CARACTERISTICAS CONSTRUTIVAS

CARACTERISTICAS CONSTRUTIVAS LINHA 15 – PRATA – MONOTRILHO

• “A viga guia é o elemento de concreto protendido que conduz o trem metroviário fazendo papel de via permanente do sistema, suspensa por pilares.”

• Comprimento mínimo e maximo das vigas:

Min. 7,60 m

Max. 33,81m        

• Dimensoes da viga:

Largura: 0,69m

Altura: 2,05m nas extremidades

           1,60m na parte central

• Raios mínimos e máximos do traçado:

Min. 50m

Max. 500m

• Superelevaçao:

A maior instalada na via foi de 9%.

• Concreto utilizado na estrutura:

FCK = 50 MPa

Relaçao água cimento <= 0,45

Desforma das peças ocorrem em media em 36 horas já atingindo 50% de sua resistência característica.

• Aço utilizado na estrutura:

CA50 = fi 12,5mm á fi 32mm

Peso médio de aço por viga 7,2 toneladas

• Cordoalhas de protensao:

As vigas possuem de 4 a 16 cordoalhas

Cabos de aço utilizados fi 15,8mm

Tensao media por cordoalha de 20 toneladas

Vigas retas = Podem ser pré ou pós tensionadas

Vigas curvas = Sempre pós tensionadas, depois de atingirem 50% da resistência característica do concreto.

• Utilizacáo de Poliestireno expandido (EPS):

Por viga utiliza se 6m³ de EPS em seu centro afim de reduzir o peso do elemento que seria preenchido com concreto.

• Peso da viga:

Em média cada viga pesa cerca de 70 toneladas.

• Içamento e instalação dos elementos:

As vigas são transportadas por caminhões da central de produção até o local de sua instalação e posicionadas entre os pilares e içadas cada uma por dois guindastes com capacidade de carga superior a 200 ton.

• Extensao da linha:

A linha 15 Prata do monotrilho possui 26,7 km

• Espaçamento entre linhas (vigas)

Entre eixo das vigas é de 4,5 metros

• Caracteristicas dos trens:

São fabricados em alumínio garantindo menor peso sobre as estruturas da via

Foram adquiridos 54 trens cada um com 7 carros para linha 15-Prata.

• Caracteristicas de projeto:

Hadway = 75s

Capacidade operacional = 48000 passageiros/hora/sentido

• Caracteristicas operacionais:

Hadway = 90s

Capacidade operacional = 40000 passageiros/hora/sentido

Fonte: Revista ENGENHARIA – N´617/2013 – ano 71 – Editora Técnica

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