Engrenagem Motor Trabalhos escolares e artigos acadêmicos
852 Trabalhos sobre Engrenagem Motor. Documentos 401 - 425
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Motores De Passo
2.1 - Motores de passo Motores de Passo são dispositivos eletromecânicos que convertem pulsos elétricos em movimentos mecânicos que geram variações angulares discretas. O rotor ou eixo de um motor de passo é rotacionado em pequenos incrementos angulares, denominados “passos”, quando pulsos elétricos são aplicados em uma determinada sequência nos terminais deste. A rotação de tais motores é diretamente relacionada aos impulsos elétricos que são recebidos, bem como a seqüência a qual tais pulsos são
Avaliação:Tamanho do trabalho: 215 Palavras / 1 PáginasData: 9/3/2015 -
MECANISMOS MAIS UTILIZADOS ATUALMENTE PARA TESTES E MANUTENÇÕES ELÉTRICAS EM MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS
INTRODUÇÃO O presente estudo visa demonstrar os mecanismos mais utilizados atualmente para testes e manutenções elétricas em motores de indução trifásicos, abordando as falhas mais comuns que estes equipamentos apresentam. Os procedimentos aqui expostos visam à diminuição de paradas intempestivas, redução de custos, prolongamento de vida útil e operação adequada. 1 – TESTES MAIS UTILIZADOS EM MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO TRIFÁSICO 1.1 Testes de resistência de isolamento em motores Os resultados dos testes de resistência
Avaliação:Tamanho do trabalho: 462 Palavras / 2 PáginasData: 10/3/2015 -
Exercício De Eletromagnetismo (motor)
1. Materiais Necessários: • 80 cm de fio de cobre esmaltado 26AWG; • 01 imã; • 01 bateria 9V; • 02 clipes de papel; • Fita adesiva; 2. Procedimentos: Pegamos o fio de cobre e devemos fazer as espiras do motor. Enrolamos o fio de cobre em torno de um cabo de vassoura, para que a bobina fique uniforme, a mesma possui 7 voltas de fio. Deixamos também cerca de 4 cm antes de começar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 249 Palavras / 1 PáginasData: 10/3/2015 -
Motores Eletricos
MOTOR DE INDUÇÃO Motor de indução é um motor elétrico construído de tal maneira que se têm dois campos magnéticos girantes. Os motores de indução são máquinas eléctricas, concretamente máquinas assíncronas. Um motor de indução é composto basicamente de duas partes: Estator e Rotor. O espaço entre o estator e o rotor é denominado entreferro. O estator constitui a parte estática e o rotor a parte móvel. O estator é composto de chapas finas de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.467 Palavras / 10 PáginasData: 11/3/2015 -
Motor Assíncrono Trifásico
MOTOR ASSÍNCRONO TRIFÁSICO O motor assíncrono (ou de indução) trifásico é uma máquina que transforma energia elétrica em energia predominantemente mecânica. É o motor elétrico mais amplamente utilizado nas instalações industriais para acionamento de diversos tipos de equipamentos, como, por exemplo, bombas hidráulicas, ventiladores, compressores, centrífugas, talhas e pontes rolantes. Isto ocorre pelo fato de o motor de indução ser mais barato, mais fácil de instalar e operar, e proporcionar menos problemas de manutenção que
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.408 Palavras / 6 PáginasData: 17/3/2015 -
Motores Assincronos
DT-6 – Motores Elétricos Assíncronos de Alta Tensão Este curso tem por objetivo permitir aos profissionais conhecer e saber o que é necessário para especificar um motor de corrente alternada (CA) de indução de alta tensão, compreender o funcionamento, os tipos de acionamentos, os tipos de motores e o dimensionamento destes em função dos tipos de carga. Serão abordadas as características construtivas, instalação, regime de serviço, aplicações, tipos de ensaios, normas e outros. DT-6 –
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.195 Palavras / 5 PáginasData: 19/3/2015 -
Desenvolvimento Motor Em Adolescente
