O DEPARTAMENTO DAS ENGENHARIAS E CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO

UNIVERSIDADE REGIONAL INTEGRADA DO ALTO URUGUAI E DAS MISSÕES

CAMPUS DE SANTO ÂNGELO

DEPARTAMENTO DAS ENGENHARIAS E CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

DOMINIQUE WAGNER

        

AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DO PAVIMENTO DE CONCRETO COM A ADIÇÃO DE CINZA DE CASCA DE ARROZ E DE CINZA VOLANTE

SANTO ÂNGELO - RS

2021

DOMINIQUE WAGNER

AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DO PAVIMENTO DE CONCRETO COM A ADIÇÃO DE CINZA DE CASCA DE ARROZ E DE CINZA VOLANTE

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial à obtenção do grau de Bacharel em Engenharia Civil, Departamento das Engenharias e Ciência da Computação da Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missões – Campus de Santo Ângelo.

Orientador: Prof. Me. Lucas Eduardo Dornelles

SANTO ÂNGELO - RS

2021

DOMINIQUE WAGNER

AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DO PAVIMENTO DE CONCRETO COM A ADIÇÃO DE CINZA DE CASCA DE ARROZ E DE CINZA VOLANTE

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como requisito parcial à obtenção do grau de Bacharel em Engenharia Civil, Departamento das Engenharias e Ciência da Computação da Universidade Regional Integrada do Alto Uruguai e das Missões – Campus de Santo Ângelo.

Santo Ângelo, 28 de Junho de 2021.

BANCA EXAMINADORA

__________________________________

Professor Me. Lucas Eduardo Dornelles

URI – Campus Santo Ângelo

__________________________________

Professor Dr. Bóris Casanova Sokolovicz

URI – Campus Santo Ângelo

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas

DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes

URI – Universidade Regional e Integrada do Alto Uruguai e das Missões

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Esforços em camadas dos pavimentos        9

Figura 2 - Camadas do pavimento rígido        10

Figura 3 - Pavimento de Concreto Simples sem barras de transferência        11

Figura 4 - Pavimento de Concreto Simples com barras de transferência        11

Figura 5 - Pavimento de Concreto com Armadura Contínua        12

Figura 6 - Pavimento de Concreto com Armadura Descontínua        12

Figura 7 - Pavimento de Concreto Estruturalmente Armado        13

Figura 8 - Pavimento de Concreto Protendido        14

Figura 9 - Diferença na iluminação pública        15

Figura 10 - Iluminação dos faróis do veículo        16

Figura 11 - Diferença de frenagem dos pavimentos        16

Figura 12 - Derrapagem por hidroplanagem        17

SUMÁRIO

1        INTRODUÇÃO        6

1.1        Objetivos        7

1.1.1        Objetivo Geral        7

1.2        Justificativa        7

2        REFERENCIAL TEÓRICO        8

2.1        Pavimento de Concreto        8

2.1.1        Propriedades do Pavimento de Concreto        9

2.1.2        Principais Tipos de Pavimento de Concreto        10

2.1.3        Benefícios do Pavimento de Concreto        14

2.1.4        Pavimentação de Concreto no Brasil        17

2.1.5        Propriedades mecânicas do pavimento de concreto        18

2.2        Materiais alternativos utilizados em pavimentação        18

2.2.1        Cinza de Casca de Arroz no pavimento        19

2.2.2        Cinza Volante no pavimento        20

2.3 Cinza de Casca de Arroz        21

2.3.1 Propriedades        21

2.3.2 Obtenção        21

2.3.3 Aplicação        21

2.3.4 Outras pesquisas        21

2.4 Cinza Volante        21

2.4.1 Propriedades        21

2.4.2 Obtenção        21

2.4.3 Aplicação        21

2.4.4 Outras pesquisas        21

1.   INTRODUÇÃO

Ao longo dos anos, muitas pesquisas passaram a ser realizadas devido a crescente busca por fonte de recursos naturais não renováveis em pavimentos rodoviários. Visa se tanto utilizar a incorporação de produtos industriais quanto aproveitar resíduos gerados por outras atividades de consumo humano. Assim é possível diminuir o impacto causado no meio ambiente, otimizar os custos da execução da obra e diminuir o consumo de materiais não renováveis.