ORÇAMENTO MUNICIPAL

SUMÁRIO

- RESUMO ....................................................................................................................03

- INTRODUÇÃO..........................................................................................................04

- PESQUISA COM USÚARIOS ................................................................................06

- GRÁFICO .................................................................................................................07

- DISCUSSÃO E RESULTADO ................................................................................08

- INSASTIFAÇÃO NO TRANSPORTE PÚBLICO ................................................09

- PROGRAMA NO TRANSPORTE PUBLICO EM SBCAMPO ..........................11

- MELHORIA DO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO ...........................12

- MODERNIZAÇÃO E SUPERVISÃO DE OBRAS ...............................................13

CUSTOS .......................................................................................................................14

EXECUÇÃO .................................................................................................................15

LICITAÇÃO .................................................................................................................16

AVALIAÇÃO EX POST .............................................................................................17

CONCLUSÃO ...............................................................................................................18

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ........................................................................21

RESUMO

O desenvolvimento urbano é o processo de planejamento do crescimento de áreas metropolitanas. A expansão urbana ocorre quando áreas urbanas ou suburbanas com baixas densidades populacionais invadem áreas rurais. Planejadores urbanos salientam que as zonas caracterizadas pela expansão fazem uso mínimo de terra e, geralmente, são carentes de transporte público. A expansão urbana também tende a resultar em preocupantes questões ambientais, pois aqueles que vivem em subúrbios são inclinados a produzir mais poluição. Além disso, a expansão ameaça destruir ecossistemas naturais. Portanto, é de fundamental importância que se elaborem políticas públicas atuantes de forma conjunta entre o planejamento urbano e o de transportes, a fim de garantir a população melhores condições em seus deslocamentos, eficiência e segurança por meio de uma mobilidade urbana sustentável e com uma acessibilidade calcada nos princípios de um desenho urbano universal.

INTRODUÇÃO

A intensificação do processo de urbanização nos municípios brasileiros produz profundas transformações no meio ambiente urbano que atingem, principalmente, os setores político-econômico, sócio-cultural e espacial. O crescimento da população nas cidades e, a descentralização econômico-espacial colaboram para que ocorra a realocação das atividades de comércio e serviços para outras partes das cidades em um processo de ocupação das áreas periféricas, aumentando a necessidade e complexidade dos deslocamentos da população, tornando os sistemas de transporte importante variável necessária para a qualidade de vida nas cidades.

O aumento da frota veicular, principalmente do automóvel, promove alterações na operação e gestão do sistema viário, que tem sido adequado ao uso mais eficiente do automóvel, em detrimento dos demais modos. Esse processo acentua ainda mais a desigualdade nas cidades, já que o automóvel, em geral, passa a ser o modo mais eficiente e ágil nos deslocamentos da população, assim como colabora para a intensificação dos impactos ambientais nas áreas urbanas, pois, o uso do transporte individual, principalmente o por automóveis e/ou motocicletas, aumentam os níveis de poluição sonora ou do ar.

A dispersão das atividades nas cidades, os deslocamentos da população (mais frequentes e longos) e, as políticas e ações públicas que privilegiam o uso do automóvel, fazem com que ocorra um processo de deterioração das condições de operação do transporte público, assim como, tem-se reduzida à segurança nos deslocamentos a pé ou por bicicletas, que são os modos os mais utilizados pela população de baixa renda residente nas periferias urbanas e também, os mais sustentáveis.

As consequências de uma política urbana deficiente e, de uma quase ausência de medidas de planejamento urbano ordenando as atividades, de forma articulada, de uso do solo com as de transportes, são inúmeras e comprometem a mobilidade e acessibilidade urbana, além, de um desconforto ambiental para a população.

Os principais problemas nas cidades, relacionados à mobilidade urbana são: congestionamentos; conflitos entre diferentes modos de transportes; redução na segurança para pedestres; eliminação de parte de áreas verdes visando ampliar espaços para circulação e estacionamentos de veículos; aumento no número de acidentes de trânsito e nos níveis de poluição sonora e do ar. Tais impactos comprometem de alguma forma, a sustentabilidade urbana, a mobilidade, a acessibilidade, e o conforto espacial e ambiental, causando queda na qualidade de vida citadina.

Os gestores dos sistemas de transportes devem sempre promover ações conjuntas com os gestores responsáveis pelo uso e ocupação do solo, uma vez que essa adequação cria condições mais adequadas para a expansão ordenada da cidade, além de facilitar o deslocamento da população na área urbana e favorecer a descentralização das atividades econômicas, visando assim uma redução nos níveis de poluição no meio ambiente urbano, essas ações devem estar sempre, calcadas nos princípios de sustentabilidade das cidades e no desenho universal.

Em vista do exposto, estabelece-se como objetivo principal deste trabalho apresentar uma série de problemas, definições e reflexões relacionadas com os conceitos