ENERGIA NEUMÁTICA

RESUMO

O ar comprimido é, provavelmente, uma das mais antigas formas de transmissão de energia que o homem conhece, empregada e aproveitada para ampliar sua capacidade física. Pode ser utilizado numa gama alta de aplicações como freios de caminhões e ônibus, clínicas, sistemas pneumáticos, pinturas, pulverizações. Sua aplicação ajuda a libertação do operário de operações repetitivas, possibilitando o aumento do ritmo de trabalho, aumento de produtividade e, portanto, um menor custo operacional. Para ser utilizado como forma de energia o ar precisa passar por processos de tratamento, tais como filtro, secagem, compressão entre outros. Hoje, o ar comprimido tornou-se indispensável, e nos mais diferentes ramos industriais instalam-se equipamentos pneumáticos.

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO...........................................................................................................05

1- ENERGIA PNEUMÁTICA......................................................................................05

2- HISTÓRICO...........................................................................................................06

3- CARACTERÍSTICAS DO AR COMPRIMIDO........................................................07

4- SISTEMA PNEUMÁTICO......................................................................................07

5- CIRCUITO PNEUMÁTICO.....................................................................................08

5.1- Compressores..................................................................................................09

5.2- Resfriador.........................................................................................................11

5.3- Desumidificador de ar ou Secagem.................................................................11

5.4- Armazenamento...............................................................................................12

5.5- Unidade de conservação ou de condicionamento...........................................12

5.5.1- Filtro de ar comprimido..............................................................................13

5.5.2- Lubrificador de ar comprimido...................................................................14

5.5.3 – Regulador de pressão.............................................................................14

6- ATUADORES PNEUMÁTICOS............................................................................15

7- VÁLVULAS PNEUMÁTICAS................................................................................15

8- BOMBAS PNEUMÁTICAS DE DUPLO DIAGRAGMA........................................16

8.1- Principio de funcionamento.............................................................................17

8.2- Características Técnicas.................................................................................17

8.3- Aplicações.......................................................................................................18

9- FILTRO PRENSA PNEUMÁTICO........................................................................19

9.1- Vantagens do processo...................................................................................20

9.2- Caracteristicas Técnicas..................................................................................20

9.3- Aplicações........................................................................................................21

9.4- Funcionamento.................................................................................................21

LISTA DE FIGURAS

1. Circuito Pneumático.......................................................................................08

2. Compressores................................................................................................10

3. Bomba Pneumática........................................................................................16

4. Funcionamento Bomba Pneumática..............................................................17

5. Funcionamento Bomba Pneumática..............................................................17

6. Placas do Filtro Prensa..................................................................................19

7. Filtro Prensa...................................................................................................21

INTRODUÇÃO

A existência física do ar, bem como a sua utilização como forma de energia, é reconhecida há milhares de anos. O termo pneumática é derivado do grego Pneumos ou Pneuma (respiração, sopro) e é definido como a parte da Física que se ocupa da dinâmica e dos fenômenos físicos relacionados com os gases ou vácuos. É também o estudo da conservação da energia pneumática em energia mecânica, através dos respectivos elementos de trabalho.

A Energia Pneumática provém da compressão do ar atmosférico em um reservatório, transformando-o em ar comprimido a uma dada pressão de trabalho. O equipamento que executa este processo é chamado de compressor.

Apesar de o ar comprimido ser uma velha forma de energia conhecida pelo homem, somente a partir de 1950, ele foi aplicado industrialmente na automação e na racionalização da força humana para trabalhos cíclicos e metódicos. Atualmente, o ar comprimido tornou-se indispensável nos mais diferentes ramos industriais.

1. ENERGIA