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Ajuste de Parâmetros Nominais de Fonte de Alimentação para Sistemas Embarcados

Por:   •  30/9/2018  •  Trabalho acadêmico  •  286 Palavras (2 Páginas)  •  246 Visualizações

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO – UFES

CENTRO UNIVERSITÁRIO DO NORTE DO ESPÍRITO SANTO– CEUNES

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIAS E COMPUTAÇÃO

LABORATÓRIO 1

SISTEMAS EMBARCADOS

Professor: Wanderley Cardoso Celeste

Componentes: Mateus Fontoura Santana, Thiago Oliveira Lima.

SÃO MATEUS – ES, 2018/2

TÍTULO: Ajuste de parâmetros nominais de fonte de alimentação para sistemas embarcados

DESCRIÇÃO: No laboratório com o objetivo de se constatar a importância de uma compatibilização do circuito de alimentação com o sistema embarcado utilizamos um simples circuito afim de realizar este estudo.

No experimento foi utilizado um motor DC e uma fonte de alimentação regulável que varia de 0 a 30V. Após fazer a ligação do circuito, colocamos o valor da fonte em 0V e aos poucos fomos aumentando, os resultados obtidos da corrente e potência podem ser visualizados graficamente a seguir:

[pic 1]

Fig. 1: Gráfico correspondente a corrente consumida pelo motor na variação da tensão de 0V a 24V

[pic 2]

Fig. 2: Gráfico correspondente a potência que o motor consome na variação da tensão de 0V a 24V

Com base nas informações acima e o comportamento apresentado pelo motor durante o experimento, chegamos que o valores nominais de tensão e corrente são 12 V e 0,92 A respectivamente.

Como podemos observar no gráfico o valor máximo de tensão que utilizamos para esse experimento foi de 24V apesar da fonte conseguir chegar aos 30V, isso foi necessário pois o motor já estava superaquecido e apresentando muita trepidação.

CONCLUSÃO: Com o experimento realizado podemos estudar os efeitos negativos de uma má alimentação para um sistema embarcado, como observado ao alimentarmos o motor com uma tensão menor que a nominal ele não apresentava uma velocidade desejável, já o contrário acontecia quando alimentamos com uma tensão maior que a esperada, pois o motor começou a apresentar trepidações e estava superaquecendo.

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