BOAS PRÁTICAS DE ENGENHARIA EM SISTEMAS ACIONADOS POR MOTORES ELÉTRICOS COMO ESTRATÉGIAS DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA - UM ESTUDO DE CASO
Por: RafaelRCosta • 22/9/2019 • Seminário • 6.675 Palavras (27 Páginas) • 295 Visualizações
Introduc¸˜aoFundamenta¸c˜ao Te´oricaLevantamento de Dados e Substitui¸c˜ao de MotoresAplicac¸˜ao de Inversores de FrequˆenciaConsidera¸coes Finais e Trabalhos Fu[pic 1]
Boas Pr´aticas de Engenharia em Sistemas Acionados por Motores El´etricos como Estrat´egias de Eficiˆencia Energ´etica: Um Estudo de Caso
Rafael Rodrigues Costa
Orientador: Dr. Eubis Pereira Machado
Colegiado de Engenharia El´etrica
26 de Setembro de 2018
Introduc¸˜aoFundamenta¸c˜ao Te´oricaLevantamento de Dados e Substitui¸c˜ao de MotoresAplicac¸˜ao de Inversores de FrequˆenciaConsidera¸coes Finais e Trabalhos Fu[pic 2]
Estrutura da Apresentac¸˜ao
1 Introdu¸c˜ao
2 Fundamentac¸˜ao Teorica
3 Levantamento de Dados e Substitui¸c˜ao de Motores
4 Aplica¸c˜ao de Inversores de Frequˆencia
5 Considera¸coes Finais e Trabalhos Futuros
6 Referˆencias
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Introduc¸˜ao
Defini¸c˜ao de eficiˆencia energ´etica;
Necessidade de reduc¸˜ao da demanda energ´etica;
Efic´acia das a¸c˜oes de eficiˆencia energ´etica em um processo produtivo; Participa¸c˜ao da indu´stria no consumo de energia el´etrica nacional;
Figura 1:Utiliza¸c˜ao da energia el´etrica no Brasil
28%
16%
43%
13%
Pu´blico e Rural Comercial Residencial
Industrial
[pic 3]
Fonte: (VIANA et al., 2012)
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Introduc¸˜ao
Composi¸c˜ao do consumo industrial e importˆancia do motor el´etrico;
Cerca de 24 % do consumo de energia el´etrica nacional ´e composta por motores industriais;
Destes, a grande maioria s˜ao motores de indu¸c˜ao trif´asicos - MIT.
Figura 2:Composic¸˜ao do consumo de energia el´etrica no setor industrial
Motores
55%
Ilumina¸c˜ao
2% Refrigera¸c˜ao
6%
19%
18%
Aquecimento
Processo Eletroquimicos[pic 4]
Fonte: (VIANA et al., 2012)
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Introduc¸˜ao
Crise de racionamento de 2001;
Decreto no 4.508, de 11 dezembro de 2002;
Defini¸c˜ao das classes padr˜ao e alto rendimento.
Portaria interministerial no 553 de 2005, padronizada em 2009;
Adota a classe alto rendimento como condi¸c˜ao m´ınima de fabricac¸˜ao e comercializac¸˜ao em territ´orio nacional.
Padr˜ao IEC de rendimento de motores como referˆencia;
Aplica¸c˜ao de controle de velocidade para fins de eficiˆencia energ´etica.
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Motiva¸c˜ao
Potencial de conserva¸c˜ao de energia em sistemas acionados por motores el´etricos; Quantidade de MIT presentes na planta;
Situa¸c˜ao do dimensionamento, opera¸c˜ao e ciclo de vida dos MIT existente na f´abrica.
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Objetivos Espec´ıficos
Estudar a ado¸c˜ao de duas pr´aticas em solu¸c˜oes de engenharia para acionamento de motores;
- Substitui¸c˜ao por motores mais novos, corretamente dimensionados e com classe de rendimento superior.
- Aplica¸c˜ao de inversores de frequˆencia.
Verificar os impactos financeiros, obtidos com a melhoria em eficiˆencia energ´etica; Investigar e quantificar os ganhos energ´eticos que podem ser obtidos com a
implementa¸c˜ao de drives variadores de velocidade.
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