Grandezas Físicas

Física I

ATPS

ENGENHARIA ELÉTRICA / ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO 2° SEMESTRE

PROFª Crisla

NOME:	RA
Wigor Nunes dos Santos	9902015757
Fábio Levorato	8201924981
Lariane Fitipaldi	8622281721
Robson Henrique Custódio	8231186578
Fernando Eugênio Farias	8075861923

---

Projeto SARA (Satélite de Reentrada Atmosférica)

• INTRODUÇÃO

        O projeto Satélite de Reentrada Atmosférica (SARA) consiste no desenvolvimento de uma plataforma espacial para experimentos em ambientes de microgravidade, destinada a operar em uma altitude de 300km, em órbita baixa por um período máximo de 10 dias. Seus sistemas são verificados em um voo suborbital. Esta fase de desenvolvimentos, denominada SARA Suborbital, verifica em voo o subsistema de recuperação, de redes elétricas e o módulo de experimentação. O SARA é lançado através de um veículo de sondagem VS-40 modificado, a partir do Centro de Lançamentos de Alcântara (MA), com capacidade de realizar experimentos por cerca de 8 minutos.

• OBJETIVO

        Elaborar um memorial descritivo de cálculos, envolvendo algumas grandezas físicas como: medição, velocidade média, aceleração e equações do movimento. Descobrindo assim todas as características e métodos de lançamento, voo, amerissagem e resgate do SARA.

• DESENVOLVIMENTO

        O SARA opera em uma altitude de 300 Km, sendo que, convertido resulta em 984.251,96 pés de altitude. No momento final da experiência, o satélite faz uma amerissagem na água (Fig. 1) a uma distância de 100 km da cidade de Parnaíba - ,sendo que, convertido resulta em 54 milhas naúticas.

[pic 2]

Fig. 1 / Amerissagem do SARA na água

        Na operação de resgate do SARA, um avião de patrulha marítimo P-95 "Bandeirulha"(Fig. 2) decola do aeroporto de Parnaíba -, e realiza a viagem em duas etapas, a primeira metade do trajeto a uma velocidade de 300 km/h , e a segunda a 400 km/h. Desenvolvendo em todo o trajeto uma velocidade média de 342,8 km/h. Se este avião desenvolve uma velocidade de 400 km/h, chegaria ao ponto de amerissagem em 15 minutos.Um helicóptero UH-1H "Iroquois" (Fig. 3) é enviado para realizar o monitoramento do resgate, a uma velocidade de 200 km/h, chegando ao ponto do resgate em 30 minutos. Cuja diferença de tempo gasto entre eles é de 15 minutos.

        

[pic 3][pic 4]

     Fig. 2 / P-95 "Bandeirulha"       Fig. 3 / UH-1H "Iroquois"

        

        No momento da amerissagem, o SARA envia um sinal elétrico que viaja a velocidade da luz (300.000 km/s) para três pontos. O tempo gasto para ser captado nas localidades é: Alcântara (338 km) - 1,12 x 103 s, Parnaíba (100 km) - 3,33 x 10 4 s, São José dos Campos (3000 km) - 0,01 s. No instante da decolagem, a velocidade final adquirida pelo SARA Suborbital, que atinge uma velocidade média de Mach 9 (Nove vezes a velocidade do som) até a altura máxima de 300 km é 22222,22 km/h. A partir desta altitude o satélite percorre mais 288 km aumentando sua velocidade para mach 25, a aceleração deste percurso para a reentrada na troposfera é de 770960,66 km/h2. Esse valor de aceleração comparada à gravidade da Terra (9,8 m/s2) é de 6,07 vezes a aceleração da gravidade. Dessa forma o tempo gasto nesse trajeto de reentrada é de 39,24 segundos.