A CLASSIFICAÇÃO DOS MATERIAIS EMPREGADOS

1 DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO

1.1 CAPACIDADE DE SUBLEITO

O solo característico da região de Guarapari é o latossolo vermelho – amarelo, tal solo não apresenta boa drenagem de forma que retêm água podendo gerar futuros danos ao pavimento, o mesmo apresenta variação de CBR de 5 a 12%, porém utilizaremos CBR de 5%. Devido essa deficiência de drenagem optamos por um reforço de subleito, neste caso o solo acrescido de cal, de forma a minimizar a absorção de água e auxiliar no suporte das demais camadas do pavimento.

1.2 CLASSIFICAÇÃO DOS MATERIAIS EMPREGADOS

Reforço do subleito

Solo Cal – CBR = 15%

Observações:

A cal é uma boa opção para a modificação das propriedades do solo no curto prazo, pois pode modificar quase todos os solos finos. No entanto, a melhora mais acentuada ocorre em solos argilosos de plasticidade moderada a alta.

Após a mistura inicial, os íons cálcio (Ca ++) da cal migram para a superfície das partículas de argila e deslocam a água e outros íons. O solo torna-se mais friável e granular, melhorando a trabalhabilidade e a compactação. Assim, o índice de plasticidade do solo diminui drasticamente e também a sua tendência em expandir e retrair.

Sub- base

Brita graduada – CBR= 30% Expansão ≤ 1% IG= 0

Observações:

A brita graduada ao ser utilizada na camada de base ou sub-base e enquadradas em uma faixa granulométrica contínua, assegura a esta camada estabilidade.

Base

Brita graduada – CBR= 80% Expansão ≤ 0,5%

Liquidez ≤ 25% índice de plasticidade ≤ 6%

2 DETERMINAÇÃO DO TRÁFEGO

N= 365 X VDMa X FE X FC X FR

Dados :

CATEGORIA QUANTIDADE/DIA PORCENTAGEM RELATIVA

Ônibus/ caminhão 2 eixos 1212 11,81%

Ônibus/ caminhão 3 eixos 1003 9,78%

Caminhão 4 eixos 604 5,89%

Caminhão 5 eixos 491 4,79%

Carro de passeio 6156 60,02%

Moto 434 4,23%

Outros 355 3,46%

VMDa 10255 100%

Observação: a fonte do VMDa não informava se eram eixos simples ou tandem por esse motivo vamos considerar que são eixos simples.

Vt = 365 x Vm x P, consideramos P=10 anos

Vt= 365 x 10255 x 10

Vt= 37. 430. 750 veículos.

FV = FE x FC

FATOR DE EIXO

FE= (11,81/ 100) x 2 + (9,78/100) x3 + (5,88/100) x 4 + (4,78/100) x 5 =

FE= 0,2362 + 0,2934 + 0,2352 + 0,2390

FE= 1,00

FATOR DE CARGA

EIXOS (SIMPLES)

PORCENTAGEM

(1) FATOR DE EQUIVALÊNCIA

(2) EQUIVALÊNCIA DE OPERAÇÕES

(1) X (2)

2 Eixos 11.81 0,004 0,047

3 Eixos 9,78 0,020 0,195

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