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Engrenagem Motor Trabalhos escolares e artigos acadêmicos

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852 Trabalhos sobre Engrenagem Motor. Documentos 451 - 475

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Última atualização: 2/4/2015
  • Projeto motor stirling

    Projeto motor stirling

    DESCRIÇÃO DO PROJETO Título ou Nome do Projeto: Motor de combustão externa Período de Execução: Início (mês e ano) 06/05/2015 Término (mês e ano) 20/08/2015 Resumo do Projeto O motor Stirling até hoje ainda é pouco conhecido, este foi desenvolvido pelo engenheiro escocês Robert Stirling no ano de 1816. O motor possui o diferencial de ter combustão externa, podendo assim gerar trabalho a partir de várias fontes caloríficas como gases, madeira, biomassa, energia solar, entre

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    Tamanho do trabalho: 1.431 Palavras / 6 Páginas
    Data: 17/9/2015 Por: 1301256
  • Caso tato motors

    Caso tato motors

    From: bianca.bsa@hotmail.com To: lucian.luna@globo.com; sidney_negrao@yahoo.com.br; estagiario.jefferson@hotmail.com; bruno.salvador_1985@hotmail.com Subject: QUESTÕES DIRCEU 1 e 14 Date: Wed, 16 Sep 2015 16:55:07 -0300 OBS:. FAVOR FORMATAR E ADICIONAR A CAPA, COM NOME DOS INTEGRANTES, RA, NOME DO PROFESSOR: DIRCEU AZEVEDO E NOME DA DISCIPLINA: TECNOLOGIA E ORGANIZAÇÃO DA INFORMAÇÃO. FALTA AS SUAS QUESTÕES, DO JEH, E DO BRUNO . NO TRABALHO SE ENCONTRA EM OBSERVAÇÃO O LUGAR CORRETO PARA AS QUESTÕES QUE FALTAM. OBRIGADA. Questão 1. (BIANCA)

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    Tamanho do trabalho: 3.163 Palavras / 13 Páginas
    Data: 20/9/2015 Por: 7093559932
  • Estudar a definição de Trabalho Motor e suas implicações

    Estudar a definição de Trabalho Motor e suas implicações

    Experiência: Carrinho de Pilha Realiza Trabalho? Objetivo: Estudar a definição de Trabalho Motor e suas implicações. Material utilizado: * Carrinho de pilha; Barbante * Trena; Cronometro digital. Introdução Associamos a palavra trabalho à idéia do trabalho realizado pelas pessoas. E, principalmente, associamos a palavra trabalho à idéia de emprego e salário. No entanto, em física, a palavra trabalho tem um único significado: expressa a relação de uma força com o deslocamento do corpo sobre o

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    Tamanho do trabalho: 454 Palavras / 2 Páginas
    Data: 21/9/2015 Por: Dira Lima Gomes
  • Ensaio sobre motores de combustão interna a gasolina

    Ensaio sobre motores de combustão interna a gasolina

    Técnicas para melhorar o rendimento de motores e diminuir a emissão de poluentes Aluno: Matheus Silva Carneiro Fonseca RA: 27740 Motores de combustão interna são maquinas térmicas que transformam a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. De acordo com Belli[1], o primeiro motor de combustão interna foi feito pelo belga Jean Joseph Etienne Lenoir, em 1860. Lenoir desenvolveu um motor dois tempos que utilizava gás como combustível e uma vela de ignição

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    Tamanho do trabalho: 1.568 Palavras / 7 Páginas
    Data: 22/9/2015 Por: Matheus Fonseca
  • Lista Gerenciamento de Motores P2 Fatec Santo André

    Lista Gerenciamento de Motores P2 Fatec Santo André

    Fatec Santo André – Faculdade de Tecnologia Unidades de Gerenciamento de Motores Prof. Edson Lista de Exercícios de Apoio para P2 1) Desenhe o circuito do TPS da sua ECU e explique como ele funciona e a função dos componentes associados. 2) Qual o conceito da Bomba de Aceleração no seu projeto. Como ele deveria funcionar? Ler a derivada do TPS e buscar numa tabela o valor do tempo de injeção. 3) Explique como funciona

