Ponte no FTOOL

CENTRO UNIVERSITÁRIO RITTER DOS REIS FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL TEORIA DAS ESTRUTURAS

RELATÓRIO TÉCNICO PROJETO DE ESTRUTURA TRELIÇADA

PORTO ALEGRE

OUTRUBRO/2015

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COMPONENTES:

MOISÉS DAVILA;

PAULO;

DANIEL.

PROFESSORA: CLAUDIA MESQUITA DA ROSA.

PORTO ALEGRE

OUTUBRO/2015

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SUMÁRIO

1. SIGLAS E NOTAÇÕES        4
2. INTRODUÇÃO        5
3. MADEIRA BALSA        6
4. COEFICIENTES        7

1. COEFICIENTE DE MODIFICAÇÃO        7
2. COEFICIENTE DE PONDERAÇÃO DA RESISTÊNCIA PARA ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS         9
3. COEFICIENTE DE RESISTÊNCIA CARACTERÍSTICO DA MADEIRA        9

1. MODELO NUMÉRICO UTILIZADO NO FTOOL        10

1. DIMENSÕES DA ESTRUTURA        10
2. BARRAS DA ESTRUTURA        10
3. ESFORÇOS NORMAIS NA ESTRUTURA        10
4. DEFORMAÇÃO DA ESTRUTURA        11

1. MEMORIAL DE CÁLCULO        12
2. QUANTITATIVO        14
3. CONCLUSÃO        16

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1. SIGLAS E NOTAÇÕES

	TENSÃO NORMAL
	COEFICIENTES DE PONDERAÇÃO DA RESISTÊNCIA PARA ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS
	COEFICIENTE DE MODIFICAÇÃO
A	ÁREA
N	ESFORÇO NORMAL
	COEFICIENTE DE RESISTÊNCIA CARACTERÍSTICA DA MADEIRA BALSA
	ADMISSÍVEL

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1. INTRODUÇÃO

O presente relatório tem como objetivo principal a apresentação do estudo elaborado durante o mês de setembro sobre o projeto de pré-dimensionamento e execução de uma estrutura treliçada, ponte de madeira balsa com estrutura do tipo Pratt com banzo superior curvo. Levando em consideração o tipo de estrutura e material, apresentaremos o modelo numérico usado no Ftool, memorial de cálculo com os esforços nas barras da estrutura e área mínima de seção; coeficiente de segurança empregado de acordo com a norma de projetos de estruturas em madeira (NBR 7190) e planilha de quantitativos.

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1. MADEIRA BALSA

A madeira balsa (Ochroma pyramidale) é um tipo de madeira leve, resistente, usada principalmente para confecção de aeromodelos rádio controlada, maquetes e materiais flutuantes como salva-vidas.

Este tipo de madeira é muito suave, com poucos nós e leve, além de ter uma casca grossa. Sua densidade quando seca, varia entre 100 a 200 kg/m³, mas com uma densidade típica de 140 kg/m³ (aproximadamente um terço de outros tipos de madeiras duras).

[pic 1]

Foto 01 – Maquete feita de madeira balsa.

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1. COEFICIENTES

Toda e qualquer estrutura submetida a um carregamento máximo tende a ruptura. É difícil saber com o tempo e carregamentos imprevisíveis  quando a estrutura irá romper. O coeficiente de segurança é  utilizado, então, para dar maior segurança à estrutura, porém não assegura a não ruptura deste material. Levando em consideração diversos fatores como coeficiente de modificação, coeficiente de ponderação da resistência para estados limites últimos (coeficiente de segurança) e o coeficiente de resistência característico da madeira usada medido experimentalmente em laboratório, pode-se calcular a tensão admissível para tal estrutura pela seguinte fórmula.

,        onde             → coeficiente de modificação;[pic 2]

          → coeficiente de resistência da madeira balsa;

      → coeficiente de segurança.

1. COEFICIENTE DE MODIFICAÇÃO

Os coeficientes de modificação afetam os valores de cálculo das propriedades da madeira em função da classe de carregamento da estrutura, da classe de umidade admitida, e do eventual emprego de madeira de segunda qualidade. (NBR 7190)

O coeficiente de modificação            é formado pelo produto:

Os   valores   para   os  coeficientes                             podem   ser obtidos através da classificação de tabela a seguir:

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Tabela 01 – Valores de     

Classes de carregamento	Tipos de madeira
Madeira serrada  Madeira laminada colada Madeira compensada	Madeira recomposta
Permanente	0,60	0,30
Longa duração	0,70	0,45
Média duração	0,80	0,65
Curta duração	0,90	0,90
Instantânea	1,10	1,10

Tabela 02 - Valores de     

Classes de umidade	Madeira serrada Madeira laminada colada Madeira compensada	Madeira recomposta
(1) e (2)	1,00	1,00
(3) e (4)	0,80	0,90

O coeficiente parcial de modificação              leva em conta se a madeira é de primeira ou segunda categoria. No caso de madeira de segunda categoria,  admite-se               =   0,8,   e  no   caso  de   primeira  categoria,