920, a Ford produzia um Modelo T por minuto. Em 1925, no auge da sua popularidade, um Modelo T saía das linhas de montagem da Ford a cada 5 segundos. O cliente podia comprar um carro a baixo custo o que significava uma grande evolução para a sociedade da época pois o fato de poder comprar um carro já se traduzia em um grande avanço, tendo em vista o antigo sistema produtivo artesanal. O sistema de Ford teve a importante função social de democratizar o consumo do automóvel.
• Método de produção fordista exigia vultuosos investimentos e grandes instalações;
• Gramsci associa o sistema fordista a um novo tipo humano, em conformidade com o tipo de trabalho e de processo produtivo;
• Fordismo caracteriza-se como prática de gestão na qual se observa a radical separação entre concepção e execução, baseando-se esta no trabalho fragmentado e simplificado, com ciclos operatórios muito curtos, requerendo pouco tempo para formação e treinamento dos trabalhadores. O processo de produção fordista fundamenta-se na linha de montagem acoplada à esteira rolante, que evita o deslocamento dos trabalhadores e mantém um fluxo contínuo e progressivo das peças e partes, permitindo a redução dos tempos mortos, e, portanto, da porosidade.
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