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    Tamanho do trabalho: 2.378 Palavras / 10 Páginas
    Data: 23/9/2015 Por: Jonatas Matias Marçal
  • Aprendizado motor

    Aprendizado motor

    UNIVERSIDADE CEUMA COORDENADORIA GERAL DA ÁREA DA SAÚDE COORDENADORIA DO CURSO DE FISIOTERAPIA Aprendizado Motor São Luís/MA 2015 ANA CLARA OLIVEIRA (29351) ALINE RAQUEL BRITO PAIVA (30647) JOÃO HENRIQUE SILVA (29353) LECIANE ROCHA TAVARES (029352) LEO BRUNO COELHO (029341) MARCELO VITOR FRANCO CARNEIRO (29302) TAÍLA LIMA SILVA (029344) Aprendizado Motor Atividade apresentada à disciplina de Aprendizado Motor como requisito para a obtenção de nota parcial do 1º bimestre. Orientadora: Profa. Dra. Maria Claudia Gonçalves São

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    Tamanho do trabalho: 282 Palavras / 2 Páginas
    Data: 4/10/2015 Por: Lecianetavares
  • A Produção de Engrenagem

    A Produção de Engrenagem

    Produção Engrenagem 1. Material adquirido; * Barra redonda de 153,98 mm(6 1/16”) X 6000 mm em aço 1045. 1. Processos de Fabricação * Corte - Serra de fita; * Executar o corte da barra em 6 partes com 1000 mm cada. * Usinagem – Torno convencional; * Executar a usinagem do diâmetro externo do material através de 1 passe removendo 1,5 mm com RPM e Avanço para desbaste de aço 1045 e ferramenta de aço

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    Tamanho do trabalho: 851 Palavras / 4 Páginas
    Data: 7/10/2015 Por: fernandomenezes2
  • Fundamento Motor

    Fundamento Motor

    UNIVERSIDADE DE FRANCA CURSO DE EDUCAÇÃO FÍSICA DISCIPLINA: FUNDAMENTO APRENDIZAGEM MOTORA II PROFESSOR MS. LUIZ FERNANDO BANDUK ABRAHÃO ESTUDO DE CASO 3 JENNIE- DIPLEGIA ESPÁSTICA JOAO PAULO 4ºA BACHAREL KLELVY CHAGAS 4ºB LICENCIATURA MAIKON MACHADO 4ºA BACHAREL THALYSON MARIOSA 4ºB LICENCIATURA THIAGO JUNIOR 4ºB LICENCIATURA FRANCA 2013 OBJETIVO: Relacionar caso estudado, com que nos foi apresentado no decorrer do curso de Educação Fisica na matéria de Fundamento de aprendizagem motora II. Apresentar em uma aula

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    Tamanho do trabalho: 262 Palavras / 2 Páginas
    Data: 17/10/2015 Por: Maikon Machado Costa
  • Plano aula crescimento e desenvolvimento motor

    Plano aula crescimento e desenvolvimento motor

    CRESCIMENTO E DESENVOLVIMENTO Aluno: Alex Sandro Gonzales Rodrigues Curso: Bacharel em Educação Física Professor: Anderson Vasconcelos Soares Campo Grande, 10 de abril de 2015 PLANO DE AULA 1. Faixa etária e público alvo Aula para 36 adolescentes da oitava série do ensino fundamental. 1. Duração da aula 35 minutos, divididos em 5 minutos aquecimento, 5 minutos de explicação do professor de fundamentos que serão utilizados no jogo e 25 minutos de aula. 1. Objetivo da

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    Tamanho do trabalho: 501 Palavras / 3 Páginas
    Data: 19/10/2015 Por: Sandro Gonzales
  • Avião: Motores e seus complementos

    Avião: Motores e seus complementos

    Universidade de Cruz Alta - Unicruz Tales Ravel Oliveira Siqueira Avião: Motores e seus complementos Cruz Alta – RS 2015 Motores Motores são todas as maquinas que produzem energia mecânica a partir de outros tipos de energia. Dentre os tipos de motores, existem 3 tipos mais comuns que são eles: * Motores elétricos: Que transforma energia elétrica em energia mecânica. * Motores a pistão: Que transforma energia calorifica da explosão do combustível em energia mecânica.

