TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

Avaliação educação para o trânsito

Por:   •  12/8/2017  •  Artigo  •  1.139 Palavras (5 Páginas)  •  10.207 Visualizações

Página 1 de 5

ocê concluiu a avaliação para Educação para o trânsito para profissionais de Segurança Pública - VA 
Confira o resultado:

     Questões Corretas =  9,00

     Questões Erradas =  1,00

GABARITO

[pic 1]

Questão 1

Correlacione as informações abaixo baseado nas competências que o profissional de segurança pública deve desenvolver para a educação para o trânsito:

 

1. Competência cognitiva

( ) Utilizar a experiência pessoal e profissional ao planejar ações pertinentes à educação para o trânsito.

2. Competência operacional

( ) Capacidade de visão estratégica (estar atento ao todo, antevendo cenários, coordenando atividades, metas e ações com visão de futuro) e manter-se motivado nas atividades relacionadas à educação para o trânsito.

3. Competência atitudinais

( ) Ser capaz de agir demonstrando domínio sobre a legislação, normas, regimentos internos, ética e cidadania aplicados à educação para o trânsito.

 

 

O resultado do correlacionamento é:


Sua resposta: 3 – 2 – 1 (em 10/8/2017 21:15:15)

Resposta correta: 2 – 3 – 1 

 [pic 2]

Questão 2

Considerando as atitudes que o profissional de segurança pública deve ter em mente para auxiliar na manutenção da paz no trânsito, analise as seguintes afirmações:

 

      I.        Você deve conduzir veículo oficial mesmo sob o efeito de forte abalo emocional, como o estresse ou recebimento de notícia ruim, pois se trata do seu dever funcional.

    II.        Respeitar o espaço dos demais personagens do trânsito: pedestre, ciclista, motociclista, entre outros.

   III.        Somente fazer uso de sirenes e luzes intermitentes quando estritamente necessário para o êxito de sua função.

   IV.        Evitar desavenças no trânsito, mantendo-se tranquilo na ocorrência de algum imprevisto.

 

 

Está correto o que se afirma em:


Sua resposta: II, III e IV (em 10/8/2017 21:26:00)

 [pic 3]

Questão 3

Graficamente, o fenômeno trânsito é representado como um triângulo denominado ‘3E’ – Engenharia, Educação para o Trânsito e Enforcement – ou ‘trinômio do trânsito’. Sobre esses elementos:


Sua resposta: Somente com a conjunção desse tripé basilar – Engenharia, Educação para o Trânsito e Enforcement- que será possível a concretização da segurança no trânsito. (em 10/8/2017 21:29:28)

 [pic 4]

Questão 4

Considerando os espaços para realizar ação educativa para o trânsito, julgue a veracidade das seguintes afirmações:

 

         Na abordagem ao cidadão que está em um veículo ou no momento de fiscalização de um veículo;

         No âmbito privado das famílias;

         Na própria instituição;

         Espaços organizacionais públicos e privados;

 

O resultado do julgamento é:

 

 


Sua resposta: VFVV (em 10/8/2017 21:31:09)

 [pic 5]

Questão 5

De acordo com Constituição Federal de 1988 a competência para promover a educação para o trânsito é:


Sua resposta: De todos os entes federados (em 10/8/2017 21:36:53)

 [pic 6]

Questão 6

O que NÃO é necessário para executar uma ação básica de educação para o trânsito em seu ambiente de trabalho:

 

 


Sua resposta: Ser especialista no tema, apresentando certificação em cursos da área. (em 10/8/2017 21:49:36)

 [pic 7]

Questão 7

Considerando as concepções pedagógicas da educação para o trânsito analise como verdadeiro ou falso:

 

         Todo agente de segurança pública deve ser também um educador, por também ser aquele que proporciona transformações através da ação educativa intrínseca em suas atribuições enquanto profissional.

         Fazer a coisa certa, no contexto de formador de um trânsito seguro, é não se expor ao risco de acidente. A mudança de atitude não deve acontecer após o acidente, pois pode ser tarde demais.

         Sua formação profissional e experiências não o capacita para agir como agente transformador da sociedade, pois deve haver um profundo conhecimento teórico para agir como educador para um trânsito seguro.

 

 

O resultado do julgamento é:


Sua resposta: VVF (em 10/8/2017 21:50:41)

 [pic 8]

Questão 8

De acordo com o que você aprendeu sobre como agir da maneira certa e com justiça no que diz respeito ao trânsito, complete as lacunas:

 

No exercício profissional ser responsável e cauteloso no trânsito é _______ sua _________________, seja dentro de uma viatura _______________, assim também, como _________nas ruas e rodovias.


Sua resposta: Preservar - própria vida e a dos outros - como motorista ou passageiro - pedestre (em 10/8/2017 21:52:06)

 [pic 9]

Questão 9

Considerando a contribuição da educação para o trânsito, analise as afirmações abaixo:

 

      I.        O conhecimento das leis de trânsito e situações, dos riscos pessoais (vida e saúde), das consequências de comportamentos perigosos, das reflexões sobre padrões de mobilidade e consequências e dos riscos ecológicos, econômicos e de saúde no tráfego.

    II.        O estímulo a atitudes de comprometimento; de motivação para obedecer a regras, evitar riscos, agir com segurança e ser socialmente responsável; de comportar-se como modelo de segurança e de responsabilidade social; e de compromisso com padrões sustentáveis de trânsito e de meio ambiente.

   III.        O desenvolvimento de habilidades motoras em participação segura no trânsito, de transformação de conhecimento, de concentração, de avaliação de distância e velocidade, e de capacidade de auto-avaliação.

   IV.        O fomento e execução de programas educativos contínuos para segurança no trânsito, junto às escolas regulares de ensino e junto à comunidade.

     V.        O aumento de número de vítimas de acidentes de trânsito causados por fatores humanos, como excesso de velocidade, falta de uso de capacetes e ultrapassagens proibidas.

 

Quais das alternativas correspondem a contribuições da educação para o trânsito?

 

 


Sua resposta: I, II, III e IV (em 10/8/2017 21:56:11)

 [pic 10]

Questão 10

A Década de Ação para Segurança Viária 2011-2020 proclamada pela ONU, em 02.03.2010, na Assembleia Geral da Organização das Nações Unidas, se direciona a “Melhoria da Segurança Viária no Mundo", no qual aderiu 182 países objetivando reduzir em até 50% as mortes no trânsito. O Brasil, por sua vez, criou o Plano Nacional de Redução de Acidentes e Segurança Viária para a Década 2011-2020 (proposta preliminar) para alcançar o objetivo traçado pela ONU.

Considere verdadeiros (V) os pilares a seguir que fundamentam esse plano e, falso (F), aqueles que não o fundamentam.

( )

Segurança Veicular

( )

Mediação de Conflitos no Trânsito

( )

Educação

( )

Saúde

( )

Legislação

( )

Fiscalização

( )

Infraestrutura

 


O resultado do julgamento é:


Sua resposta: V F V V F V V (em 10/8/2017 22:11:50)

...

Baixar como (para membros premium)  txt (8 Kb)   pdf (174.5 Kb)   docx (757.7 Kb)  
Continuar por mais 4 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com