Resumo de artigo de logistica
Por: carolinamoulin • 25/5/2016 • Trabalho acadêmico • 282 Palavras (2 Páginas) • 615 Visualizações
LOGÍSTICA
RESUMO DE ARTIGO
Identificação do aluno: | |
Nome: Carolina Moulin Coelho Lima | RA: 492710 |
Identificação artigo: RIBEIRO, P. C. C.; FERREIRA, K. A. (2002). Logística e transportes: uma discussão sobre os modais de transporte e o panorama brasileiro. XXII Encontro Nacional de Engenharia de Produção, Curitiba – PR, 23 a 25 de outubro de 2002. | |
Tema do capítulo: Logística e os modais de transportes. | |
Resumo (15 a 20 linhas – Times New Roman 12 pt ): Atualmente, o transporte representa um dos maiores custos da despesa logística, e assim, o mesmo deve ser bem analisado para a redução dos gastos dentro de uma determinada empresa. Existem cinco modais mais utilizados para o transporte de cargas, o ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo. Cada meio de transporte contém suas características, custos, produtos transportados que devem ser analisados para a escolha do melhor modal para as especificações necessárias. Avaliando as características operacionais de cada modal, no Brasil, o rodoviário, atualmente, é o mais aconselhado de acordo com a infraestrutura oferecida, velocidade, disponibilidade, confiabilidade, capacidade e a frequência. É possível fazer uma integração entre modais, no qual permite uma entrega porta a porta em um menor custo e um tempo relativamente menor, buscando um equilíbrio entre preço e serviço. A integração dos modais e uma boa logística são capazes de fazerem o fluxo de cargas e pessoas serem executados com uma melhor eficiência e num custo menor. Exemplo disso está na Europa, com a movimentação de pessoas, e os Estados Unidos com a movimentação de cargas em determinadas empresas. Porém uma das principais barreiras que o Brasil enfrenta são as deficiências encontradas na infraestrutura de transportes e comunicação, que impede o desenvolvimento da logística no Brasil, fazendo com que o setor rodoviário seja o mais utilizado por décadas. | |
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