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    Tamanho do trabalho: 652 Palavras / 3 Páginas
    Data: 20/10/2015 Por: talesravel
  • Explicação Motor Otto

    Explicação Motor Otto

    Laboratório 3 – Motor Otto O motor estudado neste laboratório estava todo desmontado em cima da bancada, trata-se de um motor de fusca, do tipo boxer aonde os cilindros são opostos (dois de um lado e dois de outro). É arrefecido a ar, não é tão comum, a maioria é arrefecido a água. Trata-se de um motor de 4 tempos com 4 cilindros. Cada tempo corresponde meia volta(180º) do eixo virabrequim, ou seja o eixo

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    Tamanho do trabalho: 2.041 Palavras / 9 Páginas
    Data: 21/10/2015 Por: Carollina Perlato
  • MOTORES ELÉTRICOS.

    MOTORES ELÉTRICOS.

    No motor BLDC é possível o controle com uma forma de onda senoidal, no lugar dos passos retangulares? Não é possível, pois a corrente deve ser comutada para a fase apropriada, onde temos que energizar a fase certa no momento certo. Esta comutação é feita por chaves transistorizadas. E o chaveamento deve ser extremamente preciso para o bom desempenho do motor, portanto a forma de onda para o controle de acionamento do motor deve ser

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    Tamanho do trabalho: 520 Palavras / 3 Páginas
    Data: 21/10/2015 Por: marcola123
  • Identificação da placa de motores elétricos de indução

    Identificação da placa de motores elétricos de indução

    http://www.robertdicastecnologia.com.br/wp-content/uploads/2014/08/placa-de-motor-um.png ~ 3: ~ Corrente alternada; 3 numero de fases (motor trifásico). 250 S/M: 250 É a distancia em (mm) medida entre o meio do furo do centro do eixo do motor e a base sobro o qual o motor esta fixado exemplo deste motor 250mm. S – Short – curto M – médium – médio L- Larger – grande Distancia entre os furos da base do motor. 11/01: Mês e ano de fabricação (fabricado

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    Tamanho do trabalho: 411 Palavras / 2 Páginas
    Data: 22/10/2015 Por: wcovre
  • Motores Bicombustiveis

    Motores Bicombustiveis

    Rua Jorge Tibiriçá, 451 – Centro - São José do Rio Pardo – SP CEP 13720-000 - Tel.: (19) 3681-2655 ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS 3° Semestre de 2015 Do motor à gasolina para o motor bicombustível: diferenças e melhoramentos. UNIVERSIDADE PAULISTA São José do Rio Pardo 2015 Lucas Leonardo de Pádua RA: c3609g - 9 Marco Antônio de Souza Costa Martins RA: c323ed - 9 Do motor à gasolina para o motor bicombustível: diferenças e melhoramentos.

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    Tamanho do trabalho: 5.737 Palavras / 23 Páginas
    Data: 31/10/2015 Por: Lucas Leonardo
  • PRINCÍPIOS DO MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA

    PRINCÍPIOS DO MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA

    PRINCÍPIOS DO MOTOR DE CORRENTE CONTÍNUA Para entender o controle vetorial, é preciso conhecer o princípio de funcionamento do motor de corrente contínua, no qual os controles de torque e de velocidade são efetuados de maneira independente. Para realizar esses controles, os enrolamentos do estator e do rotor são alimentados por duas fontes de tensão independente. O princípio de funcionamento de um motor CC com enrolamento paralelo (shunt) é relativamente fácil de entender por meio

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    Tamanho do trabalho: 295 Palavras / 2 Páginas
    Data: 4/11/2015 Por: Anderson Felipe
  • CONVERSÃO ELETROMECÂNICA DE ENERGIA II MOTORES DE INDUÇÃO TRIFASICOS