ADOLESCÊNCIA A adolescência dura quase uma década, aproximadamente dos 12 ou 13 anos até o inicio dos 20 anos. Não há definição clara para seu ponto de inicio ou fim (PAPALIA, 2006). Geralmente considera-se que a adolescência inicia na puberdade, o processo que leva à maturidade ou fertilidade a capacidade de reprodução. Sabemos que a puberdade ocorre em idades diferentes entre meninos (9 a 14 com media de 12) e meninas (8 a 13 com
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.226 Palavras / 5 PáginasData: 21/3/2015 -
Engrenagem
PASSO 1 Cônicas É empregada quando as árvores se cruzam; o ângulo de intersecção é geralmente 90°, podendo ser menor ou maior. Os dentes das rodas cônicas tem formato também cônico, o que dificulta a sua fabricação, diminui a precisão e requer uma montagem precisa para o funcionamento adequado. A engrenagem cônica é usada para mudar a rotação e a direção da força, em baixas velocidades. Retas Os dentes são dispostos paralelamente entre si em
Avaliação:Tamanho do trabalho: 375 Palavras / 2 PáginasData: 22/3/2015 -
Esteira Usando Motor De Passo
OBJETIVOS O presente trabalho tem como objetivo incentivar a pesquisa, a integração do conteúdo aplicado no curso e a construção de protótipos e maquetes que levem ao desenvolvimento acadêmico do graduando. Realizando um estudo sobre funcionamento de esteiras, o trabalho destina-se a construção de um protótipo de uma esteira detectora de metais que poderá ter várias utilidades nas indústrias atuais e até mesmo no nosso dia-a-dia. 1. MOTORES DE PASSO Motor de passo é um
Avaliação:Tamanho do trabalho: 726 Palavras / 3 PáginasData: 22/3/2015 -
Engrenagem
Como funcionam as engrenagens As engrenagens são usadas em milhares de dispositivos mecânicos. Elas realizam várias tarefas importantes, mas a mais importante é que elas fornecem uma redução na transmissão em equipamentos motorizados. E isso é essencial porque, freqüentemente, um pequeno motor girando muito rapidamente consegue fornecer energia suficiente para um dispositivo, mas não consegue dar o torque necessário. Por exemplo, uma chave de fenda elétrica tem uma redução de transmissão muito grande, porque precisa
Avaliação:Tamanho do trabalho: 467 Palavras / 2 PáginasData: 24/3/2015 -
Desenvolvimento Motor
Introdução Neste capítulo serão introduzidos todos os assuntos abordados por este documento. Pretende-se apresentar a motivação, os objetivos e a organização do texto. 1.1 Motivação A motivação deste documento foi à necessidade da elaboração das analises para o Portfólio sobre Crescimento e Aprendizagem Motora. 1.2 Organização do texto O texto está organizado da seguinte forma: No Capítulo 2 são apresentadas as respostas das questões sobre Crescimento e Aprendizagem Motora. 2 Atividades Neste capítulo serão apresentadas
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.295 Palavras / 6 PáginasData: 27/3/2015 -
Engrenagem
Cinemática dos acoplamentos Para as máquinas das quais participam rodas e eixos, existem certas grandezas cinemáticas especialmente úteis, são elas: a) Velocidade angular - para caracterizar a rotação de todos os pontos pontos de uma roda, basta saber de que ângulo central (expresso em radianos) um ponto qualquer da roda gira num determinado intervalo de tempo. A velocidade angular () é expressa por: = (deslocamento angular)/(intervalo de tempo) = /t ... (rad/s) Nota 1:
Avaliação:Tamanho do trabalho: 362 Palavras / 2 PáginasData: 27/3/2015 -
Desenvolvimento Motor Na Adolescência
Desenvolvimento Motor na Adolescência. Peculiaridades e Especificidades da Fase. A adolescência dura quase uma década, aproximadamente dos 12 ou 13 anos até o início dos 20 anos. Não há definição clara para seu ponto de início ou fim (PAPALIA, 2006). Normalmente a adolescência tem seu início na puberdade, o processo que leva à maturidade ou fertilidade, a capacidade de reprodução. O inicio da adolescência (aproximadamente dos 11 ou 12 anos até 14 anos de idade),
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.272 Palavras / 18 PáginasData: 28/3/2015 -
Motores Ciclo OTTO x Diesel
