MODAIS DE TRANSPORTE RODOVIARIO

Faculdade Anhanguera de Pelotas

Curso Técnico em Logística

Disciplina: Logística Industrial e Empresarial

Professor: Paulo Ávila

Claudia Albuquerque - RA 1401002562

Jessie Rodrigues - RA 1401012894

Luciene Xavier - RA 1401002498

Nathália Ramos - RA 1401002360

Valesca Vitória - RA 1401002270

Pelotas

2014

Introdução

Nosso trabalho tem o objetivo de informar de um jeito prático um pouco da história do Modal Rodoviário. Esse tipo de modal é realizado em estradas de rodagem utilizando-se de veículos de cargas leves e pesados, como ônibus, caminhões, carretas e bitrens.

O Modal Rodoviário é fundamental para a logística, pois se analisarmos a demanda total de serviços e produtos a serem entregues não seria possível que se realizasse somente por modais Aéreo, Marítimo, Dutoviário e Ferroviário.

Modal Rodoviário

Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Esse modal transporta a maior parte dos produtos manufaturados, no Brasil, embora seja considerado viável apenas para curtas distâncias, devido ao custo do frete. Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior aos outros modais, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados. A grande vantagem do transporte rodoviário está na facilidade de se chegar a qualquer ponto do território nacional, com exceção de poucos locais.

É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Contudo, devido às suas desvantagens em relação a outros modais, houve uma mudança com o passar dos anos de pensamentos e ações que devem influenciar a sua participação na matriz modal. Essa redução propiciará aos outros modais a contribuir de forma mais eficiente para o transporte de passageiros e de cargas no Brasil.

Uma pesquisa feita recentemente pelo IBGE comprovou que o transporte rodoviário nunca saiu do topo do meio de transporte mais utilizado no Brasil, e que com o passar dos anos a tendência é apenas crescer. Nesse sentido, é importante ressaltar que o transporte rodoviário apresenta a vantagem de retirar a mercadoria no local de produção ou origem e levar até o ponto de entrega, não dependendo assim de várias operações envolvendo carregamento e descarga. Por outro lado, é considerado o modal que tem o maior custo operacional, mas que se for planejado, pode agregar valor ao produto final. “O transporte rodoviário é um dos mais simples e eficientes dentro dos seus pares. Sua única exigência e existir rodovias.” (Rodrigues, 2003, p 51).

A partir de estudo a cerca do tema Transporte Rodoviário, tem-se como, apropriada e pertinente, as seguintes definições dos itens que seguem:

Conceito

Transporte Rodoviário é aquele feito através de ruas, estradas e rodovias sejam elas pavimentadas ou não. Tem a intenção de transportar através de veículos, caminhões, carretas de um ponto a outro, produtos, animais ou pessoas”.

Importância

Ressaltar a influência do transporte rodoviário de cargas para as empresas brasileiras, levando em consideração o alto nível de setores que formam este tipo de modal.

Objetivo

Representar o maior meio de transporte de cargas e entregas de produtos existindo assim um alto nível de setores formados por esse modal. Objetiva fazer uma verificação precisa sobre custos e valores de fretes, verificar o nível de tecnologia da informação e suas principais características atingindo todos os pontos do território nacional dominando o transporte de cargas. Na América do Sul, o transporte rodoviário é regido pelo convênio sobre transporte internacional terrestre firmado entre :Brasil, Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai e Peru.

Características

As características do modal de transporte são básicas, é realizado predominantemente com veículos específicos denominados caminhões, carretas, ônibus e bitrens e são classificados pela capacidade de carregamento da carga, volume ou quantidade de carga e número de eixos.

Dentre outras características citamos:

• Baixo custo inicial de implantação;

• Possuir maior representatividade entre os modais;

• Elevado custo de manutenção;

• Entrega porta a porta;

• Alto nível de poluição com imenso impacto ambiental;

• Segurança no transporte, devido á existência de roubos de cargas;

• Custo alto para grandes distâncias;

• Transporte monitorado e com velocidade moderada;

• Comprometimento no tempo de entrega;

• Adequado para curtas e médias distâncias;

• Maior flexibilidade com grande extensão da malha rodoviária;

• Feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, movimentando materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro podendo utilizar estradas de vários países em uma única viagem.

Tipos de Veículos

• Caminhão plataforma: Transporte de contêineres e cargas de grande volume ou peso unitário;

• Caminhão baú: Sua carroceria possui uma estrutura semelhante a dos contêineres, que protegem das intempéries toda a carga transportada;

• Caminhão caçamba: Transporte de cargas a