Portfolio

...............................................................................................................................

ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE EAD

ENGENHARIA MECATRÔNICA

2° PORTFÓLIO

MÁQUINAS ELÉTRICAS

...............................................................................................................................

Guarulhos

2011

2°PORTFÓLIO

MÁQUINAS ELÉTRICA

Trabalho apresentado ao Curso Engenharia mecatrônica da Faculdade ENIAC para a disciplina de Máquinas Elétricas

Prof.

Guarulhos

2011

Questões:

1. Explique graficamente a formação do campo girante trifásico, mostrando ao menos três instantes da corrente alternada trifásica.

Resp:

Andamento do campo B ao longo da periferia do entreferro

Correntes no Sistema Trifásico

2.

a) Descreva o funcionamento do motor de indução trifásico;

Resp: Este tipo de motor quando acionado por uma turbina e operando com uma rotação acima da síncrona pode gerar potencia ativa e entrega-lá ao sistema onde está conectado.

b) Por que a velocidade do rotor do motor de indução não pode ser igual à velocidade síncrona?

Resp: Porque nenhuma corrente seria induzida no enrolamento do rotor e consequentemente nenhum torque seria produzido.

3.

a) O que é escorregamento de uma máquina de indução?

Resp: Representa a diferença entre a velocidade de rotação do rotor e a velocidade síncrona.

b. Quais são os valores de escorregamento para funcionamento como motor?

Resp: Para motores parados, o escorregamento é dado por s = 1. À medida que o motor acelera, o escorregamento diminui até valores de s = 0,01 a 0,05. Portanto, a resistência rotórica aparente (R2/s) varia muito, desde valores baixos (no início do arranque) até valores que podem ser entre 100 a 20 vezes superiores ao valor inicial.

c. Quais são os valores de escorregamento para funcionamento como gerador?

Resp:

4. Descreva as vantagens e desvantagens do motor de indução trifásico frente aos demais motores elétricos (motor de corrente contínua e motor síncrono).

Resp: Vantagens:

- Baixo custo de aquisição

- Baixo custo de manutenção

- Torque de partida não nulo

- Robustez