Ciclo Otto No ciclo Otto a combustão faz-se em volume constante, pois ela dá-se teoricamente, quando o pistão está no ponto morto superior. Ciclo Diesel (considerando o 3º tempo) No início da injeção a pressão aumenta, mas como a combustão dura tanto como dura a injeção, o pistão começa a descer. A pressão é constante, pois o aumento é contrabalançado pelo aumento do volume. CICLO MISTO Diversos investigadores tais como Sadi Carnot, estabeleceram os ciclos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 689 Palavras / 3 PáginasData: 31/3/2015 -
Controle de motor dc por pwm
Faculdade de Tecnologia SENAI Anchieta Nome do docente: ERINEU CLAUDEMIR BELLINI Curso: TECNOLOGIA EM ELETRÔNICA INDUSTRIAL Semestre: 4º Unidade curricular: Acionamentos e Controle Industriais Nomes: Allan Ramos da Silva 4ºEI Jhonny M. Azevedo CONTROLE DE MOTOR DC COM PONTE H * Proposta Realização de controle horário, anti-horário e freio de um motor DC ultilizando ponte H definindo o sentido e a velocidade do motor em porcentagem do PWM. * PROJETO E FUNCIONAMENTO Inicialmente procuramos o
Avaliação:Tamanho do trabalho: 254 Palavras / 2 PáginasData: 3/4/2015 -
Resumo motor trifasico
com o advento da eletronica de potencia, aliado a necessidade de aumento de produção e diminuição de custos, passavam a ser utilizados dispositivos eletronicos de variação de velocidade. um dos equipamentos mais utilizados nesses processos, junto com os controladores logicos programados CLP, é o inversor de frequencia, um equipamento versatil e dinamico que permite o uso de motores de indução no local de motor de corrente continua. vantagens do uso do motor CA em relação
Avaliação:Tamanho do trabalho: 277 Palavras / 2 PáginasData: 5/4/2015 -
MOTORES DE CORRENTE CONTINUA
Introdução O objetivo deste trabalho é apresentar de forma simples o tema motores elétricos de corrente continua e alternada. Especificando esse assunto, será apresentando o funcionamento e constituição do motor de corrente continua, as classificações e a reversibilidade da maquina de corrente continua. Os motores de corrente alternada será separado em duas partes, sendo: Motores A.C. síncronos e Motores A.C. de indução. MOTORES DE CORRENTE CONTINUA Os motores de corrente contínua (CC) são motores elétricos
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.369 Palavras / 6 PáginasData: 8/4/2015 -
Desenvolvimento motor
* Questão 1 Cite um dos fatores que fazem com que as crianças cheguem à escola sem possuir as habilidades motoras fundamentais? E que tipo de atividades os profissionais de Educação Fisica podem fazer com as crianças que não possuem as habilidades motoras fundamentais ao chegar à escola. RESPOSTA: Muitas crianças chegam na escola sem as habilidades motoras fundamentais desenvolvidas pois não tem acesso a atividades físicas, devido ao bairro em que vivem não possuir
Avaliação:Tamanho do trabalho: 265 Palavras / 2 PáginasData: 9/4/2015 -
PLANEJAMENTO A ENGRENAGEM DA BOA ADMINISTRAÇÃO
PLANEJAMENTO A ENGRENAGEM DA BOA ADMINISTRAÇÃO Entre as diversas classificações do trabalho administrativo, analisamos as 2 principais, tendo como pioneiro Fayol e muitos seguidores, duas funções no Bahamas (Organizar e Planejar). Na teoria administrativa, efetuamos uma pesquisa de campo, (Supermercado Bahamas) aplicando as abordagens de Organizar e Planejar com o Sr, Jorge (gerente de Controle), e de outros que fizeram apenas desenvolvimentos lógicos, sem testes práticos, explícitos. 1) ¨Organização¨ é a função administrativa de congregar
Avaliação:Tamanho do trabalho: 936 Palavras / 4 PáginasData: 15/4/2015 -
Dimensionamento de Engrenagem
https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQANCN2bpX1OfiJY&w=155&h=114&url=http%3A%2F%2Fwww2.cotuca.unicamp.br%2Fimages%2Fcotuca.png UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS UNICAMP COLÉGIO TÉCNICO DE CAMPINAS COTUCA CURSO TÉCNICO EM MECATRÔNICA DISCIPLINA: ORGÃOS DE MÁQUINAS - ME307 Me. João Francisco Foganholi Projeto de Engrenagem Cilíndrica de Dentes Retos Eixo de Transmissão Henrique Bortoleto – RA: 11325 Laíssa Batista da Silva – RA: 11329 Mateus Henrique Loiola de Almeida – RA: 11334 3º Mecatrônica Noturno – Concomitante Campinas Dezembro de 2013 ________________ Sumário 1. Introdução 1. Características Gerais do Trabalho 2.