    CONVERSÃO ELETROMECÂNICA DE ENERGIA II MOTORES DE INDUÇÃO TRIFASICOS

    UNIJUI – UNIVERSIDADE REGIONAL DO NOROESTE DO Imagem1 unijui1 ESTADO RIO GRANDE DO SUL DCEENG – DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS E ENGENHARIA EGE – CURSO DE ENGENHARIA ELÉTRICA CONVERSÃO ELETROMECÂNICA DE ENERGIA II MOTORES DE INDUÇÃO TRIFASICOS Relatório de aula prática da disciplina de Conversão Eletromecânica de Energia II do curso de Engenharia Elétrica, da Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul. ANDERSSON PELLENZ 0000 EZIQUIEL SOARES PINTO 0000 GUILHERME SCHOLLSSER

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    Tamanho do trabalho: 1.873 Palavras / 8 Páginas
    Data: 5/11/2015 Por: Leovane Sawalisch
  • Relatório Motor de indução trifásico

    Relatório Motor de indução trifásico

    Universidade Federal de Uberlândia C:\Users\Lucas\Desktop\a\UFU logotipo - recente.gif C:\Users\Lucas\Desktop\a\feelt.gif FEELT – Faculdade de Engenharia Elétrica MÁQUINAS ELÉTRICAS Motor de Indução Trifásico – Ensaio a Vazio e com Rotor Bloqueado Aluno: João Vitor Ambrósio Garcia 11111EEL021 Turma: UD Uberlândia, 09 de julho de 2014 Motor de indução trifásico – Ensaio a vazio e com rotor bloqueado 1. Introdução O motor de indução trifásico (MIT) é o modelo de motor mais utilizado atualmente na indústria. Isso ocorre

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    Tamanho do trabalho: 1.047 Palavras / 5 Páginas
    Data: 9/11/2015 Por: Joao Paulo Amaral
  • Motores de corrente continua

    Motores de corrente continua

    Motores Corrente Contínua Por: Julio Cesar Ferreira dos Passos Na edição numero 11 da revista mecatrônica fácil, foi publicado um artigo de como construir um motor elétrico utilizando materiais alternativos e de baixo custo. Neste artigo também foi apresentado as leis que regem o funcionamento do motor elétrico. Tendo em vista a importância do motor elétrico na mecatrônica e na automação industrial, esta semana iremos apresentar os conceitos básicos de funcionamento destes dispositivos. Motores de

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    Tamanho do trabalho: 304 Palavras / 2 Páginas
    Data: 11/11/2015 Por: dufael
  • Otimização de projeto em motores elétricos de indução

    Otimização de projeto em motores elétricos de indução

    1 OTIMIZAÇÃO DE PROJETO EM MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO Cristiano Fortunato Pless Prof. Ricardo Guilherme Radünz Filho Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI Engenharia Elétrica (EEL19) – 19/04/2013 RESUMO Em um mercado onde cada vez mais é necessário reduzir custos para se obter competitividade, é de fundamental importância que o setor de desenvolvimento de produtos pesquise e desenvolva alternativas para baratear os produtos. Projetos elétricos de motores utilizando fios condutores de alumínio onde antes

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    Tamanho do trabalho: 3.141 Palavras / 13 Páginas
    Data: 12/11/2015 Por: Cristiano-Pless
  • Motor de passo

    Motor de passo

    CENTRO UNIVERSITÁRIO FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ FACULDADE DE ENGENHARIA ENGENHEIRO CELSO DANIEL GRAduação de ENGENHARIA ELETRÔNICA industrial LEANDRO PEREIRA BUENO RA.702214 RAFAEL PIRES MARINHEIRO RA.703722 MOTORES DE PASSO: FUNCIONAMENTO E METÓDOS DE CONTROLE Santo André 2015 Índice de Figura Figura 1-Motor de relutância variável 7 Figura 2-Motor de Ímã permanente 7 Figura 3- Motor Híbrido 8 Figura 4-Motor Unipolar 8 Figura 5-Motor Bipolar 9 Figura 6-Exemplo de uma ponte H 9 Figura 7-Correntes de fase no

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    Tamanho do trabalho: 3.806 Palavras / 16 Páginas
    Data: 14/11/2015 Por: leandro.buenoo
  • Introduçao motores

