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CONTROLE DE ESTOQUE DE PEÇAS MRO NA LOGÍSTICA FERROVIÁRIA

Por:   •  30/6/2017  •  Trabalho acadêmico  •  329 Palavras (2 Páginas)  •  355 Visualizações

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Em um tempo de alta competitividade global, as empresas buscam de toda forma o

controle e a otimização de seus custos. Neste contexto, a gestão de estoques tem um papel

fundamental, e quando bem feita, é um diferencial no mercado atual.

Os estoques são divididos e classificados de acordo com sua aplicação. O escopo do

presente trabalho é a gestão de um tipo específico de estoque de itens destinados à

manutenção de equipamentos, também conhecido como estoque MRO (Manutenção, Reparo

e Operação).

A gestão do estoque MRO possui aspectos metodológicos peculiares, em relação aos

outros tipos de estoques. Estes aspectos serão aqui discutidos, tendo como escopo de

aplicação uma empresa especializada em consultoria de gestão de estoques MRO, chamada

MRO Logistics, e serão utilizados como referência para a análise dados de uma empresa de

logística ferroviária.

O estoque de uma empresa de logística ferroviária é um estoque voltado para atender

demanda de manutenção de seus ativos. Os itens possuem uma diversidade em relação a sua

criticidade e uma variação de valor unitário, variando de centavos a valores na casa dos

milhares e se não controlados, o valor de estoque MRO, podem tirar a competitividade de

uma organização em um mercado tão concorrido e sujeito a variações estrangeiras de

demanda.

O crescimento do transporte ferroviário brasileiro demanda diretamente investimentos

no setor de manutenção e metodologias avançadas de controle de estoque de itens MRO,

garantindo níveis de serviço de disponibilidades elevados, bem como o custo do estoque

otimizado para atender os níveis de serviço desejados.

A gestão de estoques MRO é um assunto muito restrito no Brasil e no Mundo, mas ao

mesmo tempo é essencial, pois possibilita um diferencial comercial, fundamental em um

mercado competitivo. Poucas metodologias de gestão de estoque MRO são conhecidas,

indicando uma dificuldade para o domínio deste conhecimento pelos gestores. Esta

dificuldade é um incentivo para discursões sobre estas metodologias.

O mais importante ponto para a escolha do tema do trabalho é o fato de o custo da

indisponibilidade causada pela falta de materiais MRO na logística ferroviária ser muito

elevado, podendo acarretar sérios prejuízos contratuais e financeiros para as organizações do

setor.

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