A Didática e Metodologia do Ensino de Computação

Computação - Licenciatura

Disciplina:	Didática e Metodologia do Ensino de Computação
Tutor:	Ana Paula do Carmo Marcheti	RA:	1182401
Aluno(a):	Tiago Teixeira de Lima	Turma:	DGCOM2001TGTA1O
Unidade:	Taguatinga - DF

                                   Projeto de Prática

Objetivos

• Elaborar um plano de aula relacionado ao ensino de algum tópico de “ensino de computação”.

Mobilidade urbana e os seus desafios nos grandes centros e capitais

PLANEJAMENTO – AULA DE ROBÓTICA

Professor: Tiago Teixeira de Lima

Introdução

Mobilidade urbana é definida como a facilidade de deslocamento das pessoas e bens na cidade, com o objetivo de desenvolver atividades econômicas e sociais no perímetro urbano de cidades, aglomerações urbanas e regiões metropolitanas. Tais deslocamentos são realizados através de veículos motorizados e não motorizados, além de toda a infraestrutura, dentre as quais vias e calçadas, que possibilita o ir e vir cotidiano. O crescimento desordenado das cidades, as faltas de eficiência dos investimentos públicos têm agravado os problemas referentes à mobilidade urbana.

Objetivo

Desenvolver um sistema de transporte autônomo de passageiros, com peculiaridades amplas, afim de atender toda a pluralidade social.

Desenvolvimento

O professor deverá realizar uma sondagem no meio de transporte utilizado pelos alunos para se deslocarem até a escola, bem como o tempo de duração do deslocamento. A sondagem será ampliada e a abordagem deverá ser direcionada aos problemas referentes ao trânsito, como: engarrafamentos, acidentes, etc.

Após está abordagem o professor lançará um desafio segundo o qual os alunos, separados em equipes, deverão desenvolver um sistema de transporte autônomo de passageiros, o sistema deverá obrigatoriamente:

- Percorrer uma rota pré-estabelecida;

- Efetuar paradas nas estações de passageiros com sinalização de som e luz;

- Conter um mecanismo anti colisão.

Processo de Construção

Será utilizado um módulo de controle equipado com motores e rodas, sensores de captação e identificação de cores, estes irão identificar as estações e as paradas, sensores de proximidade (movimento), que irão evitar as colisões, parando o veículo sempre o mesmo for acionado, sensores identificadores de faixa, estes terão como função manter o veículo em uma rota pré-estabelecida, dispositivo de som e luz para sinalizar as paradas e partidas nas referidas estações.