ATPS Fisica

Introdução

A Atividade Prática Supervisionada (ATPS), foi desenvolvida conforme cada procedimento proposto, realizando etapas, compostas por passos onde foram baseadas em um desafio para solucionarmos.

Este desafio é baseado no projeto SARA desenvolvido no instituto de aeronáutica e espaço em São José dos Campos destinado a operar em órbita baixa, circular, a 300 km de altitude. O projeto ainda se encontra em fase inicial denominado SARA SUBORBITAL em que seus subsistemas serão verificados em voo.

Durante a realização da ATPS realizamos alguns dos primeiros cálculos na área da física, teve algumas grandezas físicas como: Medição, velocidade média, aceleração e equações de movimento.

Nessa primeira parte da resolução do desafio, foram realizadas as etapas 1 e 2 e seus respectivos passos.

Etapa 1

(Passo 1) Realizar a conversão da altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés (Consultar uma tabela para fazer essa conversão).

1pé= 3,048x10-4

Realização da conversão de 250km,300km e 350km.

Cálculos:

1pé = 3,048 x 10^-4 km

X = 250 km

1.250 = 3,048 x 10^-4 . X

X= 250/ 3,048 x10^-4

X= 2,50 x 10^2 / 3,048 x 10 ^-4

X= 0,8202 x 10^6

1pé = 3,048 x 10^-4 km

X = 300 km

1.300 = 3,048 x 10^-4 .X

X= 300/3,048 x 10^-4

X= 3,00 x 10 ^2 / 3,048 x 10 ^-4

X = 0,9842 x 10 ^6

1pé = 3,048 x 10^-4 km

X = 350 km

1.350 = 3,048 x 10^-4 .X

X= 350/3,048 x 10^-4

X= 3,50 x 10 ^2 / 3,048 x 10 ^-4

X = 1,1483 x 10 ^6

(Passo 2) Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

1 Milha Marítima = 1852 m = 1,852 km

Fazer conversões das distâncias 50km, 100km e 150km para milhas náuticas.

Cálculos

1M.N = 1,852 km

X = 50 km

X.1,852km = 50km

X= 50km/ 1,852km

X= 26,99

1M.N = 1,852 km

X = 100 km

X.1,852km = 100km

X= 100km/ 1,852km

X= 53,99

1M.N = 1,852 km

X = 150 km

X.1,852km = 150km

X= 150km/ 1,852km

X= 80,99

(Passo 3)Fazer uma leitura do texto “O projeto SARA e os hipersônicos”. Disponível em:<http://www.defesabr.com/Tecno/tecno_SARA.htm>. Acesso em: 28 mar. 2012.

-Somente leitura

(Passo 4) Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100km do local da amerissagem. Supondo que um avião decole do aeroporto de Parnaíba, realizar a viagem em duas etapas, sendo a metade 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segunda metade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo o trecho.

50 km 50 km

300 km/h 400 km/h

1º Trecho:

VM= ∆S/∆t ⇒

300 Km/h = 50 Km / ∆t

∆t = 50 Km /300 Km/h

∆t = 0,17 h

2º Trecho:

VM = ∆S/∆t ⇒

400 Km/h = 50 Km / ∆t

∆t = 50 Km /400 Km/h

∆t = 0,13 h

Total do Percurso:

VM total = ∆S total/∆t total

50 km + 50 km / 0,17 h + 0,13 h

Vm total = ∆S / ∆t

100 km /0,3 h

Vm total = 333,33 km/h

Etapa 2

(Passo 1) Considerar que um avião de patrulha marítimo P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcular o tempo gasto por ele para chegar ao pondo de amerissagem, supondo que ele decole de Parnaíba distante 100 km do ponto de impacto.

Considerar também que um helicóptero de apoio será utilizado na missão para monitorar o resgate. Esse helicóptero UH-1H-Iroquois desenvolve uma velocidade de 200 km/h. Supondo que ele tenha partido da cidade de Parnaíba, calcular a diferença de tempo gasto pelo avião e pelo helicóptero.

Avião de Patrulha

Vm = 400km/h

t = ?

∆S = 100km

Vm = ∆S/ ∆T

400 = 100/ ∆T

∆T= 100/400 = 0,25 h / 15 minutos

Helicóptero para resgate

Vm= 200km/h

T=?

∆S= 100km

Vm