Manutenção Centrada Em Confiabilidade

1. INTRODUÇÃO

1.1 Objetivos do Trabalho

Os objetivos gerais e específicos deste trabalho são descritos a seguir.

1.1.1 Objetivos Gerais

Apresentar o método de Manutenção Centrada na Confiabilidade com ênfase em engenharia.

1.1.2 Objetivos Específicos

Os objetivos específicos deste trabalho são os seguintes:

• Introduzir a evolução dos métodos de manutenção;

• Conceituar o método de Manutenção Centrada em Confiabilidade;

• Estruturar o método de Manutenção Centrada em Confiabilidade;

• Demonstrar, através de um exemplo na área de engenharia, o funcionamento do método.

1.2 Estrutura do Trabalho

No capítulo 2 deste trabalho é apresentada uma breve evolução histórica dos métodos de manutenção.

No capítulo 3 é introduzido, de forma geral o método de manutenção centrada em confiabilidade, assim como seus tipos, princípios e benefícios.

No capítulo 4 são descritos os componentes do método de manutenção e suas características.

O capítulo 5 trata de análise de falhas, suas principais técnicas de análise assim como trata também dos diagramas de decisão, muito importantes para o método de manutenção centrada em confiabilidade.

O capítulo 6 dá uma breve noção sobre testes de aceitação, em que situações são realizados e suas finalidades e resultados.

2. EVOLUÇÃO DA MANUTENÇÃO

Segundo Monchy (1989, p.03), o termo “manutenção” tem sua origem no vocábulo militar, cujo sentido era “manter, nas unidades de combate, o efetivo e o material num nível constante", e a definição, segundo Moreira, é toda ação realizada em um equipamento ou estrutura que se esteja controlando, mantendo (prevenção) ou restaurando (correção), a fim de que o mesmo permaneça em operação ou retorne a sua função requerida.

Com passar do tempo se aprimorou as técnicas de manufatura, e por consequência houve a evolução dos métodos de manutenção. Desse modo vários tipos de métodos foram criados, e para competir no mercado global, as empresas foram forçadas a elevar o desempenho para o processo produtivo, atualmente o mais alto nível de manutenção é o MCC que é baseado na confiabilidade.

Figura 1 – Quadro de evolução da manutenção Moubray(1992, p. 3-5) e Pinto; Xavier (2001, p. 8)

Segundo WYREBSKI (1987), a prática da manutenção iniciou-se, efetivamente, com a invenção das primeiras máquinas têxteis a vapor no século XVI, onde quem consertava era a mesma pessoa que operava, sendo treinada pelo próprio fabricante.

O primeiro conceito de manutenção surgiu do advento da primeira guerra mundial, período que Ford implantou um processo de produção em série, e para atingir suas produções mínimas foi, pela primeira vez, levada em consideração os reparos em máquinas no processo fabril, criando-se assim a manutenção corretiva que consiste em reparar falhas que provocam a impossibilidade de um sistema ou equipamento cumprir com sua função requerida.

Essa visão de manutenção persistiu até a segunda guerra mundial, quando a necessidade maior de produção fez com que as falhas não fossem apenas corrigidas, mas evitadas que ocorressem. Assim se desenvolveu processos de controle e prevenção de avarias com intenção de complementar o quadro de manutenção, marcando o incio da manutenção preventiva, esta caracterizada por intervir no sistema ou equipamento antes de ocorrer a falha.

Na década de 50, percebeu-se que era gasto mais tempo diagnosticando falhas do que na reparação das mesmas, formando assim a engenharia de manutenção, equipe especializada encarregada de planejar e controlar a manutenção avaliando diversos fatores, como causas e efeitos de falhas no processo.

Em meados dos anos 60 e 70, com o desenvolvimento da microeletrônica, foram incorporados à estrutura da manutenção conceitos de qualidade total, Engenharia de Sistemas, logística, terotecnologia, portanto foi possível criar equipes para analise dos registro de falhas, reduzindo assim os custos globais, menor custo de aquisição de computadores, aumento da confiabilidade e disponibilidades das máquinas e equipamentos, além da oficialização do TPM (Manutenção Produtiva Total) que consiste em maximização do rendimento operacional global dos equipamentos e um enfoque sistêmico globalizado, onde se considera o ciclo de vida do próprio equipamento.

Até a década de 70 era levado em consideração somente o tempo, começou nos anos 80 o conceito da manutenção baseada nas condições, chamado de manutenção preditiva, na qual se previne falhas nos equipamentos ou sistemas através de acompanhamento de parâmetros diversos.

No final do século XX a devido às exigências do mercado a manutenção se tornou em grau de comparação igual ao da operação, criando se métodos mais complexos e mais efetivos, como o do MCC (Manutenção Centrada na Confiabilidade).

3. INTRODUÇÃO AO MÉTODO MCC

Durante a década de 70, enquanto muitas indústrias utilizavam o método de manutenção preventiva, a indústria de aviação dos Estados Unidos, liderado por Stanley Nowlan e Howard Heap, desenvolveu um método de manutenção com base em funções do sistema, consequência das falhas