Aps 2015 9 periodo

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UNIP-UNIVERSIDADE PAULISTA

Instituto de Ciências Exatas

Curso de Engenharia Civil

PATOLOGIAS DA CONSTRUÇÃO

Rafael Alves Passarelli – T719GG-3

Teuler Ricardo Benedito – T852EH-9

Thiago Tarciso Domingues Pontes – B000DJ-3

Campus Flamboyant - Goiânia

2015

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UNIP-UNIVERSIDADE PAULISTA

Instituto de Ciências Exatas

Curso de Engenharia Civil

PATOLOGIAS DA CONSTRUÇÃO

Rafael Alves Passarelli – T719GG-3

Teuler Ricardo Benedito – T852EH-9

Thiago Tarciso Domingues Pontes – B000DJ-3

Trabalho de Aitvidades praticas  apresentado como requisito parcial para a obtenção da Graduação em Engenharia Civil da Universidade Paulista (UNIP). Orientador: Arnaldo

Campus Flamboyant - Goiânia

2015

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UNIP-UNIVERSIDADE PAULISTA

Instituto de Ciências Exatas

Curso de Engenharia Civil

PATOLOGIAS DA CONSTRUÇÃO

Aprovado:

Prof (a):                                                Data:                        Assinatura:

Campus Flamboyant - Goiânia

2015

“A cada dia que vivo mais me convenço de que o desperdício da vida está no amor que não damos, nas forças que não usamos, na prudência egoísta que nada arrisca e que, esquivando-nos do sofrimento, perdemos também a felicidade. A dor é inevitável. O sofrimento é opcional.”

                (Carlos Drummond de Andrade)

SUMÁRIO

AGRADECIMENTOS        iv

1 INTRODUÇÃO                  6

2 OBEJETIVO                                                                                                              7

3 PATOLOGIA DAS CONSTRUÇÕES           8

3.1 Trincas Fissuras Fendas e Rachaduras exigem Cuidado                                  9        

3.2 Uma Construção doente        11

3.3 Tipos mais comuns de Infiltração         11

    3.4 Como prevenir contra as doenças da Construção            12

    3.5 Falha Humana predomina nas patologias do concreto        12

4 AS PATOLOGIAS ENCONTRADAS NO VIADUTO             13

     4.1 Corrosão da Armadura            13

          4.1.1 Corrosão Uniforme              13

          4.1.2 Corrosão Galvanica            14

          4.1.3 Corrosão por Lixiviação             15

          4.1.4 Corrosão por Erosão             15

          4.1.5 Corrosão sob Tensão            16

          4.1.6 Corrosão por Pontos              17

          4.1.7 Corrosão por Frestas             17

          4.1.8 Corrosão em Ranhuras             18

    4 .2 Trincas e Fissuras do Concreto na Fase Plastica             19

    4.3  Ataque de Sulfatos             20

    4.4 Ataque de Cloretos             20

    4.5  Ataque de Cloretos            21

    4.6 Agressividade do meio Ambiente             21

    4.7 Corrosão do Concreto             21

5 PREVENÇÃO E TRATAMENTO DAS PATOLOGIAS DO CONCRETO        22

    5.1 Prevenção         22

          5.1.1 O material concreto        22

          a) Cimento        23

          b) Agregados          23

          c) Água         24

          d) Aditivos e adições         24

6 FOTOS DA VISITA DOS INTEGRANTES DO GRUPO AO VIADUTO         25

    6.1 Teuler mostrando a corrosão no pilar        25

    6.2 Thiago mostrando a corrosão no concreto        26

    6.3 Rafael mostrando uma infiltração no pilar        26

    6.4 Teuler no viaduto próximo ao shopping flamboyant        27

    6.5 Thiago no viaduto próximo ao shopping flamboyant        27

    6.6 Integrantes do grupo (Rafael Thiago e Teuler)        28

7 CONCLUSÃO             29

8 BIBLIOGRAFIA            30

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1 INTRODUÇÃO

No atual contexto da sociedade capitalista a engenharia vem demonstrando suas novidades de economia e agilidade no que tange o processo de observação e analise, para exemplificar melhor, como o nome já diz, a patologia se trata da ação de identificar, ou seja, tratar a patologia encontrada no viaduto em estudo.. 

O trabalho irá apresentar a especificação da patologia em vias urbanas, e para evitar problemas antes de construir e pensar na execução, é importante consultar um profissional da área para avaliar a obra  antes de executa-la, para que o profissional possa auxiliar em relação à escolha de metodos onde a topografia original seja condizente com seus planos de construção.