ANÁLISE DA CORROSÃO NAS TUBULAÇÕES DO GASODUTO COARI-MANAUS

UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAZONAS

ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA

ANÁLISE DA CORROSÃO NAS TUBULAÇÕES DO GASODUTO COARI-MANAUS

Manaus

2016

HARLESON DA CUNHA MOREIRA

ANÁLISE DA CORROSÃO NAS TUBULAÇÕES DO GASODUTO COARI-MANAUS

Trabalho para obtenção de nota na disciplina de Corrosão Aplicada. 5º Período do curso de Engenharia Química.

Orientador: Prof. Dr. Ricardo Lima Serudo

Manaus

2016

SUMÁRIO

REFERENCIAL TEÓRICO...........................................................................................3

1. O GASODUTO COARI-MANAUS...........................................................................3

2. TUBULAÇÕES USADAS EM GASODUTO............................................................5

3. CORROSÃO EM GASODUTOS..............................................................................8

3.1. Corrosão Interna.....................................................................................10

3.2. Corrosão Externa....................................................................................12

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..........................................................................15

________________

REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

1. O GASODUTO COARI-MANAUS

O gasoduto é o modo de transporte que emprega um sistema de dutos – tubos ou cilindros antecipadamente preparados para determinado tipo de transporte –, formando uma linha chamada de dutovia, ou via composta por dutos, na qual se movimentam produtos de um ponto a outro (RODRIGUES, 2009).

No final da década de 70, descobriu-se que havia reservas de gás natura lna bacia do Juruá e a cada três ou quatro meses, eram anunciadas mais descobertas. Assim, a PETROBRÁS mobilizou diversas equipes para estudar as jazidas entre os rios Juruá e Purus, conforme relatam os jornais da época. “As equipes de perfuração transportavam as sondas aos pedaços, por helicópteros, em até 300 viagens, para atingir o interior da floresta, longe das margens dos rios”. Em 1986, foram descobertos indícios de petróleo, associados à outra grande reserva de gás natural, desta vez, às margens do Rio Urucu, próximo ao divisor de águas das bacias do Juruá e do Purus (MME/DNPM, 2003; PETROBRÁS, 1999; RIMA, 2004).

Com a descoberta da bacia petrolífera do Urucu, 653 km a sudoeste de Manaus, no Município de Coari, a PETROBRÁS contratou10 cientistas de diversas áreas do conhecimento ambiental, oriundos de instituições de referência como INPA, UFAM, CODEAMA, Fundação Oswaldo Cruz, entre outros, com a finalidade de estabelecer a política e os planos operacionais para o desenvolvimento da produção de petróleo e gás natural na Amazônia. Dentre elas formar pessoal e estimular pesquisas e diálogos entre seus técnicos e ambientalistas; realizar estudos ambientais básicos nas áreas a serem impactadas pela atividade; recompor a flora nas áreas desmatadas; minimizar a construção de acessos e estradas; prevenir a poluição ambiental(PETROBRÁS, 1999; RIMA, 2008).

O gasoduto inicia-se no scrapper (conjunto de válvulas, manômetros e canhão de lançamento de PIG) instalado no Terminal Solimões (TESOL), localizado no Urucu, e finaliza-se no scrapper instalado na Refinaria de Manaus – REMAN. O trecho Urucu –Coari recebe a denominação de Gasoduto GARSOL, enquanto que o trecho Coari – Manaus recebe a denominação Gasoduto GASCOM. Este último atravessa os territórios dos municípios de Coari, Codajás, Anori, Anamã, Caapiranga, Manacapuru, Iranduba e por último Manaus. A área considerada de influência direta abrange uma faixa de 10 km,sendo 5 km de cada lado do gasoduto(Manual de operação gasoduto Urucu-Manaus, 2011; MENEZES, 2011; SOUZA, 2007).

Produto Transportado

Gás Natural

Extensão Total

803,152 km

Extensão do GARSOL

279,900 km

Extensão do GASCOM

382,870 km

Extensão Total dos Ramais

140,382 km

Pressão de Projeto

120 kgf/cm

Vazão Máxima de Projeto

8925 mm3/dia

Diâmetro do Duto GARSOL

18’’

Diâmetro do Duto GASCOM

20’’

Temperatura de Transporte

55 ºC

Quadro 1 - Principais características dos gasodutos GARSOL e GASCOM