ATPS - Materiais de Construção

Resumo

Neste trabalho veremos que o ensaio de tração consiste em aplicar uma força uniaxial no material, tendendo-o a alongá-lo até o momento de sua fratura. Os corpos de prova na maioria das vezes são circulares podendo também serem retangulares. O corpo de prova são sempre padronizado por normas técnicas é fixado pelas suas extremidades nas garras de fixação da máquina de tração. O corpo de prova é então submetido a um esforço, aplicando uma carga gradativa e registrando cada valor de força correspondente a um diferente tipo de alongamento do material medido por um extensomêtro, terminando o ensaio termina quando o material se rompe.

Palavras-chave: TRAÇÃO, CORPO, ENASAIO.

SUMÁRIO

1 - Introdução......................................................................................................5

2 – Ensaio de Tração..........................................................................................5

2.1 - Deformação elástica.....................................................................................5

2.2 - Deformação plástica.....................................................................................6

2.3 - Equipamento de teste de tração...................................................................7

2.4 - Gráfico das Fases.........................................................................................8

2.5 - Corpo de prova.............................................................................................8

2.6 – Comparativo Tipos de Aço..........................................................................9

3 - Conclusão....................................................................................................10

4 – Bibliografia..................................................................................................11

1 - Introdução

Trabalho sobre ensaio de tração em aços, podendo ser realizado em outros tipos de materiais como polímeros ou concreto, estudaremos corpo de prova dos materiais analisados, como trabalha uma maquina de tração e seus componentes, gráficos de analise e os pontos principais nos gráficos dos estudos

Os limites nas fases do gráfico na fase plástica e na fase elástica, analisar os aços sae1020, sae1045 e sae1060.

2 – Ensaio de Tração

No ensaio de tração, um corpo de prova é submetido a um esforço que tende a estica-lo ate a ruptura, o ensaio é realizado em um corpo de prova de forma e dimensões padronizadas os resultados são comparados e reproduzidos, no ensaio de tração temos o gráfico tensão por deformação onde é possível analisar o comportamento do material durante o ensaio, no começo do ensaio ate a sua ruptura, geralmente os materiais passam pelas etapas de deformação elástica e deformação plástica no gráfico de tensão por deformação.

2.1 - Deformação elástica

Durante o ensaio de tração as deformações elásticas não são permanentes, ou seja, quando a carga é removida, o corpo retorna ao seu formato original. No entanto, a curva tensão por deformação não é sempre linear, até este ponto, assume-se que a deformação elástica é independente do tempo, ou seja, quando uma carga é aplicada, a deformação elástica permanece constante durante o período em que a carga é mantida constante. Também é assumido que após a remoção da carga, a deformação é totalmente recuperada, ou seja, a deformação imediatamente retorna para zero

2.2 - Deformação plástica

Durante o ensaio de tração após uma certa tensão, os materiais começam a se deformar plasticamente, ou seja, ocorrem deformações permanentes. O ponto no qual estas deformações permanentes começam a se tornar significativas é chamado de limite de escoamento, metais que possuem transição gradual do regime elástico para o plástico, as deformações plásticas se iniciam no ponto no qual a curva tensão por deformação deixa de ser linear, sendo este ponto chamado de zona elástica para zona plástica. A tensão correspondente à intersecção desta linha com a curva tensão por deformação é a tensão de escoamento, o limite de escoamento é a medida da resistência de um material à deformação plástica e pode variar de acordo com a resistência do material.

Durante o ensaio de tração na deformação plástica, a tensão necessária para continuar a deformar um metal aumenta até um ponto máximo, chamado de limite de resistência a tração, no qual a tensão é o máximo na curva tensão por deformação. Isto corresponde à maior tensão que o material pode resistir; se esta tensão for aplicada e mantida, o resultado será a ruptura do material. Toda a deformação até este ponto é uniforme na seção transversal do material ou corpo de prova, após este ponto, começa a se formar uma estricção, na qual toda a deformação subsequente está confinada e, é nesta região que ocorrerá ruptura, tensão de limite de ruptura.

Desta forma é possível obter o gráfico de tensão por deformação, que varia conforme o material analisado.

2.3 - Equipamento de teste de tração

É fixado o corpo de prova na máquina por suas extremidades, numa posição que permite ao equipamento aplicar-lhe uma força axial para fora, de modo a aumentar seu comprimento, quanto maior é aplicada a tração no corpo de prova maior é a força de fixação do corpo de prova no equipamento, para evitar testes