    Introduçao motores

    COMBUSTÃO Definição * A combustão ou queima é um processo químico em que, necessariamente, três elementos se combinam: * Combustível — todo material capaz de ser queimado. * Comburente — elemento que alimenta a combustão. Ex.: oxigênio. * Calor — forma de energia que faz com que o combustível atinja o ponto de ignição. Definição CLASSIFICAÇÃO ________________ Tipo de combustão * De combustão externa: A locomotiva a vapor é movida por um motor de combustão

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    Tamanho do trabalho: 1.008 Palavras / 5 Páginas
    Data: 15/11/2015 Por: João Antonio Kraemer
  • Motores de indução trifásicos

    Motores de indução trifásicos

    IFES – CAMPUS SERRA ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO – MAQUINAS ELÉTRICAS LISTA DE MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS 1) Sabendo que um MIT de 460 V, 100 hp, 60 Hz, 6 polos, s = 3%. Calcule: 1. A velocidade do rotor e a freqüência da corrente do rotor; 2. a velocidade do campo produzido pelo estator no entreferro; 3. a velocidade do campo no entreferro; 4. a velocidade do campo do rotor em relação ao

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    Tamanho do trabalho: 1.641 Palavras / 7 Páginas
    Data: 15/11/2015 Por: Dayvid Pretti
  • MOTOR DE INDUÇÃO ELÉTRICA TRIFÁSICO COM ROTOR BOBINADO E TIPOS DE FRENAGEM

    MOTOR DE INDUÇÃO ELÉTRICA TRIFÁSICO COM ROTOR BOBINADO E TIPOS DE FRENAGEM

    CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DE MINAS GERAIS / CAMPUS IV – ARAXÁ COORDENAÇÃO DO CURSO TÉCNICO DE ELETRÔNICA MOTOR DE INDUÇÃO ELÉTRICA TRIFÁSICO COM ROTOR BOBINADO E TIPOS DE FRENAGEM ARAXÁ 2015 MOTOR DE INDUÇÃO ELÉTRICA TRIFÁSICO COM ROTOR BOBINADO E TIPOS DE FRENAGEM Trabalho apresentado como parte das exigências da disciplina Acionamentos Elétricos do Curso Engenharia de Automação Industrial do centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais – Campus IV ARAXÁ 2015

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    Tamanho do trabalho: 959 Palavras / 4 Páginas
    Data: 15/11/2015 Por: Pedro Henrique Quintão
  • Motores maquinas industriais

    Motores maquinas industriais

    logoeniac ............................................................................................................................... ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead ENGENHARIA MECATRÔNICA – ENCN2MECA alan silva do santos ra 242902013 PORTFÓLIO 01 ............................................................................................................................... Guarulhos 2014 alan silva dos santos PORTFÓLIO 01 Trabalho apresentado ao Curso Engenharia Mecatrônica da Faculdade ENIAC para a disciplina de Mecanica Basical. Prof. Roberto Augusto Dos Reis Guarulhos 2014 logoeniac Respostas ............................................................................................. 1) (Valor 1,0) A vazão de um fluido, com escoamento em um regime permanente, no tubo de uma rede de distribuição, corresponde

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    Tamanho do trabalho: 341 Palavras / 2 Páginas
    Data: 15/11/2015 Por: biraoas
  • Roteiro para calcular engrenagem de dente reto

    Roteiro para calcular engrenagem de dente reto

    Dimensionamento de ECDR 1. Critério de pressão 1. Torque no Pinhão Z1 [Mt1] (onde o resultado é em Nmm) 1. Relação de Transmissão [] 1. Pressão Admissível [Padm] 1. Fator Durabilidade (h = duração prevista em horas) Arvore 1 = n1=n Arvore 2 = n1 x Z1/Z2 Arvore 3 = n2 x Z3/Z4 → Fator Durabilidade 1. Cálculo da Padm (HB = Dureza Brinell tabela pg 108 está em Rocwell C tem que ser convertido

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    Tamanho do trabalho: 464 Palavras / 2 Páginas
    Data: 17/11/2015 Por: Ricardo Maria

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