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.318 Palavras / 6 PáginasData: 22/4/2015 -
Motor de combustão interna
MARCO AURELIO ARAUJO MELLO MEDEIROS MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA - MONTAGEM BAURU 2014 ________________ SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 2 MOTORES AUTOMOTIVOS 2.1 MOTOR CICLO OTTO 2.2 MOTOR CICLO DIESEL 3 MOTORES ESTACIONARIOS 4 MOTORES MARITIMOS 5 MOTORES MONOCILINCRICOS 6 MOTORES RADIAIS 7 MOTORES ROTATIVOS 8 MOTORES A JATO 8.1 Vantagens de um motor a jato ________________ ________________ 1. INTRODUÇÃO O motor de combustão interna é um conjunto de peças mecânicas e elétricas, cuja finalidade é produzir
Avaliação:Tamanho do trabalho: 4.972 Palavras / 20 PáginasData: 25/4/2015 -
ELABORAÇÃO TACÔMETRO COM CI LM2917 APRESENTANDO AS ROTAÇÕES POR MINUTO DE UM MOTOR POR MEIO DE BARRA DE LEDS
ELABORAÇÃO TACÔMETRO COM CI LM2917 APRESENTANDO AS ROTAÇÕES POR MINUTO DE UM MOTOR POR MEIO DE BARRA DE LEDS Jose Wilson Soares do Nascimento, Josewilson_nascimento@hotmail.com; Rafael Cattuci, rafaelcattuci@hotmail.com FADEP - FACULDADE DE PATO BRANCO Rua Benjamin Borges dos Santos, 1100 CEP 85503-350 - Pato Branco - PR Resumo: O presente artigo versa sobre o projeto, construção e execução de um sistema de medição cuja função é determinar a velocidade de rotação de um motor de
Avaliação:Tamanho do trabalho: 1.775 Palavras / 8 PáginasData: 4/5/2015 -
Motores de Aviação Convencionais e à Reação
1. Na fase operacional de subida de uma aeronave equipada com motor convencional, a manete da potência deverá estar em uma posição que forneça a potência máxima para operação contínua e a manete da mistura deverá ser ajustada constantemente em virtude da variação de altitude. Descreva em um texto de aproximadamente 10 linhas porque a correção de mistura deve ser feita e como se dá o processo de correção altimétrica. (3,5 pontos) R: Para essa
Avaliação:Tamanho do trabalho: 458 Palavras / 2 PáginasData: 5/5/2015 -
Os Motores Sobrealimentados
Universidade Salvador - UNIFACS Máquinas de Combustão Interna Motores Sobrealimentados 20/11/2014 Este trabalho é referente a pesquisa dos motores sobrealimentados tendo como referências os conhecimentos adquiridos em sala e fazendo uso da biblioteca institucional da Unifacs. http://www.creditouniversitario.com.br/mkt/landing/unifacs_arquivos/lp_logo_unifacs.png Motores Sobrealimentados Salvador 2014 Gabriel Fernandes Laíze Matheus Ferreira Ney Alexandre Otavio Leal Thiago Pallos Leon Duran Motores Sobrealimentados Esta pesquisa é referente aos Motores Sobrealimentados utilizando dos conhecimentos adquiridos em sala e com apoio da instituição. Este
Avaliação:Tamanho do trabalho: 2.726 Palavras / 11 PáginasData: 9/5/2015 -
Combustivel do motor stirling e suas propriedades.
Combustivel do motor stirling e suas propriedades. Motor Stirling Resumindo: o motor Stirling é um motor térmico que trabalha a partir da energia proveniente da expansão e contração de um gás. O motor utiliza um determinado volume de um gás qualquer, que é aquecido externamente, e pode expandir-se livremente. Regenerador: este componente do motor é usado para “armazenar” o calor durante parte do ciclo e devolvê-la ao gás durante o restante do ciclo. Ele permite
Avaliação:Tamanho do trabalho: 3.112 Palavras / 13 PáginasData: 10/5/2015